→ jior: 所以是有改缸還是維持125cc? 118.160.15.22 09/11 17:59
59單套變成158CC
→ jior: 基本上如果啟動盤換了還是不好發的話那就要 118.160.15.22 09/11 18:06
→ jior: 換啟動馬達了，未必一定是電池，尤其有改缸 118.160.15.22 09/11 18:06
→ jior: 的 118.160.15.22 09/11 18:06
但原本用原廠馬達也是很好發，感覺是電瓶的鍋
拆過改裝馬達，乍看之下和原廠的沒有兩樣
價格倒是強化不少
※ 編輯: gyl910 (140.113.76.161 臺灣), 09/11/2023 19:38:47
推 phenom42: 單套那就是配合節流閥做進氣加大吧223.137.172.167 09/11 19:47
推 Kroner: 剛開始吃UC2，期待 112.219.206.210 09/11 21:20原廠進氣要怎麼樣才知道不夠用@@
光看進氣壓力不知道對不對
推 jior: 如果有到59缸，節流閥已經加大的話，要快的 118.160.15.22 09/11 20:57
→ jior: 話就直接改缸頭吧，進排氣門凸輪軸，排氣管 118.160.15.22 09/11 20:57
→ jior: ，歧管，不然單套缸就是起中有力但是中高轉 118.160.15.22 09/11 20:57
→ jior: 沒厲害多少，那個有效？那肯定一起改最有效 118.160.15.22 09/11 20:57
推 Chricey: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 112.255.206.79 09/12 00:42→ jior: ，因為進排氣就是一個一體的系統，排氣管沒 118.160.15.22 09/11 20:57
→ jior: 改，進氣改再強也有限，節流閥歧管肥腸改了 118.160.15.22 09/11 20:57
→ jior: ，缸頭沒改也就那樣，然後電瓶有問題的話你 118.160.15.22 09/11 20:57
→ jior: 是可以先試試，反正好拆裝，不過會咖咖打不 118.160.15.22 09/11 20:57
推 Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 112.244.206.244 09/12 08:51→ jior: 起來的話我是覺得馬達可能也有問題，不一定 118.160.15.22 09/11 20:57
→ jior: 要換改裝的，也可以換原廠的，勁戰改越大啟 118.160.15.22 09/11 20:57
→ jior: 動盤啟動馬達就越像是個消耗品，有踩發的話 118.160.15.22 09/11 20:57
→ jior: 可以電發踩發一起發動 118.160.15.22 09/11 20:57
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 112.184.206.247 09/12 10:08排氣現在風聲鶴唳，還是維持原廠就好，
也不是說要快多少，平時也都順順騎，
只是納悶為什麼進氣壓力不會隨著TPS增加，
填充到汽缸的空氣已經達到飽和？
類似紅綠燈秒數很短，全部車都擠在這個路口，
學理方面是個門外漢Orz
→ s14545: 電瓶換一顆就不會咖了 但是撐個一年多還 101.137.42.25 09/11 21:20
→ s14545: 是會發生 101.137.42.25 09/11 21:20
→ s14545: 要一勞永逸就是選cca高的 我是直接換鈦酸 101.137.42.25 09/11 21:20
→ s14545: 鋰 101.137.42.25 09/11 21:20
推 Chricey: 喔喔喔，UC2 真的是超讚的啦 112.232.206.184 09/12 11:58→ s14545: 你凸輪原廠 的確不見得要改啟動馬達 101.137.42.25 09/11 21:23
→ s14545: 但很考驗你其他東西的健康度 101.137.42.25 09/11 21:23
→ s14545: ex：電瓶 啟動盤 啟動馬達 線組 101.137.42.25 09/11 21:23
啟動馬達已經直接從電瓶供電了，
應該不是線組問題，電瓶從原廠7B換成10號，
已經下單新電瓶，現在只有咖咖咖而已加減用，
之後天冷發不起來就真的壽終正寢。
→ pc022414: 你全噴，又改缸，又有艾瑞斯，怎麼不上 175.182.209.70 09/12 00:42
推 Chricey: 5樓關節跟Ｘ一樣 112.187.206.38 09/12 12:00→ pc022414: 馬力機，去拉出漂亮的空燃比圖，這樣抓 175.182.209.70 09/12 00:42
→ pc022414: ，抓不完的！配的管和傳動！都會影響到 175.182.209.70 09/12 00:42
→ pc022414: ！ 175.182.209.70 09/12 00:42
空燃有查過，和進氣壓力似乎沒關係
推 skhan: 是不是電池不夠力先並聯大電容發看看? 125.227.41.1 09/12 08:51
推 Chricey: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 112.291.206.212 09/12 12:39並聯電容？怎麼聽起來有點像智商稅==?
※ 編輯: gyl910 (140.113.76.161 臺灣), 09/12/2023 09:45:24
→ nowitzkixd: 節流閥太大了 壓力提早持平就會這樣 36.232.146.34 09/12 10:07
→ nowitzkixd: 代表你的周邊沒跟上節流閥 36.232.146.34 09/12 10:08
→ nowitzkixd: 你這狀況有可能油門也不太線性 36.232.146.34 09/12 10:08
→ nowitzkixd: 因為開不到全開 壓力就達到最大了 36.232.146.34 09/12 10:08
推 Kroner: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 112.224.206.136 09/12 15:05→ phenom42: 最佳解就是換回原廠節流閥啊 220.137.14.58 09/12 10:33
→ phenom42: 單套可以對應全原廠，所以你任何一個加 220.137.14.58 09/12 10:33
→ phenom42: 大了其他進排都要加大 220.137.14.58 09/12 10:33
→ nowitzkixd: 但剛剛看到你內文有套59 而且70%持平 36.232.146.34 09/12 11:58
→ nowitzkixd: 其實我是覺得差不多 偏大但能用 36.232.146.34 09/12 11:58
→ nowitzkixd: 要再提升進氣量 凸輪就夠了 36.232.146.34 09/12 11:59
→ nowitzkixd: 因為你有套59 弄個高一點的凸輪 36.232.146.34 09/12 12:00
→ nowitzkixd: 延伸會好很多 36.232.146.34 09/12 12:00
→ nowitzkixd: 我記得戰將有款原廠節流閥就28.5ㄏㄏ 36.232.146.34 09/12 12:05
→ nowitzkixd: 原廠也是差不多70%~80%左右持平 36.232.146.34 09/12 12:10
→ skhan: 發不起來那直接換鋰鐵電池就沒電的問題了? 125.227.41.1 09/12 12:38
→ skhan: 是不是電池不夠力 或是直接換掉比較快 125.227.41.1 09/12 12:39
→ skhan: 過電時電池就要先給汽油泵電力 125.227.41.1 09/12 12:41
→ skhan: 那是不是換大電瓶也算智商稅不然原廠就行啊 125.227.41.1 09/12 12:42
→ skhan: 可以看一下某老板yt 加大節氣門迷思 125.227.41.1 09/12 12:52
→ jior: 如果你套59排氣管還是原廠的話那其實也沒啥 114.37.224.88 09/12 15:05
→ jior: 好改的了，改其他的效果不大，高凸換了可能 114.37.224.88 09/12 15:05
→ jior: 中高轉會比較能跑一點，但是中高轉排氣管也 114.37.224.88 09/12 15:05
→ jior: 開始不夠通了，效果能有多明顯就不好說了 114.37.224.88 09/12 15:05