作者EPIRB406 ()
看板car
標題Re: [閒聊] 特斯拉是不是品質太誇張了啊
時間Fri Nov 8 00:31:39 2024
※ 引述《love8107030 (Sunny)》之銘言：
: 搖臂螺絲沒打緊，直接趴車…
: 最近開車是不是要遠離特斯拉才行了？
: 話說這個品質問題，腳痛部不介入了解一下嗎？
: 全民行車安全受影響耶～
: https://i.imgur.com/A8UrPkH.jpeg
: https://i.imgur.com/jV6EtQ6.jpeg
: https://i.imgur.com/zqGrcxi.jpeg
: https://i.imgur.com/5hHlPqB.jpeg
看了社團也有好幾個案例，感覺四萬公里保養
有點不保險(看有些車主超過四萬也沒回去保
養)，傳統車廠電車有些2萬保養感覺比較合
理，像油車回原廠頂高技師會幫忙看底盤煞車
部分，這個螺絲鬆脫應該有機會檢查出來，建
議電車車主還是定期找個保養廠頂高健檢比較
好。
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→ DYE: 並不是電車都會掉螺絲哦 11/08 01:25
→ EPIRB406: 我知道另一台電車bz4x也有掉輪框問題被召回的紀錄 11/08 01:34
→ DYE: 一年幾百萬台不掉輪圈，就電動車掉輪圈，我是不信的。 11/08 01:40
→ DYE: 螺絲不一樣嗎還是固定方式不同？ 11/08 01:41
推 Kroner: 瑪卡推薦 11/08 13:28推 hungmaxy: bz4x應該算是第一次改成像是歐洲車 11/08 06:52
→ hungmaxy: 的方式鎖入，不是傳統日系車用螺帽 11/08 06:53
推 WiLLSTW: 用螺帽重 電動車對這方面能低就低 11/08 07:07
推 Kroner: 益生菌推薦 11/08 07:07 → mtc5566: 三大學院：雙福一特 11/08 08:57
推 hanchueh: 我 Model 3 開到7萬才第一次保養 11/08 10:50
→ lavign: bz4x召回修正就沒了 11/08 13:28
→ maxshare: 所以我兩年才開兩萬就自費回去保養檢查底盤 11/08 13:52
