作者hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
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標題[新聞] 台鐵6月漲票價高鐵跟進? 交部:新車來再說
時間Mon Apr 7 13:22:21 2025
原始標題 台鐵6月漲票價高鐵跟進?交通部鬆口1時間點
新聞網址
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250407001881-260405
發表日期 2025/04/07 11:35
全文完整內容
中時 蔡明亘
交通部政務次長、台鐵公司代理董事長伍勝園今鬆口,台鐵票價將於6月23日正式調漲,
平均漲幅26.8%,台鐵公司將於今日下午16時召開記者會說明。各界也關注台灣高鐵票價
漲不漲,民進黨立委李昆澤表示,高鐵運量與營收皆增加,應維持原票價。伍勝園則說,
現在不適合談高鐵漲票價,等新車進來後才是較適合的討論時機。
交通部每年4月皆公告高鐵基本費率,去年基本費率調整為每人每公里4.551元,另依公式
加成後,費率最高為每人每公里5.061元,以台北至高雄距離約340公里計算,北高票價可
漲至1720元左右,較現行票價增230元,漲幅約15%。
台灣高鐵日前表示,自訂基本費率與票價是否調整,將由經理部門依照合約相關規定,綜
合考量內部營運成本、外部社會經濟環境情勢、市場競爭及供需情形,進行整體評估後,
報請董事會討論決定。
如今行政院已核定台鐵票價合理化方案,訂於6月23日起實施,外界關注高鐵後續是否也
將有調漲計畫。
李昆澤指出,高鐵票價調整流程為,每年4月先由交通部依台灣消費者總指數來訂定高鐵
基本費率基準,由高鐵調整票價後送董事會,同意後送立法院備查,而備查程序是在2015
年高鐵財改時,交通委員會決議需送立院備查,依照現行費率計算,北高累積有230元漲
價空間。
李昆澤說,高鐵針對調漲票價與否,主要有內部成本的思考,及外部相關社會經濟環境的
問題,及相關供需及市場競爭狀況來調整,至於是否有調整空間,觀察高鐵運量、營收都
明顯增加,應維持原票價。
據統計,高鐵旅客總人次,2019年6741萬人次、2023年7308萬人次、2024年增至7825萬人
次;觀察日均人次,2019年18萬人次、2023年20萬人次、2024年21萬人次、今年2月來到
22萬人次;高鐵營收方面,2023年498億元,2024年成長至531億元。
伍勝園回應,高鐵運量一直在提升,以昨天高鐵運量有32萬人次,比2月日均22.4萬人次
高,其實運量在不斷增加,目前確實個人認為不太適合談票價調漲問題,也許過2年之後
,待新車進來以後,一些成本可能增加,屆時才比較適合談票價調整時機。
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→ Stan6003: 為什麼是台鐵代理董事長對高鐵票價發表意見? 04/07 13:23
→ zxcc79: 只看第二句沒看到前七個字 04/07 13:25
→ hicker: 他發言的身分 並非台鐵代董事長 而是交通部政次 04/07 13:25
→ usercode: 問題是他不只有政次的身份啊,由他發言等同臺鐵公司對 04/07 13:27
推 Chricey: 甘露糖 04/07 13:27 → usercode: 高鐵票價指手畫腳 04/07 13:27
→ Stan6003: 所以在核定範圍調整也有交通部的事喔… 04/07 13:28
→ zong780405: 沒錯,大眾交通票價都跟交通部有關 04/07 13:28
推 Chricey: 維生素D 04/07 13:28 → hicker: 高鐵基本費率由交通部公告呀.... 04/07 13:28
→ usercode: 而且人塞爆還說不適合漲價、成本沒變多,難道高鐵的電 04/07 13:29
→ usercode: 費跟人事費凍漲嗎? 04/07 13:29
推 Kroner: 色胺酸功效 04/07 13:29 → hicker: 其實現在漲價才不對 高鐵每班車成本固定 所以載越多賺越多 04/07 13:32
→ hicker: 也所以才說 等新車進來-總班次增加-可售座位增加 04/07 13:33
→ hicker: 這時再漲價才對 04/07 13:33
推 Chricey: 鋅的功效 04/07 13:33 推 ilovejesus: 推樓上 公司本來就是要利潤最大化 新車來了就漲定了Q 04/07 13:41
推 smilekekeke: 高鐵不漲降低服務品質 04/07 13:48
推 panzerbug: 讚,高鐵漲爆 04/07 14:03
推 Kroner: 益生菌 04/07 14:03 推 WongTakashi: 同意新車來再說 04/07 14:05
推 LewisRong: 新車來大概率會漲 臺鐵漲了高鐵不漲更多人擠高鐵 04/07 14:11
推 ihakkanet: 台鐵票價要立院審嗎 04/07 17:02
推 Kroner: 苦瓜胜肽 04/07 17:02 → hicker: 不用吧 04/07 17:17
推 agantw: 等新車來再漲累積更多 04/07 19:11
推 liweihau: 他作為交通部政次的身份還在啊 重點是這個 04/07 19:22
推 Chricey: 苦瓜胜肽 04/07 19:22 → TaoYPingS: 延緩明年再漲啦- - 04/07 19:44
推 austin0353: 票價不用拉大差異化喔?部讓高鐵賺,台鐵、客運就隨便 04/07 21:48
推 Daniel104: 新車來才漲,那台鐵不應該只漲平均26.8% 04/08 02:28
推 Chricey: 苦瓜胜肽 04/08 02:28 推 tmpss90187: 明年真的交得了車嗎? 04/08 03:36
噓 bruceytw: 看不懂這個人在講什麼 那如果新車沒來是不是都不用漲價 04/08 10:12
推 shter: 新幹線跟特急的差價其實沒有很大,不過大部份路段都同公司 04/08 12:17
推 Chricey: 黑瑪卡推薦 04/08 12:17 → hicker: 高鐵新車採購案 上個月已簽協議了 2027投入運轉 04/08 13:11
推 b325019: 新車已經簽約了啊所以講新車沒來就不能漲價假議題 04/10 11:33