※ 引述《liuoldtwo (這什麼新課綱？)》之銘言： : 剛才和網友討論颱風， : 他說在颱風東北邊的雲圖中看到， : 有外環雲系北邊有一條乾區， : https://i.imgur.com/pf14S1G.jpg : 水氣頻道圖 : https://reurl.cc/zY404y : 一看才發現以前看過， : 看起來像高空的冷心低壓， : 查了一下高空天氣圖還真的有， : https://i.imgur.com/BxQdeq6.jpg : 不過冷心低壓可能會對颱風造成影響， : 在以前網友的文章中有提到過， : https://i.imgur.com/uhVFm7e.jpg : 文章來源 : https://twtybbs.com/thread-6405-1-1.html : 尤其是高空輻合及輻散場分布， : 或者是垂直風切變化， : 進而影響颱風的發展， : 就去找了相關網站資料， : 還好冷心低壓和颱風距離夠遠！ : 高空輻合下沉區在北側， : https://i.imgur.com/mPjd18U.jpg : 風切大的位置就是在東側， : https://i.imgur.com/BSd6NBc.jpg : 都不在目前颱風中心發展區， : 但之後颱風北上過程， : 會不會受冷心低壓影響而變化？ : 有高手可以分析一下嗎？ 結果這個冷心低壓， 居然活到現在去影響卡努， 也活了太長了吧！ 7/23 https://i.imgur.com/dnxVVeQ.jpg 7/24 https://i.imgur.com/TFLJy8M.jpg 7/25 https://i.imgur.com/JB8FzdZ.jpg 7/26 https://i.imgur.com/5WNfGZn.jpg 7/27 https://i.imgur.com/sUlNut7.jpg 7/28 https://i.imgur.com/LBq0Wm7.jpg 7/29 https://i.imgur.com/eY40smq.jpg 7/30 https://i.imgur.com/Wz0y67a.jpg 7/31 https://i.imgur.com/xqkgfuc.jpg 鄭前局長FB https://i.imgur.com/wKzim35.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.199.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TY_Research/M.1690792312.A.F06.html 補上一天一張300hPa天氣圖， 從連續的冷心位置顯示， 我看起來像是同一顆， 對低層駛流場的影響應該不大， 但對高層輻散場及風切的影響應該不小， 而颱風強度及發展影響應該有某些程度， 猜想模式在計算時應該會些反應， 就是細節上不大懂才會發文詢問。 ※ 編輯: liuoldtwo (101.9.199.85 臺灣), 07/31/2023 23:12:56 在大氣課本在講槽線的傾斜時， 西風槽從高層到低層有向東傾的現象， 如下圖中位在庫頁島至朝鮮半島的西風槽， 從200hPa向地面時，槽的位置會向東傾。 用上述的槽前輻合下降、槽後輻散抬升， 因槽線東側輻散抬升使槽後低層氣壓下降， 是否可用以上觀念來理解低層的槽線東移？ 200hPa 槽線在陸地 https://i.imgur.com/lxyQLxk.jpg 300hPa 槽線在海岸線 https://i.imgur.com/3kmLqwz.jpg 500hPa 槽線在日本海 https://i.imgur.com/VkhFNmd.jpg 700hPa 槽線貼近北海道 https://i.imgur.com/8yZgKSf.jpg 若是如此理解，冷心低壓也有類似現象， 200hPa的冷心低壓原本位置， 其東南側的輻散環境有利氣壓下降， 在300hpa的低壓中心在原來的東南側， 由高層逐層向下影響， 高空渦度高的位置也因此在輻散區的低空， 造成低層渦度高的位置也跟著偏東， 若此渦度場剛好和颱風本身的渦度夠近， 產生交互作用造成路徑昰否會有一些變化？ 200渦度場 https://i.imgur.com/MS31Df1.jpg 500 渦度場 https://i.imgur.com/pKZHO5i.jpg 700渦度場 https://i.imgur.com/c5uD9Ot.jpg 850 渦度場 https://i.imgur.com/STgmcqv.jpg ※ 編輯: liuoldtwo (101.9.199.85 臺灣), 08/01/2023 00:21:23 ※ 編輯: liuoldtwo (101.9.199.85 臺灣), 08/01/2023 00:25:00 簡單講就是在颱風附近冷心低壓，因高層輻散位置造就相對東南側低壓區，造成氣壓場的 不對稱性改變風場大小及氣流場形狀，或是使高壓產生缺口可能有弱弱的引導颱風位置， 進而影響移動路徑。 ※ 編輯: liuoldtwo (101.9.199.85 臺灣), 08/01/2023 02:11:43