推 FrostGZ : 崩 08/10 22:22
推 pokemon1318 : 不 08/10 22:22
推 a123453906 : 應 08/10 22:23
推 c52chungyuny: 求你們停了好嗎 08/10 22:24
推 Chricey: 苦瓜胜肽功效 11/02 19:34
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推 ThomasWei919: 今年危險的路線應該少一些了吧,西日本有打算廢線嗎 11/02 00:38
推 tiesto06202: 西日本也公布了,還是在講雲備為主 11/02 01:23
推 tiesto06202: 東日本今年比較危險,因為7~8月豪雨毀了一堆東北地 11/02 01:25
推 Kroner: 鋅功效女性 11/02 20:32→ tiesto06202: 方線,這些要救怕是沒那麼容易,載猴子的山田、陸羽 11/02 01:25
→ tiesto06202: 系列、釜石、上次說到要去電化的奧羽中間段…..等還 11/02 01:25
→ tiesto06202: 有前幾年就掛掉的那一串 11/02 01:25
推 Kroner: 精胺酸功效 11/02 20:32推 tiesto06202: 另外津輕北段之前就確定要廢了,所以新版青春18補充 11/02 01:28
→ tiesto06202: 卷才開放新青森可以直接上(雖然也趁機漲一波) 11/02 01:28
推 rail02000: 西日本的芸備線寫成中文是藝備線,源自安藝國 11/02 02:03
推 Chricey: 苦瓜胜肽的功效 11/02 21:43→ ethanNTP: 好可怕 會不會搞到最後一堆線被廢掉阿? 11/02 08:47
推 Stan6003: 丁尺東跟西搞不好希望來個颱風給這些賠錢線來個痛快 11/02 09:03
推 willy1215: 久留里線已經在討論後段廢線 11/02 09:29
推 Kroner: 魚油 ptt 11/02 21:55推 hmt17: 說好的羽越新幹線(咦) 11/02 09:43
→ ethanNTP: 滿意外磐越東線會上榜欸 磐城車站周圍的中地強度不夠大 11/02 10:06
→ ethanNTP: 嗎?還是沿線聚落人真的太少了? 11/02 10:06
推 Chricey: 魚油 11/02 21:56推 Retangle: 五能線有白神山地也做不起來嗎 11/02 10:11
→ whistlerhu: 磐越東線東段班次太少了 11/02 10:49
推 marklin709: 只靠觀光客撐不久的,五能線只有靠弘前這側人比較 11/02 12:05
推 Kroner: uc2推薦 11/02 22:51→ marklin709: 多 11/02 12:05
推 Stan6003: 上次日本當地暑假去白神也才坐一半 11/02 12:39
推 AtDe: 磐越東線就平會選擇去水戶,不會去郡山 11/02 12:49
推 Chricey: 苦瓜胜肽 11/02 22:52→ AtDe: 五能線冬天會被大雪影響 11/02 12:50
推 tiesto06202: 盤越系列被高速巴士屌打,西線有會津若松還能撐住, 11/02 13:12
→ tiesto06202: 東線完全就被高速公路打爆,一天也沒幾班開到磐城的 11/02 13:12
推 Kroner: 蔓越莓功效 11/02 22:54→ tiesto06202: ,都嘛中途小野新町止的區間車次為主 11/02 13:12
→ tiesto06202: 五能線扣除觀光客白神號的話,沿途鳥不生蛋也沒幾個 11/02 13:13
→ tiesto06202: 像樣的聚落人口在支撐 11/02 13:13
推 Chricey: 益生菌推薦dcard 11/02 22:57→ tiesto06202: 樓上說的去水戶的是水郡線,不是磐東,但是水郡線靠 11/02 13:14
→ tiesto06202: 北長的,也分成好幾段區間經營,很少人有搭全程 11/02 13:14
推 AtDe: 水郡線上的旅客有些會到(新)白河 11/02 19:34
推 Chricey: 維他命c 推薦 11/02 23:08→ AtDe: 平是去水戶沒錯呀,走常磐線 11/02 19:35
推 wcc960: 平改名いわき站很久了吧,雖然地名不變(いわき市平) 11/02 20:05
推 tiesto06202: 原來是說常盤,看成磐越東,那邊自從311之後人口就大 11/02 20:32
→ tiesto06202: 量外流了,而且離核電廠也近,天知道哪天又再來一次3 11/02 20:32
→ tiesto06202: 11,那一區也沒啥知名的觀光景點,看最愛跑日本台灣 11/02 20:32
→ tiesto06202: 遊客根本沒啥人會去賓通就知道了 11/02 20:32
→ ethanNTP: 那邊靠海有個號稱東北最大水族館 之後有機會好想去 11/02 21:26
推 AtDe: 常磐線勝田以北就很少人去呀(茨城跟福島都不太推海線部分 11/02 21:43
→ AtDe: 我去跑青春18的時候都沒啥人 11/02 21:43
→ ethanNTP: 好奇版友搭過海線的特急嗎 水戶磐城仙台這段 即使是特 11/02 21:52
→ ethanNTP: 急列車載客率也不高喔? 11/02 21:52
推 jk189: 看西園寺跑路線巴士縱貫,常盤線部分路段公車少的可憐,如 11/02 21:55
→ jk189: 果廢線的話那地方交通+發展就等於死路一條 11/02 21:55
→ ethanNTP: 突然發現是因為本州的形狀導致橫向鐵路發展不易嗎 特急 11/02 21:56
→ ethanNTP: 和新幹線都是縱向路線才有的 11/02 21:56
→ ethanNTP: 我是說東北地方 11/02 21:56
推 AtDe: 福島就是路線bus 沙漠呀,福島有9km是完全沒有bus 接續的 11/02 22:10
推 tiesto06202: 今年三月從仙台回東京故意不搭新幹線改走常盤線特急 11/02 22:51
→ tiesto06202: 朝聖一下路過核電廠,不過我在磐城只中停1小時休息+ 11/02 22:51
→ tiesto06202: 補給與站前拍個照就撤,繼續往下去水戶跟都內了,磐 11/02 22:52
→ tiesto06202: 城-仙台特急日立一天號只有3班很難安排時間 11/02 22:52
→ tiesto06202: 橫向最經典的就上越阿,日本海.、太平洋聯絡兩邊的 11/02 22:53
→ tiesto06202: 路線 11/02 22:53
→ tiesto06202: 西日本才慘,再還沒有蓋北陸之前就只有一條東海山陽 11/02 22:54
推 tiesto06202: (補充:我搭到哪班常盤線特急,我那個車廂內乘客不 11/02 22:56
→ tiesto06202: 到10人,其他車廂不清楚) 11/02 22:56
推 tiesto06202: 走這一段時真的會有點擔心會不會真的倒霉遇上地震, 11/02 22:57
→ tiesto06202: 然後就被困在賓通….. 11/02 22:57
→ tiesto06202: 會有一點心理壓力,畢竟難得出國玩 11/02 22:58
→ ethanNTP: 樓上也太巧剛好有實況可以回覆XD 11/02 23:08