→ holsety: 15W40就最基本款的礦物油 跟gp125滿配的 111.255.222.52 11/23 23:09
→ nakayamayyt: 8年前五期 現在七期 有改也正常 118.161.149.44 11/23 23:12
→ allen0981: 這支單級30應該是給只加不漏的本家車 101.10.11.208 11/23 23:25
→ allen0981: 主使用 101.10.11.208 11/23 23:25
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 112.331.206.15 11/24 09:47推 HsihHan: 近年機油設計確實有往黏度低發展的趨勢 111.255.88.123 11/23 23:36
→ HsihHan: 一樣也是節能環保的緣故 111.255.88.123 11/23 23:36
→ HsihHan: 然後光陽那款G1 5W30 是有通過JASO MB的 111.255.88.123 11/23 23:36
推 ayuhb: toyota還弄出0W8 都是為了環保 42.72.243.138 11/23 23:41
推 Chricey: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 112.237.206.53 11/24 11:28推 wuliou: 環保法規越來越嚴格 汽車的現在都超薄 118.165.11.59 11/23 23:50
→ commonness: 用那種 油耗有差嗎? 123.192.81.33 11/23 23:50
推 ALF991: 最後那張表,真是令人開了眼界。 1.171.178.25 11/24 00:20
推 a123454698: 機車最重要就是失油量啦,給大家自己 1.200.0.231 11/24 08:59
推 Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 112.220.206.238 11/24 17:40→ a123454698: 判斷 1.200.0.231 11/24 08:59
→ Dcpp2015: 低黏度的油耗會比較漂亮。 218.166.190.83 11/24 09:42
→ Dcpp2015: 這個網路上應該都找的到人家實測的結果 218.166.190.83 11/24 09:43
→ Dcpp2015: 。 218.166.190.83 11/24 09:43
→ Dcpp2015: 礦物油就比較會有油泥,也不是不能用就 218.166.190.83 11/24 09:44
→ Dcpp2015: 是要勤換。 218.166.190.83 11/24 09:44
→ Dcpp2015: 不過臺灣不太冷不太需要去買那種0W的機 218.166.190.83 11/24 09:47
→ Dcpp2015: 油吧。(低溫流動性比較好) 218.166.190.83 11/24 09:47
→ Dcpp2015: 5W30/5W40的機油就可以了,10W30應該是 218.166.190.83 11/24 09:48
→ Dcpp2015: 很少看到,大部分都是10W40/15W40。 218.166.190.83 11/24 09:48
推 toulu: 確定這麼稀不會發揮吉陽優良傳統嗎XD 114.45.154.39 11/24 10:33
→ nrsair: 之前我的新風光有加0w20 2000km換沒問題 180.217.154.29 11/24 11:28
→ ashburr: 汽車要注意,有些不能用到節能機油 1.161.137.145 11/24 17:39
→ ashburr: 保證讓你修引擎。 1.161.137.145 11/24 17:39
→ ashburr: 要DIY要注意看標章、認證,懶得看給原廠 1.161.137.145 11/24 17:40
→ ashburr: 保養省時省力。 1.161.137.145 11/24 17:40