推 catlee : 感謝解說!!!辛苦了!! 10/02 13:03
推 bettyshinn : 謝謝 10/02 13:04
→ Im22Yo : 槽線還有點遠……orz 10/02 13:05
推 cindiaLsaku : 槽線下來比原本預估慢很多?話說山陀兒的強度能撐 10/02 13:05
推 Chricey : 鋅功效 10/02 14:16→ cindiaLsaku : 到槽線下來嗎? 10/02 13:05
CWA的路徑潛勢預測,就是槽線下不來,也無法造成副高明顯東退,
於是颱風就持續在台灣附近,一邊緩慢移動一邊減弱成熱帶性低氣壓
※ 編輯: keroromoa (101.137.90.163 臺灣), 10/02/2024 13:09:20
推 nht : 唉, 希望不要再往西.... 10/02 13:06
推 luckymore : 推 習慣看電腦數值也要回到實際觀測 10/02 13:06
推 Kroner : 蔓越莓錠推薦 10/02 15:13推 liko7676 : 推 還是專業文下面才乾淨舒服 10/02 13:09
推 tetratio : 推 專業解說多開一篇整理出來看得比較舒服 10/02 13:11
推 ayann718 : 迷路的颱風 10/02 13:11
→ cindiaLsaku : 所以只能等它慢慢爬....... 10/02 13:11
推 yacos : 可以再失準一點 爛 10/02 13:14
推 azcooper : 不知道有沒有可能被槽線勾到而比預測速度快 10/02 13:14
槽很淺,原則上勾不到
只能期望冷空氣的勢力強一些,讓副高東退的速度加快
推 KH8019 : 推 專業 10/02 13:15
推 maxw1102 : 這篇文才剛發完 還真的又往西飄了一下 10/02 13:15
推 cindiaLsaku : 也要槽線有下來 10/02 13:15
推 etry12768 : 登陸點有可能再往嘉義、雲林調整? 10/02 13:16
有這樣的預測出現,但主流還是台南高雄
推 cypoint : 推說明 10/02 13:16
推 fhill12 : 推 10/02 13:16
推 ccpsdfg0121 : 推 10/02 13:17
※ 編輯: keroromoa (101.137.90.163 臺灣), 10/02/2024 13:18:41
推 aa1477888 : 走不了直線的山陀兒 現況跟酒駕差不多... 10/02 13:18
→ aa1477888 : 但這樣就有個很討厭的地方 它會在海上減弱得很慢 10/02 13:19
→ azcooper : 內力晃呀晃呀晃 10/02 13:19
→ aa1477888 : 然後就讓暴風圈一直掃西南部沿海 10/02 13:19
→ aa1477888 : 可是要期待它大力撞進來一刀斃命也不對 10/02 13:19
推 ccpsdfg0121 : 台東很可憐 大雨不停 10/02 13:20
推 evanzxcv : 現在的北上其實是颱風內力+副高東退摸屁股 10/02 13:20
→ evanzxcv : 被槽線勾到就會大力撞進來然後甩出去了 10/02 13:21
推 canandmap : 副高不退、槽線下不來,應該是讓山陀兒打轉的主因? 10/02 13:26
推 koxinga : 槽線就是找等高線的河流 10/02 13:35
推 jerry4311 : 推 10/02 13:42
推 kitsune50 : 感謝分享說明 10/02 13:46
推 ichiroway : 照這樣下去 是不是登陸機會減少 10/02 13:48
→ ichiroway : 就消散了 10/02 13:48
目前大部分都還是維持登陸後才會消散的預測。
推 LI40 : 推 10/02 13:50
推 tetratio : 駛流場不同高度的影響 是和颱風本身強度相關嗎 10/02 14:16
→ tetratio : 現在來說是不是越減弱越有可能繼續停滯 10/02 14:16
是,颱風越強,引導層面越高
當颱風減弱,引導層面高度降低,
變成槽線和副高不是主要引導颱風的系統後,就會造成停滯。
推 koxinga : 越強大,發展越高層 10/02 14:21
※ 編輯: keroromoa (101.137.90.163 臺灣), 10/02/2024 14:38:48
推 cindiaLsaku : 話說勾子還會下來嗎.......? 10/02 14:50
推 tetratio : 感謝板主回覆 學習了 10/02 15:13
推 pcf : 感謝專業文 10/02 15:36
推 peterj0727 : 推 10/02 16:13
※ 編輯: keroromoa (101.137.241.68 臺灣), 10/02/2024 21:46:22