→ Auslayer: 本來就沒意思要做而提案，沒提案就沒否決的問題 10/19 08:44
→ Auslayer: 應該在高鐵後的輕軌都先動 高鐵忙財務問題根本就沒意願 10/19 08:57
→ Auslayer: 就這麼錯過明挖時機 延伸地下段工法等於要砍掉重擬 10/19 09:00
推 hortl233: 高鐵南延不是高鐵出資，是政府用國家預算 10/19 09:13
推 Kroner: 瑪卡推薦 10/20 00:09→ asdfghjklasd: 沒必要到高雄站好嗎 10/19 10:52
推 chbruce: 不是有紅線了嗎？而且未來左營那邊有很多條捷運新路線， 10/19 13:16
→ chbruce: 規劃一左營條經過仁武到屏東的捷運比較實在吧 10/19 13:16
推 Kroner: 葉黃素 10/20 08:22推 ckTHU: 穿過高雄市區不設站，直接在屏東共構新南部國際機場實在些 10/19 13:54
推 lc85301: 有錢不如加強到左營的捷運建設 10/19 15:47
推 dostey: 絕對有必要到高雄車站 攸關整個高屏鐵道發展 10/19 15:54
推 Chricey: 馬卡推薦 10/20 13:43推 iTelephone: 到底高鐵進高雄站要幹嘛，多的錢高雄市民要自己編預 10/19 16:30
→ iTelephone: 算出嗎？ 10/19 16:30
推 keita2277: KMT否決的政策我們就要反著幹 10/19 16:38
推 Chricey: 維他命b群功效 10/20 19:23→ keita2277: 支持進高車 10/19 16:39
推 stallings: 現在就差正式宣布而已，你各位無需再浪費精神反對 10/19 16:49
→ stallings: 左營案、小港案都不行，那就只剩高雄案了 10/19 16:53
推 Chricey: UC2 10/26 02:14→ stallings: 所以一定會有高雄車站 10/19 16:53
→ stallings: 至於不用延伸這種鳥話也不用再講 10/19 16:53
→ ting445: 等通車後高雄剩多少人口Zzz 10/19 19:18
推 bus668: 高鐵不進高雄車站是要讓左營塞死?讓人潮都集中左營搭高鐵? 10/19 20:53
→ bus668: 未來還有台積電進駐楠梓,左營高鐵人潮勢必爆增 10/19 20:54
→ bus668: 不延伸高雄車站是把南高雄人當次等公民? 10/19 20:54
→ bus668: 南高雄人和鳳山人就要去左營擠高鐵? 10/19 20:55
推 ninebride: 有人說錯了吧 是dpp要做的事 就是要反對 10/19 21:34
→ lf2net6405: 我不懂為什麼去左營坐高鐵是次等公民，不是有捷運轉 10/19 23:56
→ lf2net6405: 乘嗎？ 10/19 23:56
推 hortl233: 就當紅線不存在吧～ 10/19 23:59
→ lf2net6405: 市區轉乘就喊次等公民，甲仙、桃源、那瑪夏居民情何以 10/20 00:09
→ lf2net6405: 堪。 10/20 00:09
推 keita2277: 現在社風不能有異音了好嗎？ 10/20 08:22
→ keita2277: 另外紅線巨蛋凹子底需要擔心運量嗎 10/20 08:22
→ sweizhe: 回歸到最初期高鐵規劃本來就是要進高雄站，所以打一開始 10/20 13:38
→ sweizhe: 高鐵站才叫左營站預留延伸高雄。 10/20 13:40
→ sweizhe: 否則比照台中的話，高鐵一開始就叫高雄站(台鐵新左營站) 10/20 13:43
推 kaminomi: 反正 高鐵 最多 延伸到宜蘭 往南部最多到高雄 （花蓮不 10/20 19:23
→ kaminomi: 可能 建在板塊交界處附近是找死… 屏東的話 現在還在抽 10/20 19:23
→ kaminomi: 地下水的地方一堆 我覺得 也鳥鳥 人口還在持續減少 10/20 19:23
推 Tass: 進高雄只會顯得六塊厝更智障而已 10/20 20:50
推 Apple0230: 南高屏的高鐵規劃本身就是智__才長這樣啊 10/20 22:22
→ ILOVEWADE: 一開始規劃高鐵進高雄車站 DPP的張俊雄等人還抗議 10/26 02:14