→ mar5566: 要看省哪一種油.... 123.192.81.33 11/16 18:40
https://i.imgur.com/96fZM0O.jpg
推 sm981512: 所以西門子有改善了嗎 118.171.7.50 11/16 18:42
這個影片沒提到欸
※ 編輯: timberlake04 (101.10.110.46 臺灣), 11/16/2023 18:50:21
→ lewis4117: 我也喜歡雙避震，其他倒是還好 111.82.22.154 11/16 19:04
推 minutepop: 看需求吧，也許有需要雙避震跟LED燈和 36.228.222.51 11/16 19:13
→ minutepop: 充電座的買菜車主。 36.228.222.51 11/16 19:13
推 Kroner: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 112.201.206.79 11/17 10:03推 iansuture: 4，而且比較堅固，公差小 223.137.109.94 11/16 19:13
推 kutkin: K1 10月底才交車180.217.154.117 11/16 19:28
→ kutkin: K1 跟新名流不就一樣大空間180.217.154.117 11/16 19:29
→ kutkin: 而且 你也要想K1才幾公里 磨合了嗎180.217.154.117 11/16 19:29
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 112.293.206.72 11/17 10:03→ ac4r: 新版的西門子，沒有超級整合，後續維修 1.173.86.60 11/16 19:35
→ ac4r: 沒那麼痛 1.173.86.60 11/16 19:35
推 potter583: 大魔王也有把K1放上馬力機，油耗會有差 49.216.51.177 11/16 19:42
→ potter583: 可以從那個影片看出端倪 49.216.51.177 11/16 19:42
推 Chricey: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 112.191.206.101 11/17 10:12→ james725twtw: 雙槍就較重較胖，常成人雙載才較有 180.218.40.22 11/16 20:12
→ james725twtw: 這需求，否則單槍都可以較輕較省油 180.218.40.22 11/16 20:12
→ james725twtw: 然後大魔王有提到政府測K1跟胖迪馬 180.218.40.22 11/16 20:13
→ james725twtw: 力是相同的 180.218.40.22 11/16 20:13
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 112.271.206.115 11/17 11:42推 komachi275: 樓上說的就是前一陣子討論熱烈的環保 220.143.27.125 11/16 20:28
→ komachi275: 署噪音檢測的最大馬力值是不是性能上 220.143.27.125 11/16 20:28
→ komachi275: 的最大馬力討論串 220.143.27.125 11/16 20:28
推 kimula01: K1引擎是全新開發的嗎？ 163.20.248.37 11/16 20:45
推 Kroner: UC2是啥東西？求解釋啦！ 112.243.206.45 11/17 12:12→ HsihHan: 所以你的實測 有任何代表性或公證性嗎？ 114.47.13.5 11/16 21:04
推 liao14523: 這油耗也差太多了吧，為何每次Kymco的 49.216.21.86 11/16 21:17
→ liao14523: 數據都要這麼快樂，有什麼意義? 49.216.21.86 11/16 21:17
→ holsety: 新車去多跑跑吧 3000公里以後再測218.164.158.103 11/16 21:37
推 Chricey: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 112.218.206.235 11/17 15:57推 Yvern: 我喜歡sym 但是比起來我選雙避震… 1.160.118.105 11/16 21:53
→ nakayamayyt: 跟新豪邁一樣SZ25開頭 大概是改那個 118.161.129.81 11/16 22:02
→ nakayamayyt: 應該不是全新開發的 118.161.129.81 11/16 22:02
→ equinoxz: 要選雙避震的一率推薦直上12吋…150.129.230.222 11/16 22:10
推 Kroner: 看到關節痛，我就想起我姨媽 112.255.206.43 11/19 01:35推 fatetree: 不用再洗能源局才是最準確的啦 他是沒有 27.247.5.199 11/16 22:46
→ fatetree: 任何公正力啊只是現帶頭說一句可是大家 27.247.5.199 11/16 22:46
→ fatetree: 測出來都是光陽差最多 你覺得是巧合嗎？ 27.247.5.199 11/16 22:46
推 fatetree: 光陽雙快樂表 里程快樂連油耗也快樂 27.247.5.199 11/16 22:49
推 Kroner: 關節痛就老人病 112.332.206.194 11/19 01:44推 lonelysin: 不只多了雙避震/LED大燈，還有鋁合金 1.200.143.150 11/16 23:05
→ lonelysin: 三角台，usb充電座墊掛勾等等小地方就 1.200.143.150 11/16 23:05
→ lonelysin: 看這些換油耗差距能不能接受。k1看起 1.200.143.150 11/16 23:05
→ lonelysin: 來是改良版大地名流/新豪邁。 1.200.143.150 11/16 23:05
推 Kroner: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 112.306.206.124 11/19 01:44推 lonelysin: 後碟好像可以直上大地名流150... 1.200.143.150 11/16 23:11
→ lonelysin: 就看新版西門子耐用度跟會不會吃x油 1.200.143.150 11/16 23:12
→ james725twtw: 鋁合金三角台??? 180.218.40.22 11/16 23:39
→ james725twtw: RomaGT才有的東西說成K1也有...?! 180.218.40.22 11/16 23:39
推 Chricey: 喔喔喔，UC2 真的是超讚的啦 112.324.206.217 11/19 15:33→ lonelysin: 水管有影片...... 1.200.143.150 11/16 23:54
→ HsihHan: 異車比較能源局才是最準確的 大家是誰? 114.47.13.5 11/17 00:18
推 Chricey: 喔喔喔，UC2 真的是超讚的啦 112.236.206.10 11/19 15:46→ HsihHan: 光同一台車不同人騎 測試結果都不能重現 114.47.13.5 11/17 00:19
→ HsihHan: 那數據可信度何在? 114.47.13.5 11/17 00:19
→ HsihHan: 能源局測試的里程也不是看快樂表 114.47.13.5 11/17 00:24
→ HsihHan: 怎麼會冒出快樂表這個詞? 114.47.13.5 11/17 00:26
推 Kroner: 關節痛就老人病 112.186.206.163 11/19 15:46推 fatetree: 大魔王的多次測試跟hymmoto相關測幾次 27.247.5.199 11/17 00:51
→ fatetree: 還新豪邁社團的版友新豪邁的油耗有回覆 27.247.5.199 11/17 00:51
→ fatetree: 的都說是40出頭 之前有個人很智障的在跟 27.247.5.199 11/17 00:51
→ fatetree: 我魯小小油耗是智慧財產權的事就是這個 27.247.5.199 11/17 00:51
推 Kroner: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 112.295.206.67 11/19 15:46→ HsihHan: 所以你有發現大家測試值都不一樣嗎? 114.47.13.5 11/17 00:53
→ HsihHan: 當數據無法重現 那就代表變因過多 114.47.13.5 11/17 00:53
→ HsihHan: 可信度就下降 114.47.13.5 11/17 00:53
→ HsihHan: 我同意本PO的標題 但推文的論點不夠客觀 114.47.13.5 11/17 00:54
推 Kroner: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 112.309.206.158 11/20 03:56→ HsihHan: 我是說快樂表的部分 114.47.13.5 11/17 00:54
推 fatetree: 我貼出了我問的那幾個人的結果，結果他 27.247.5.199 11/17 00:55
→ fatetree: 就另開戰場說是財產權 這還沒扣掉他里程 27.247.5.199 11/17 00:55
→ fatetree: 歡樂表的部分喔 真要算進去連40都不到 27.247.5.199 11/17 00:55
推 Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 112.232.206.75 11/20 09:11→ fatetree: 里程快樂表的部分是哪裡不夠客觀 都用ap 27.247.5.199 11/17 00:56
→ fatetree: p跟他本身的里程的你還要說不夠客觀喔 27.247.5.199 11/17 00:56
→ HsihHan: 智財權什麼的和這個無關 能源局測試是用 114.47.13.5 11/17 00:57
→ HsihHan: 機器去取得里程 不是看車上的里程表 114.47.13.5 11/17 00:57
推 Kroner: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 112.200.206.158 11/20 09:11→ HsihHan: 快樂表從來不是問題 因為不會拿來做為 114.47.13.5 11/17 00:59
→ HsihHan: 油耗測試的參考 那是作為換機油的參考 114.47.13.5 11/17 00:59
推 fatetree: 這就更好笑了啊 既然能源局測出來的是真 27.247.5.199 11/17 01:00
→ fatetree: 的 大家跑出來的也都是真的 光陽普遍差 27.247.5.199 11/17 01:00
推 Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎？求分享！ 112.182.206.241 11/20 09:11→ fatetree: 比較多也是真的了啊 27.247.5.199 11/17 01:00
→ fatetree: 快樂表不是問題可是你他媽的差特別多就 27.247.5.199 11/17 01:01
→ fatetree: 是問題了吧 27.247.5.199 11/17 01:01
→ HsihHan: 以及同台車用來發現長期使用的性能減損 114.47.13.5 11/17 01:01
推 Chricey: 看到關節痛，我就想起我姨媽 112.286.206.133 11/20 10:42→ sonic4567: 機車就是方便使用載人跟採買，大車廂大 42.79.8.219 11/17 01:01
→ sonic4567: 前踏，雙避震，避震太爛載人都不好意 42.79.8.219 11/17 01:01
→ sonic4567: 思。 42.79.8.219 11/17 01:01
→ sonic4567: 單人採買，大前踏大車廂省油； 42.79.8.219 11/17 01:01
推 Kroner: 關節痛按摩有效嗎？ 112.265.206.230 11/20 10:43→ sonic4567: 全部滿足，大前踏大車廂，雙避震省油 42.79.8.219 11/17 01:01
→ HsihHan: 跑出來的是實際油耗 參雜太多變因 114.47.13.5 11/17 01:02
→ HsihHan: 可以拿來做同車比較 作為保養方向依據 114.47.13.5 11/17 01:02
→ HsihHan: 但能源局的比較客觀 適合做異車比較 114.47.13.5 11/17 01:03
推 Chricey: 我也有過關節痛的經驗，真的超痛苦的啦！推薦去看醫生，早點處理比較不會拖延變嚴重。 112.235.206.242 11/23 00:46→ HsihHan: 測試方法不同 適合的用途也不一樣 114.47.13.5 11/17 01:03
推 fatetree: 嗯很多變因對 可是你還是沒辦法否認全新 27.247.5.199 11/17 01:05
→ fatetree: 迪爵平均跑就是50上下 那個號稱跟全新的 27.247.5.199 11/17 01:05
→ fatetree: 差不多61.多的就是有時連40都不到 難道 27.247.5.199 11/17 01:05
推 Kroner: 不動對關節最好，拎北都躺著 112.328.206.99 11/23 00:46→ fatetree: 你要說光陽的使用者普遍愛大催油門嗎？ 27.247.5.199 11/17 01:05
→ HsihHan: 所以你敢保證全台灣的使用者油耗都一樣? 114.47.13.5 11/17 01:08
→ HsihHan: 全台灣的使用者都上傳數據了？ 114.47.13.5 11/17 01:08
→ HsihHan: 以勁豪為例 社團分享油耗 從3x到5x都有 114.47.13.5 11/17 01:08
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 112.209.206.43 11/23 00:47→ HsihHan: 這麼寬的上路數據分享 是要怎麼異車比較 114.47.13.5 11/17 01:08
→ HsihHan: 還是你要告訴我 全新迪爵不可能出現 114.47.13.5 11/17 01:11
→ HsihHan: 低於50的油耗 而光陽不可能出現高於50？ 114.47.13.5 11/17 01:11
→ HsihHan: 請注意 你在做的是異車油耗比較 114.47.13.5 11/17 01:12
推 Kroner: UC2是啥東西？求解釋啦！ 112.317.206.209 11/23 18:23→ HsihHan: 數據取得過程必須相當嚴謹 才有可信度 114.47.13.5 11/17 01:12
→ fatetree: 離群值是可以忽視的 不要把特例當常例 27.247.5.199 11/17 01:13
→ fatetree: 我問的有回答的還真的都40出頭沒有離群 27.247.5.199 11/17 01:13
推 fatetree: 你說的理論上都對 可是實際上一次就算了 27.247.5.199 11/17 01:18
→ fatetree: 兩次還可以凹 你要三次以上都取到離群值 27.247.5.199 11/17 01:18
→ fatetree: 就是把大家都當白癡了 27.247.5.199 11/17 01:18
→ HsihHan: 你怎麼定義透過網路自報數據的 114.47.13.5 11/17 01:20
→ HsihHan: 離群值和正常值？他們數據公信力有多少 114.47.13.5 11/17 01:20
→ HsihHan: 這些都是在說明 數據信度不高 114.47.13.5 11/17 01:20
→ HsihHan: 同車比較車況還可以 異車比較油耗就 114.47.13.5 11/17 01:20
→ HsihHan: 不夠客觀了 114.47.13.5 11/17 01:20
→ HsihHan: 這個是油耗測試單位的信箱 114.47.13.5 11/17 01:42
→ HsihHan: 我建議有興趣的人可以去信詢質疑光陽 114.47.13.5 11/17 01:42
→ HsihHan: 油耗測試偏差 相信會有我們沒想過的點 114.47.13.5 11/17 01:42
→ equinoxz: 找個網紅也來個北高一桶油不就結了150.129.230.222 11/17 01:47
→ james725twtw: 那看來用上鋁合金是為了減重囉 180.218.40.22 11/17 02:56
→ james725twtw: 不然彪虎也是鋁合金 180.218.40.22 11/17 02:56
→ james725twtw: 省掉說不定價格能便宜點，更有賣點 180.218.40.22 11/17 03:00
→ james725twtw: 否則除了LED跟雙避震，更重要的大車 180.218.40.22 11/17 03:00
→ james725twtw: 廂卻沒有 180.218.40.22 11/17 03:01
→ james725twtw: 然後考慮客群會發現會買雙避震的真 180.218.40.22 11/17 03:01
→ james725twtw: 的很少 180.218.40.22 11/17 03:02
→ james725twtw: 去看路邊的車就好，婆媽都騎單避震 180.218.40.22 11/17 03:02
→ james725twtw: 車輕好移好停車 180.218.40.22 11/17 03:03
→ james725twtw: 也許男性才比較會選，因為較有力氣 180.218.40.22 11/17 03:04
→ james725twtw: 又可能雙載需求 180.218.40.22 11/17 03:04
→ james725twtw: 前陣子看有人整理，好像扣掉優惠後 180.218.40.22 11/17 03:05
→ james725twtw: K1還是比胖迪貴 180.218.40.22 11/17 03:05
推 ILoveKMT: 胖迪太貴了 我花63800就買到zan 有abs的101.137.153.164 11/17 03:40
→ sober921: 跑了95公里結果只省5塊錢，95公里是我10 36.228.233.174 11/17 06:26
→ sober921: 0天的通勤距離，如果短途大概還是比舒適 36.228.233.174 11/17 06:26
→ sober921: 度吧 36.228.233.174 11/17 06:26
→ northe1: 100天95公里，平均1天950公尺，這距離要 27.52.162.241 11/17 07:00
→ northe1: 舒適把買機車的錢省下來做車不是更舒適。 27.52.162.241 11/17 07:00
推 Rayearth2037: 護航的那個 就去買K1就好啦 吵什麼 42.76.144.46 11/17 07:39
→ Rayearth2037: ？ 一直爭論 到底買車了沒？ 42.76.144.46 11/17 07:39
推 komachi275: 油門開度與油耗的關係不是線性的...218.164.231.238 11/17 08:03
→ kutkin: 不信能源局 但是相信YT或是網友 也是... 140.133.80.129 11/17 08:21
→ kutkin: 那以後能源局收掉 都給YT測就好 140.133.80.129 11/17 08:22
推 komachi275: 另外，十月份就有車友K1一日北高了 27.53.97.112 11/17 08:28
推 AerobladeIII: 十年前RC就有鋁合金三角台了，有騎 111.246.22.224 11/17 08:32
→ AerobladeIII: 過都知道感覺如何吧…. 頭輕屁股重 111.246.22.224 11/17 08:32
→ AerobladeIII: ，配重超爛的。還有人改成副廠鐵製 111.246.22.224 11/17 08:32
→ AerobladeIII: 的，騎乘感更好呵 111.246.22.224 11/17 08:32
推 komachi275: 能源局是統一標準環境下的能源消耗測 27.53.97.112 11/17 08:35
→ komachi275: 試基準，主要是比較機種間的差異...但 27.53.97.112 11/17 08:35
→ komachi275: 實際情況變數就太多，今年夏天很多人 27.53.97.112 11/17 08:35
→ komachi275: 叫一級能效變頻冷氣跟老定頻一樣貴就 27.53.97.112 11/17 08:35
→ komachi275: 是一個例子 27.53.97.112 11/17 08:35
推 james725twtw: 都可以參考啊，就使用情境比例不同 180.217.59.163 11/17 08:45
推 james725twtw: 能北高如果是限制很多也還好，比較 180.217.59.163 11/17 08:53
→ james725twtw: 想看的是殘酷擂台，名流輸慘了，敲 180.217.59.163 11/17 08:53
→ james725twtw: 碗對決 180.217.59.163 11/17 08:53
推 komachi275: 樓上的觀念就很正確... 27.53.97.112 11/17 08:54
→ komachi275: 殘酷擂台還有人看喔？不是結果早就決 27.53.97.112 11/17 08:55
→ komachi275: 定了嗎？XDDD 27.53.97.112 11/17 08:55
→ komachi275: 鋁合金三角台的部分，K1配重應該有特 27.53.97.112 11/17 08:58
→ komachi275: 別調整，騎起來沒有頭重腳輕的感覺 27.53.97.112 11/17 08:58
推 gameguy: 18號不是還一個影片要貼在YT，我倒是沒看 118.231.137.45 11/17 09:02
→ gameguy: 到那位先貼非自殺聲明出來，表示測試很有 118.231.137.45 11/17 09:02
→ gameguy: 信心喔。油什麼耗，雙載爬坡沒力GG終身不 118.231.137.45 11/17 09:02
→ gameguy: 考慮 118.231.137.45 11/17 09:02
推 komachi275: 話說油車好像沒辦法像電車一樣寫兩副 27.53.97.112 11/17 09:05
→ komachi275: 油圖？eco版與power版，如果可以倒是 27.53.97.112 11/17 09:05
→ komachi275: 很隨心所欲 27.53.97.112 11/17 09:05
推 tsungg: 1F XD 1.34.153.96 11/17 09:32
推 james725twtw: 高階車有啊，油車的動力模式比電車 180.217.59.163 11/17 09:38
→ james725twtw: 限制馬達複雜多了 180.217.59.163 11/17 09:38
→ equinoxz: 既然車友能一日北高，那還不快找個網紅150.129.230.222 11/17 09:39
→ equinoxz: 來拍支片，還能提升銷量，把搞網軍的預150.129.230.222 11/17 09:39
→ equinoxz: 算挪點去拍片實測這才是大家想看的150.129.230.222 11/17 09:39
推 fatetree: 就說了他們七位的油耗都是在40幾出頭這 27.247.5.199 11/17 10:02
→ fatetree: 不是平均值難道剛好是都取到離群值膩， 27.247.5.199 11/17 10:02
→ fatetree: 你還一直在理論，能源局早就有問題了好 27.247.5.199 11/17 10:02
→ fatetree: 嗎？要不然為什麼實際跑出來的油耗每次 27.247.5.199 11/17 10:02
→ fatetree: 都比能源局的要差一大截，而且剛好都是 27.247.5.199 11/17 10:03
→ fatetree: 少，這不就是表示他的測試方法有跟實際 27.247.5.199 11/17 10:03
→ fatetree: 騎乘就有很大的落差嗎？他的測試方法可 27.247.5.199 11/17 10:03
→ fatetree: 能是早期的道路情況，早就失真了。所以 27.247.5.199 11/17 10:03
→ fatetree: 說之前我才會說光陽是針對能源局的測試 27.247.5.199 11/17 10:03
→ fatetree: 方法去讓油耗更好看，結果實驗室的好看 27.247.5.199 11/17 10:03
→ fatetree: 了當然那種失真的數據實際上就是很難看 27.247.5.199 11/17 10:03
→ fatetree: ，這不是也很符合這幾年他們自己做事沒 27.247.5.199 11/17 10:03
→ fatetree: 有誠信的風格嗎？ 27.247.5.199 11/17 10:03
→ fatetree: 每次都講有人一日北高了，那就貼出來阿 27.247.5.199 11/17 10:03
→ fatetree: 只會講講我的z1還可以一日北屏勒 27.247.5.199 11/17 10:03
→ keigowei: 胖迪台北市純通勤數字很接近，買來破萬 1.200.56.203 11/17 10:13
→ keigowei: 了每一桶都50↑ 1.200.56.203 11/17 10:13
推 hangtenboy: 這油耗真舒服@@ 42.79.135.211 11/17 10:27
推 Alllllogo: 推推，有討論是好事，這才是PTT 39.9.129.84 11/17 11:42
推 komachi275: 能源局的模擬如果跟實際使用習慣差距 27.53.97.112 11/17 12:11
→ komachi275: 過大，社團就不會有許多人分享油耗破5 27.53.97.112 11/17 12:11
→ komachi275: 0了... 27.53.97.112 11/17 12:11
→ komachi275: K1很多人在社團分享油耗，不用問就有 27.53.97.112 11/17 12:12
→ komachi275: 喔~ 27.53.97.112 11/17 12:12
推 flamedevil: Pe3出來就不一樣了 39.10.18.84 11/17 15:20
推 fatetree: 嘿呀不知道為什麼忽然比起新豪邁大家忽 27.247.5.199 11/17 15:57
→ fatetree: 然主動公布起油耗來 有人說隨便催都有60 27.247.5.199 11/17 15:57
→ fatetree: km/L也有人也有人拍照說騎了300多剩兩格 27.247.5.199 11/17 15:57
→ fatetree: 油勒 甚至有人說順風的話可以到80勒XD 27.247.5.199 11/17 15:57
→ kobesniper: 想問如果汰舊換新都有那胖迪最後價? 61.222.56.2 11/17 23:57
→ HsihHan: 如果能源局的測試是失真的 那全新迪爵122.121.101.114 11/19 01:35
→ HsihHan: 的數據不也是假的？你這地圖砲要確定耶122.121.101.114 11/19 01:35
→ HsihHan: 還有 信箱給你了 快寄信去罵測試單位122.121.101.114 11/19 01:35
→ HsihHan: 順便舉發國家級造假 管理單位不力122.121.101.114 11/19 01:35
→ HsihHan: 如果路跑數據值得信賴 那我幫各位複習122.121.101.114 11/19 01:44
→ HsihHan: 勁豪幾年前的數據 62.8、70.09km/L122.121.101.114 11/19 01:44
→ HsihHan: 照你說的 能源局測試不準 勁豪實測比122.121.101.114 11/19 01:44
→ HsihHan: 全新迪爵還好 敝人坐騎感謝您的肯定122.121.101.114 11/19 01:44
→ gainsborough: 樓上這位護航大大，我們假設能源局 114.35.68.67 11/19 15:32
→ gainsborough: 的數值是可信，那問題會不會是出在 114.35.68.67 11/19 15:32
→ gainsborough: 送測車輛？想想當初的KRV發表試乘車 114.35.68.67 11/19 15:33
→ gainsborough: 跟量產車的差距，我想這會不會也是 114.35.68.67 11/19 15:33
→ gainsborough: 能源局公告油耗跟多數反饋的數值落 114.35.68.67 11/19 15:33
→ gainsborough: 差在K牌容易出現較大落差的原因？ 114.35.68.67 11/19 15:34
推 fatetree: 過了兩天你想出來的答案就是這樣XD 39.9.105.146 11/19 15:46
→ fatetree: 這種嘴巴講講沒有錄影過程跟造假沒有兩 39.9.105.146 11/19 15:46
→ fatetree: 樣了好嗎 欸 我本來是很佩服 H大在機油 39.9.105.146 11/19 15:46
→ fatetree: 方面的認知的 現在為了光陽這種下作的公 39.9.105.146 11/19 15:46
→ fatetree: 司護航成這樣也真的是悲哀 只有我一個狗 39.9.105.146 11/19 15:46
→ fatetree: 吠火車是有屁用 他不改就是不改 跟高公 39.9.105.146 11/19 15:46
→ fatetree: 局一樣裝死 迪爵油耗50公里的普遍認知跟 39.9.105.146 11/19 15:46
→ fatetree: 光陽油耗差能源局已經是事實了 社團一堆 39.9.105.146 11/19 15:46
→ fatetree: 40出頭的要不然就是往上跳很多50以上甚 39.9.105.146 11/19 15:46
→ fatetree: 至60 跟菜市場喊價連80這種可笑的數字都 39.9.105.146 11/19 15:46
→ fatetree: 打出了 就是沒看到45左右的不是很怪嗎？ 39.9.105.146 11/19 15:46
推 fatetree: 不要講的好像我看到的才是事實你看到的 27.52.103.247 11/20 03:56
→ fatetree: 都是造假，問題是我都取個大概的平均值 27.52.103.247 11/20 03:56
→ fatetree: 啊 你就硬要把離群值塞進來討論 27.52.103.247 11/20 03:56
→ HsihHan: 先感謝F大您對我的機油知識認同！^^122.121.101.114 11/20 09:11
→ HsihHan: 但是我護航的是測試方法的客觀性122.121.101.114 11/20 09:11
→ HsihHan: 不是特定品牌 請別對品牌有先入為主觀念122.121.101.114 11/20 09:11
→ HsihHan: 如果你唸過研究所 寫過論文122.121.101.114 11/20 09:11
→ HsihHan: 你敢跟教授說 用網路上別人的分享數據？122.121.101.114 11/20 09:11
→ HsihHan: 上面g大提出來的可能性 是個嚴厲的指控122.121.101.114 11/20 09:11
→ HsihHan: 前推裡我有提供測試機構的信箱122.121.101.114 11/20 09:11
→ HsihHan: 他們可是拿著自己的飯碗在取得數據呢122.121.101.114 11/20 09:11
→ HsihHan: 歡迎鄉民致信詢問送測車輛的公平性122.121.101.114 11/20 09:11
→ HsihHan: 還有 也請別貼我護航光陽的標籤122.121.101.114 11/20 09:11
→ HsihHan: 因為我們討論的事情和廠牌無關122.121.101.114 11/20 09:11
推 fatetree: 都敢做出ab車這種違法行為的廠商了(而且 27.52.103.247 11/20 10:42
→ fatetree: 前科累累包含油箱虛報大小等的)會被這樣 27.52.103.247 11/20 10:42
→ fatetree: 懷疑也不意外，而且要不是有車媒的測試 27.52.103.247 11/20 10:42
→ fatetree: 結果出來，雖然不像實驗室那麼嚴謹不過 27.52.103.247 11/20 10:42
→ fatetree: 就追求一般油耗的過程已經夠了。而你一 27.52.103.247 11/20 10:42
→ fatetree: 直說不夠嚴謹之類的甚至拿出能源局早就 27.52.103.247 11/20 10:43
→ fatetree: 失真的數據情況來否認，難免會被認為是 27.52.103.247 11/20 10:43
→ fatetree: 在護航光陽。而且前面就有人在臭你了XD 27.52.103.247 11/20 10:43
推 HsihHan: 既然閣下對此主見頗深 卻無法證明質疑122.121.101.114 11/21 01:39
→ HsihHan: 我想 繼續推文也沒有意義 就醬 ^^122.121.101.114 11/21 01:39
推 lokuyan: 唉 223.139.26.98 11/22 12:53
推 fatetree: 你當那些實測主都是三陽網軍喔 也都說過 27.52.68.103 11/23 00:46
→ fatetree: 了啦 一次還說是意外兩次還有可能是都取 27.52.68.103 11/23 00:46
→ fatetree: 到離群值 三次以上還說正常就是把消費者 27.52.68.103 11/23 00:46
→ fatetree: 當白癡了好嗎？ 只會一直跳針能源局的最 27.52.68.103 11/23 00:46
→ fatetree: 準結果大家早就知道能源局是固定會高估 27.52.68.103 11/23 00:46
→ fatetree: 的你還拿來當寶，還拿很明顯是騙人的結 27.52.68.103 11/23 00:46
→ fatetree: 果來說也有高於能源局的阿，最後還給個 27.52.68.103 11/23 00:46
→ fatetree: 寄了也不會回的信箱有什麼屁用 27.52.68.103 11/23 00:46
→ fatetree: 要證明那些實測主不都證明了嗎？ 27.52.68.103 11/23 00:47
推 fatetree: 還有你證明自己的方式也很怪 舉一個多年 27.52.68.103 11/23 18:23
→ fatetree: 前的瞎例子，好就算那個時候做得到好了 27.52.68.103 11/23 18:23
→ fatetree: 現在也做不到了那又該怎麼講，然後講不 27.52.68.103 11/23 18:23
→ fatetree: 贏就說我主見太深直接不講 27.52.68.103 11/23 18:23