看板 Railway
原始標題 古蹟隧道「穿月」、「噴雲」 苗栗縣府啟動調查研究 新聞網址 https://udn.com/news/story/7324/8303909 發表日期 2024-10-20 12:52 全文完整內容 聯合報/ 記者范榮達/苗栗即時報導 https://i.imgur.com/kYUfbUZ.jpg
台灣鐵路舊山線第一代、第二代造橋隧道古蹟,縣府啟動調查研究及修復再利用計畫。圖 /苗栗縣政府提供 台灣鐵路舊山線從北進入苗栗縣內第一座造橋隧道,第一代「見返坂」老隧道半埋在雜草 土石中,隧道口「穿月」、「噴雲」的題匾難解,縣府啟動調查研究暨修復及再利用計畫 ,希望活化守護文化資產。 山線鐵路在苗栗最北的造橋隧道在造橋車站與後龍鎮豐富站之間,歷經2度改線,1979年 第二代隧道長360公尺,因應鐵路電氣化,取代1903年通車的第一代隧道,第一代隧道長 約193公尺,第三代1996年因山線雙軌工程改線,長約600公尺,一代比一代長。 縣府文化觀光局指出,造橋隧道第一代見返坂隧道,紅磚組成,隧道北口及南口分別有「 穿月」、「噴雲」的題匾,由日治時期民政長官後藤新平題字,隧道口上方女兒牆為鋸齒 狀磚砌的垛牆疊砌,見證台灣鐵道史及技術工法,但命名緣由,至今沒有相關的文獻記載 答案。 第二代隧道的則是鐵路電氣化時期重要見證,兩代隧道大致呈東北向45度相鄰平行配置, 也是舊山線鐵道北方區域重要文化資產,縣府前年指定古蹟,古蹟本體包含見返坂隧道及 第二代造橋隧道,縣府今年動用350萬元,委託辦理調查研究暨修復及再利用計畫。 文觀局表示,見返坂隧道曾一度開放,後來閒置年久失修,周遭雜草叢生,隧道內一半掩 埋在土石中,縣府第一步調查研究,後續再評估活化利用,10月22日下午2點將在苗栗縣 造橋鄉造橋社區活動中心辦理說明會,也希望一解隧道命名之謎,詳情可洽037-352961。 https://i.imgur.com/tVEK7Hd.jpg
台灣鐵路舊山線第一代、第二代造橋隧道古蹟,縣府啟動調查研究及修復再利用計畫。圖 /苗栗縣政府提供 心得感想 舊山線看起來還不少值得進一步探尋的遺跡 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.174 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1729868585.A.AA8.html
whistlerhu: 苗栗縣政府到底怎樣才能不要把隧道的題字當成隧道的 10/25 23:09
whistlerhu: 名字啊? 10/25 23:09
s1an: 舊山線復駛計畫又無消無息了 10/25 23:38
mantislin: 修復值得回憶及記憶。 10/26 18:36
Kroner: 益生菌 10/26 18:36
MiaoXin: 第二張圖,隧道前面有樓梯? 10/27 07:59
我也不清楚為何雜草叢生跟土石掩埋的隧道前會有樓梯XD ※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 10/27/2024 08:07:29