※ 引述《sukoo (司卡瓦)》之銘言： : : 目前心中無特別屬意車款，還請各位版友不吝提供意見，感謝^^ : 我新竹工作每週騎車回台北,單趟85km,週間約230km該 : 應該可以回應你問題 : 19年之前我騎GTS300i走台61台64 : 騎了一年久之發現台北停車不友善換回白牌 : 19年之後我騎氣冷白牌150走省1-省31 : 騎到今年底會滿四年 : 五年經驗,極端的車種跟路線 : 應該算是可參考的 : 老朽我今年四十有三 : 我的感想是 : 適合長期長程的車 : 最重要的是"坐姿" 我六月派駐結束剛回來, 邁入中年大叔, 很久沒上 PTT, 同樣長途通勤, 白牌 SMAX 155 ABS, 剛開始兩個月每天從新北土城往返新竹湖口 SYM, 單程 63 km 約 90 min, 每往返 2 趟 (約 255 km) 需要加油, 後來入住宿舍, 每週回家兩趟, 週間 260-280 km (平日下班會到附近逛), 近期有在小老婆論壇分享通勤日常油耗記錄, 目前依然維持記錄油耗. https://forum.jorsindo.com/thread-2569250-1-2.html 個人感想, 適合長期長程的車: 1. 騎姿: 有斜踏能踩, 手能微彎能放鬆握著把手, 個人感覺 SMAX 還可以. 2. 椅墊舒適感: SMAX 椅墊偏硬, 需要改座墊或改避震減少座墊震動, 我有上 Fit Shox 前後頂規, 依然維持原廠座墊, 跑高速感覺舒適性不錯. 3. 沉穩的龍頭和操控穩定性, 這點 SMAX 讓我很滿意, 我有裝歐規風鏡, 跑高速外加常態側風還能輕鬆應對, 長途騎乘的感受會輕鬆不少. 4. 夠用的置物空間: 我戴 OGK FF5 L, SMAX 車廂塞不下, 前陣子安裝燈匠戰甲貨架配 SH40 後箱, 後箱盡量靠近後座, 但車速 60 以上龍頭會微甩, 諮詢各店老闆全說無解, Fit Shox 建議調預載, 之後輪胎換前 120 紅惡魔, 後加大 140 天使, 試圖讓重心微幅往前, 龍頭微甩的現象消失了, 全罩帽輕鬆放進後箱的便利性也回不去了. 5. 主流車款中, 排氣量盡量高一階: 起步動力要能輕鬆脫離車陣, 後續加速也輕鬆, 市區路段可以減少不必要的夾縫間超車. 目前想到就這些, 建議可以找機會借車試乘, 親身感受比較實在. -- CRH380BG: 303-308 km/h VS 700T: 280-295 km/h 水杯測試: 380BG 幾乎不晃 / 700T 晃得明顯, 會車超晃 進站車外煞車與加速聲: 380BG 明顯 / 700T 較安靜 高速車內隔音: 380BG 寧靜只有扯鈴聲 / 700T 馬達聲明顯 行經道岔噪音: 380BG 輕微咕嚕咕嚕 / 700T 明顯咻咻咻 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.149.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1696602855.A.90D.html 推 Chricey: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 112.183.206.195 10/08 22:15