推 s026312345: 看新竹版幾乎都是反對大車站計畫 11/27 08:23
→ s026312345: 所以重啟立體化也算是順應新竹民意 11/27 08:23
推 JackChe: 小草們的選擇 不論是球場跟車站都是 11/27 09:20
推 twayabean: 可惜桃園不太可能打回去了（悲 11/27 09:59
推 Kroner: B群 11/27 22:20推 misson: 反正就晾在那邊，灌錢給顧問公司賺錢也好，到時候選舉還 11/27 10:03
→ misson: 能回捐 11/27 10:03
推 atuf: 沒必要，維持大車站即可，工期短、經費少，而且前後站的車行 11/27 10:33
推 Chricey: 苦瓜胜肽功效 11/28 00:26→ atuf: 交通已經有很多橋跟地下道了，不像有些人口多的地方還有平交 11/27 10:33
→ atuf: 道 11/27 10:33
我也是覺得新竹有很大特色是道路系統已立體化 市區內幾乎無平交道
(南外街客雅是小平交道 比較大的就是從 中山路農會前平交道 開始
推 eternalmi16: 為什麼要反對= = 11/27 10:54
推 Chricey: 益生菌 11/28 00:29推 CT8012: 嘉義可以 新竹為何不行 11/27 11:13
推 IanLi: 一直評估一直爽，找到願意背書的就好 11/27 12:35
→ sweizhe: 公共工程每拖幾年就又要多花幾十億幾百億~ 11/27 12:44
推 Kroner: 葉黃素 11/28 00:34→ ELYC1x: 選民若能像7樓這麼理性，那新竹大車站早就施工中、輕軌搞 11/27 12:45
→ ELYC1x: 不好也快通車 11/27 12:45
→ sweizhe: PTT的板的風向有時候跟社會是完全脫節吧 ex.數字板的政治 11/27 12:46
推 Kroner: 維他命C 11/28 01:14推 Yelnats28: 可惜 11/27 12:48
推 q75315: To 11樓：因為嘉義沒有議員支持大平台...如果不滿的話還是 11/27 13:30
→ q75315: 多花點時間說服該選區的議員重推高架化吧 11/27 13:30
推 Chricey: 綜合維他命 11/28 02:21※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.129 臺灣), 11/27/2024 13:59:27
推 baddaddy: 現實就是台灣人就愛地下化再來是高架，討厭鐵軌在路上跑 11/27 14:26
→ baddaddy: ，看看輕軌的評價就知道了 11/27 14:26
推 tyytt: 採用大平台方案是需要勇氣跟強大意志的 繼任者沒想法當然就 11/27 15:00
推 Chricey: 葉黃素 11/28 10:42→ tyytt: 選簡單的路走 11/27 15:00
推 garyihu: 近年還有人力和物價上漲的問題，立體化的效益評估可能 11/27 16:49
→ garyihu: 比20年前的評估甚至比大車站還差 11/27 16:49
推 Kroner: 苦瓜胜肽 11/28 12:18推 Ron51320: 地下後再來挖輕軌 11/27 18:12
推 austin0353: 看到桃園都能硬改成更貴的方案了，新竹當然也要 11/27 18:45
推 geesegeese: 大家都想要搞自己的工程 11/27 18:50
推 Chricey: 維他命C 11/28 19:13推 MonkeyCL: 恭喜新竹人 11/27 19:09
推 phyBomber: 支持立體化 沒用的大車站趕快廢掉 11/27 19:38
推 smiles0113: 立體化效益不大 有錢趕快把輕軌弄一弄比較實際 11/27 20:33
推 Kroner: 蔓越莓益生菌推薦 11/29 19:23→ smiles0113: 立體化太花錢 對市區交通又沒啥助益（新竹超多跨鐵道 11/27 20:36
→ smiles0113: 的陸橋） 11/27 20:36
推 Orihimeboshi: 新竹蓋高架交通反而會惡化吧 11/27 22:20
推 Chricey: 膠原蛋白 11/30 21:22→ Orihimeboshi: 很多陸橋不是封閉道路就是同時跨越公路幹道 11/27 22:22
推 marknm: 大車站？是沒看過市區多蕭條...完全沒用的東西 11/27 23:50
推 Brioni: 台南也很多陸橋跟地下道，還不是搞地下化 11/28 00:26
→ Brioni: 要不要而已，理由隨便 11/28 00:26
推 kevin190: 新竹市車站立體化一點都不簡單，要高架跨過一堆已經很 11/28 00:29
→ kevin190: 高的高架橋，還有一個北新竹貨運站，六家線也要高架， 11/28 00:29
→ kevin190: 還要花錢徵收周圍民宅土地，勢必有一堆抗爭行動 11/28 00:29
→ kevin190: 而且為了計畫送審容易過關，竹北火車站也要一起立體化 11/28 00:33
確實 東大高架橋並不是單純跨鐵路而已 就算鐵路立體化也應當會繼續保留
推 Brioni: 大可維持現狀，不然就直接地下化 11/28 00:34
推 kevin190: 地下化就是錢的問題，而且依然避不掉大片土地徵收， 11/28 00:42
→ kevin190: 還不如把錢留下來蓋輕軌 11/28 00:42
推 jkamberson: 輕軌>>>立體化 11/28 01:14
→ jkamberson: 某樓講得好像立體化市區就會立刻活起來一樣== 11/28 01:14
推 kenliu100: 就慢慢來啊，反正站前站後一起沒落，留給新竹高鐵站更 11/28 02:21
→ kenliu100: 多活口 11/28 02:21
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.81.105 臺灣), 11/28/2024 08:32:11
推 vespar: 新竹最難的不就是竹機+竹貨嗎 如果找到地遷移 一切好談阿 11/28 10:39
→ vespar: 大車站不滿意 那就要有認知新竹立體化是要砸大錢的 11/28 10:40
→ vespar: 反而台南 桃園 台中都沒那麼難 嘉義宜蘭彰化都有卡機務 11/28 10:42
→ ckTHU: 新竹跟台南類比真的不倫不類，但本人支持重要市區立體化 11/28 11:29
推 phyBomber: 新竹機務段不是遷移到富岡了嗎？ 11/28 11:33
大車站計畫中 機務段也已變成聯開C基地 遷走了吧？
https://i.imgur.com/77yjVu5.png
推 rmna: 支持大車站，把錢省下來在輕軌上吧 11/28 12:18
推 azcooper: 百年建設 11/28 14:09
推 cymtrex: 最好是拿竹貨改造合併成新新竹站 11/28 18:55
→ ckTHU: 新竹現在才來考慮立體化，都覺得有點晚了.. 11/28 19:13
推 andbu558: 新竹大車站計畫真的比較好 11/29 11:46
推 gishileh: 都可以 但希望能維持大車站就維持 真的不行也只能尊重 11/29 19:04
→ cppwu: 許明財期間就作過研究結論不可行，現在時空背景是有什麼改 11/29 19:23
→ cppwu: 變值得再做一次？ 11/29 19:23
推 soufon: 新竹沒資格花那麼多錢吧，隨便弄弄即可 11/30 21:20
→ soufon: 不如給台南蓋捷運 11/30 21:22
推 ryan823520: 選民若像14樓那麼理性，桃園高架化早就完工了。 12/01 10:49
→ princesummer: 先推輕軌吧 每天塞都煩死了 12/02 18:03