› 看板 biker
作者j10183 (QQ183)
看板biker
標題[閒聊] 白牌新車都沒有懸吊更穩定的調教？
時間Sun Jan 7 01:55:48 2024
最近三陽真的誠意滿滿 看到自己10年買菜老車Nex 跟 勁戰二代 真的有點想換車 但我發現啊 現在新車都是只往性能速度上在發展 對於車輛懸吊穩定似乎都沒有在鑽研？ 不然就是極致的省油表現 因為自己平常都是騎公升級的車通勤 白牌對我來說不要求速度多快，轉到底都夠用 至少過彎要有安心感，紮實的感受 我騎來騎去現在沒幾台跟勁戰2代那款穩（全原廠） KRV我沒騎過，三陽的車龍頭還是有點浮 我去台南騎GoShare 感覺有些新款車還蠻穩的 （但我不想買電車） 我老人家看到JET158那麼快 希望懸吊也能一併強化 討論看看，還有什麼你覺得很穩的車款嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.211.32 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1704563750.A.6EA.html ※ 編輯: j10183 (125.229.211.32 臺灣), 01/07/2024 01:58:56
推 EdgeShin: smax49.217.111.76 01/07 02:36
推 toulu: 公升級的車，和塑膠車完全是不同的檔次XD114.45.144.171 01/07 02:37
→ wind183: 二代戰會穩不是因為懸吊超穩，是因為它123.192.158.248 01/07 02:41
→ wind183: 是車架最笨重的一代123.192.158.248 01/07 02:41
推 dondon0419: s妹真的穩...車子有夠重的超難移220.133.188.178 01/07 02:55
推 Kroner: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 112.207.206.168 01/07 13:23所以force也是囉？
→ ShibaTatsuya: 沒騎過RCS39.15.17.182 01/07 02:58
→ ShibaTatsuya: 不過我看RCS那組液壓成型車架39.15.17.182 01/07 02:58
→ ShibaTatsuya: 在很多地方都讚譽有加39.15.17.182 01/07 02:58
→ ShibaTatsuya: 或許這會是你一直在尋找的東西39.15.17.182 01/07 02:58
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 112.204.206.70 01/07 14:09有可能
→ acs81046: 輪胎那麼小那台都一樣114.136.202.48 01/07 03:02
推 ilovedirk41: krv真的很穩 雙搖臂 ptm36.238.142.188 01/07 03:46
→ iop19880107: RCS也只有車架讚譽有加，但其他就不42.77.49.159 01/07 08:05
→ iop19880107: 好說42.77.49.159 01/07 08:05
推 Kroner: UC2神招啊，吃下去就對了 112.263.206.30 01/07 15:37
推 keikoutnet: 二代戰車主路過… 除了油耗差和老車61.228.159.229 01/07 08:10
→ keikoutnet: 吃機油，其它真的還算稱職買菜上班車61.228.159.229 01/07 08:10
噓 s9845111: 講一堆結果沒騎過krv111.242.223.8 01/07 08:19
→ s9845111: 開發這台車的主打就是懸吊111.242.223.8 01/07 08:20
推 Kroner: 喔喔喔，UC2 真的是超讚的啦 112.316.206.157 01/07 15:39這台可能是最穩，但PTM系統多一條終傳耗材 對於白牌個人覺得沒必要 後雙槍勁戰也很穩吧？
推 boddingtons: G-Max42.73.48.57 01/07 08:27
推 kdjf: 主打的是簧下重量低，操控性好，跟穩 (行程1.162.102.230 01/07 08:50
→ kdjf: ，阻尼，剛性) 不直接相關 1.162.102.230 01/07 08:50
推 boddingtons: 避震能改 車台怎麼改？車台後天能強 42.73.48.57 01/07 09:23
推 Chricey: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 112.245.206.12 01/07 20:42
→ boddingtons: 化的%數太低 可以無視 42.73.48.57 01/07 09:23
→ boddingtons: 三陽有0後仰 光陽也有液壓車架 42.73.48.57 01/07 09:24
→ boddingtons: 像G妹那種強車台換來的就是車太重 42.73.48.57 01/07 09:25
→ boddingtons: 一樣150水冷比SL+重10幾公斤 42.73.48.57 01/07 09:25
推 Kroner: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 112.246.206.2 01/08 00:11
推 james725twtw: 龍或蛇？配重接近50：50 203.160.86.206 01/07 09:32
推 newforte: 直接換檔車123.195.145.219 01/07 09:37
白牌還是踏板車是王道，萬用 公升級已經是檔車
推 MikeFreeway: 你要的感覺應該是偏向MMB那種把懸吊61.222.27.192 01/07 09:45
→ MikeFreeway: 調弱的車款，因為你在乎懸吊伸縮行程61.222.27.192 01/07 09:45
推 Chricey: 不動對關節最好，拎北都躺著 112.188.206.105 01/08 01:59
→ MikeFreeway: 穩定，車架穩定的話，有時候反而是61.222.27.192 01/07 09:46
→ MikeFreeway: 真實反應路況，性能車款多偏向這類。61.222.27.192 01/07 09:46
推 missin: 你要穩可以找MMBCU這類13"胎的車款122.117.195.171 01/07 09:51
我想找龍頭最穩的
→ JoyRex: 1.2.3代戰同車架,但2代的確感覺最穩111.255.212.155 01/07 10:09
推 Chricey: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎？效果如何？ 112.280.206.219 01/10 16:26
推 HuSi87: krv也不是懸吊好吧 就是重心跟剛性感受比111.248.93.76 01/07 11:18
→ HuSi87: 同級好很多 如果不怕修還很好騎啦 jet重心111.248.93.76 01/07 11:18
→ HuSi87: 整個在屁股手把又低 好像在騎折疊車 不舒 111.248.93.76 01/07 11:18
→ HuSi87: 服 111.248.93.76 01/07 11:19
推 Chricey: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 112.194.206.213 01/07 11:19
推 rewisyoung: 要穩定 給你龍骨車又不要 踏板車加小180.218.87.55 01/07 11:45
→ rewisyoung: 輪徑天生就那樣還能怎樣180.218.87.55 01/07 11:45
撇除動力，其實勁戰跟Jet騎起來差很多 ※ 編輯: j10183 (49.216.163.249 臺灣), 01/07/2024 12:47:35
→ VSshow: 逆只是習慣勁戰那種龍頭... 114.136.216.20 01/07 13:01
→ crazy126: 市場已經用數字證明NMAX不何需求 122.116.148.83 01/07 13:23
推 Kroner: 5樓關節跟Ｘ一樣 112.187.206.93 01/07 13:23
推 XA2U0726: 你要找龍頭最穩的，就是去找軸距跟拖曳 110.28.24.160 01/07 13:58
→ XA2U0726: 拒最長那一台，Smax就是兩個都超長所以 110.28.24.160 01/07 13:58
→ XA2U0726: 很穩但市區不好騎 110.28.24.160 01/07 13:58
推 ilovedirk41: 有錢車架也可以改 但是ptm改到一百萬 27.53.17.182 01/07 14:09
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 112.227.206.179 01/07 14:09
→ ilovedirk41: 夜改不出來 27.53.17.182 01/07 14:09
→ NicECooKiE: PTM大概就是懸吊的終點了，剩下只差多 61.64.29.12 01/07 14:48
→ NicECooKiE: 連桿、加大輪徑、簧下減重 61.64.29.12 01/07 14:48
推 Horn5201: 租過一次rcs頭也是很標 但後面很穩？ 114.36.207.229 01/07 15:37
推 Chricey: 剛開始吃UC2，期待 112.201.206.10 01/07 15:37
→ Horn5201: 要穩只能往龍骨車找 最穩的那種 114.36.207.229 01/07 15:37
→ Horn5201: smax路上不多見了 114.36.207.229 01/07 15:38
→ Horn5201: 但偏偏台灣人很愛腳踏所以無解 114.36.207.229 01/07 15:39
→ Horn5201: nmax大概唯一解 114.36.207.229 01/07 15:39
推 Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 112.303.206.91 01/07 15:39
→ nimaj: KRV就是懸吊穩定的調教啊 =.= 106.1.226.93 01/07 16:17
→ nimaj: 就這點來說 你倒是可以先去試試看 106.1.226.93 01/07 16:18
→ revon: 懸吊系統主要看先天設計，後天能換的就那些 111.255.228.54 01/07 18:43
→ gameguy: 問就是七期Nex ，好車正該如此 讚 118.231.153.40 01/07 20:42
推 Kroner: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 112.283.206.140 01/07 20:42
推 james725twtw: 現在龍骨車也不是只有nmax了，還有 203.160.80.172 01/07 20:54
→ james725twtw: SRGT跟Dragster200 203.160.80.172 01/07 20:54
推 keigowei: 不要挑省油便宜通勤車呀！旗艦車買下去 123.193.154.42 01/07 22:42
→ jnxsk: smax或force吧 他們軸距跟R1一樣 114.35.112.157 01/08 00:11
推 Chricey: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 112.324.206.68 01/08 00:11
推 atlaswhz: 在售白牌應該就tigra250最穩了 1.161.176.88 01/08 01:01
→ gm95: TIG就做的蠻不錯的，高速夠穩，低速也說彎就 101.9.132.40 01/08 01:58
→ gm95: 彎。 101.9.132.40 01/08 01:58
→ gm95: 煞車也棒，主動式安全滿滿。 101.9.132.40 01/08 01:59
推 Chricey: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 112.282.206.10 01/08 01:59
推 fahrenheit01: 等RV復刻吧 49.216.80.98 01/08 08:39
推 james725twtw: TIG軸距那麼短是要穩什麼 203.160.86.12 01/10 08:19
推 sweetpage: 不知道你還有沒有騎過其他車大重車款 180.217.49.129 01/10 16:26
→ sweetpage: 有的話 應該也感受的出台廠跟外國廠他 180.217.49.129 01/10 16:26
推 Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 112.270.206.48 01/10 16:26
→ sweetpage: 們開發方向差異 180.217.49.129 01/10 16:26