看板 Railway
那既然交通部鐵道局 仍然主導多數鐵道相關建設 包含週邊商業設施 為什麼台鐵都公司化了 鐵道局不跟著公司化變成類似日本第三種鐵道業者 需要負擔盈虧壓力 規劃上就會需要考慮到自償率跟營收 現在高雄車站大樓跟空中鳳城的例子 怎麼看起來都是鐵道局拉一坨大的 然後台鐵像是收到爛貨的業務員一樣 硬著頭皮拚命推銷各種根本不實用的產品? 甚至出現主打影城的商業設施 樓高不足4米的離譜規劃 最慘的是標不出去 賠的是台鐵 被酸的也是台鐵 ---- Sent from BePTT on my Google Pixel 7 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.211.235 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1751680284.A.0D7.html ※ 編輯: CrossroadMEI (114.34.211.235 臺灣), 07/05/2025 09:52:02 ※ 編輯: CrossroadMEI (114.34.211.235 臺灣), 07/05/2025 09:53:56
kutkin: 這個機關不好說 07/05 10:03
stallings: 鐵道局是政府機關。 07/05 10:30
CrossroadMEI: 就是因為鐵道局是政府機關 才會蓋一堆匪夷所思的東 07/05 10:38
CrossroadMEI: 西啊 賠又不是賠他的錢 他就領公務員薪水 賠了干他 07/05 10:38
Kroner: uc2推薦 07/05 10:38
CrossroadMEI: 屁事 07/05 10:39
chillybreeze: 說得很對,長官都沒事,硬是要下屬背鍋 07/05 10:59
kutkin: 而且鐵路局還不能拒收 07/05 11:00
Chricey: 苦瓜胜肽品牌推薦 07/05 11:00