→ Jimmy2010: 高鐵班次上班時間很多啊...而且不用在板南線人擠人大勝 09/26 10:49
推 enternal: 台鐵就OK了~不用一定要高鐵 09/26 10:51
推 hicker: 台鐵就好+1 09/26 10:58
→ your0207: 可是南港車站附近反而住的人最少,這樣就代表南港人? 09/26 11:00
推 Chricey: 葉黃素功效 09/26 18:18→ hicker: 討論就僅限於南港車站呀 還是其範圍就各種表述?? 09/26 11:13
→ sweizhe: 很奇葩的票價,就連台鐵票價都有基本里程10公里的限制, 09/26 11:18
→ sweizhe: 高鐵卻沒有,如果高鐵至少也設定基本里程10公里的話,南 09/26 11:18
推 Chricey: 葉黃素 09/26 19:10→ sweizhe: 港到台北至少也 10*4.313=43元 09/26 11:19
→ sweizhe: 以高鐵的性質來說,基本里程設15公里或20公里應該也行 09/26 11:20
→ hicker: 高鐵台北到南港 全票$40呀 09/26 11:20
推 Kroner: 益生菌推薦 09/26 19:20→ hicker: 時間上也差不多11-13分鐘左右 只是台鐵還需多停松山 09/26 11:22
→ hicker: 相較之下 真的台鐵就好 09/26 11:23
→ your0207: 內容有些講的好像沒搭高鐵都不聰明似的 09/26 11:32
推 Kroner: 精胺酸睡前吃 09/26 22:03推 smellsun: 搭高鐵的好處是:南港是始發站,不會有前一站的人潮 09/26 11:35
推 LewisRong: 臺鐵就夠了 09/26 12:01
推 rs7135: 自由座35元 09/26 12:16
推 Kroner: 瑪卡什麼時候吃 09/27 06:17推 mapabeyb: 那板橋人有發現從板橋也可以搭高鐵到台北車站嗎? 09/26 12:38
→ a11211120: 常南港-台北的早就TPass了, 台鐵用pass又不用錢,尖峰 09/26 12:47
→ a11211120: 班次比高鐵多,這新聞選高鐵 是假的南港-台北通勤族吧 09/26 12:47
推 Chricey: 益生菌 09/27 11:04推 stallings: 離哪個入口近就去搭哪個,討論這個實在有點無聊 09/26 12:50
→ Auslayer: 時間搭配得上 沒甚麼好要不要的 09/26 13:31
推 VisaInfinite: 低調搭商務艙 CP值超高 09/26 13:34
推 Chricey: 瑪卡功效 09/27 15:01→ moriyaorange: 重點是爽度優越感不用人擠人,不然台鐵捷運就好 09/26 13:56
→ ckTHU: 少停中間站還比較便宜,以及把城際高鐵當捷運用的經典案例 09/26 14:17
→ Orihimeboshi: 多一個買票的步驟,離峰時間還得看時刻表,時間不 09/26 14:34
推 Chricey: 葉黃素 09/28 09:25→ Orihimeboshi: 會比捷運快多少,要省錢的話台鐵更划算 09/26 14:34
→ Jimmy2010: 高鐵悠遊聯名卡逼過去就可以搭了...... 09/26 14:51
噓 su31tak: 純噓媒體爛標題 09/26 15:14
推 Kroner: 魚油推薦 09/28 09:27推 iddqd: 高鐵都一直不肯開放各種的電子票證來搭車啊。 09/26 15:22
→ iddqd: 普通卡與社福卡 09/26 15:24
噓 zxcc79: 國道客運也不開放啊,你有卡你好大? 09/26 16:04
推 Kroner: 益生菌 09/28 18:25→ zxcc79: 噓農場新聞跟共用仔 09/26 16:04
→ zxcc79: 吃納稅錢用不完的點數什麼地方都要給用卡,下次麻煩去吵超 09/26 16:05
→ zxcc79: 商買茶葉蛋我也要用半價卡扣點,蒸爽 09/26 16:05
推 Kroner: 瑪卡禿頭 09/29 16:50推 geesegeese: 都市人的小確幸 09/26 17:45
→ dantes1013: 希望終點在南港的普悠瑪和孟母能開放北港間電票及無座 09/26 18:00
推 ultratimes: 樓上那樣管理太困難了 09/26 18:18
推 hicker: 終點在樹林的普魯三千也請比照辦理 09/26 18:44
推 stallings: 從台北切開分成兩個班次就好了啊 09/26 19:10
→ stallings: X - 台北、台北 - 樹林 (非對號) 09/26 19:10
→ stallings: X - 台北、台北 - 南港 / 七堵 / 基隆 (非對號) 09/26 19:10
→ hicker: 終點在南港/樹林的普魯三千就在板橋-南港間開放電子票證 09/26 19:19
→ hicker: 就這樣簡單呀.... 09/26 19:20
推 stallings: 其實我是希望全程都開放,哈哈哈 09/26 19:21
噓 coinall: 農場標題。 09/26 20:55
噓 singlesingle: 噓聯合捧高鐵酸高雄輕軌 09/26 22:03
→ usercode: 臺鐵只比高鐵慢2分鐘,價格不到一半,還可以用交通卡進 09/27 01:18
→ usercode: 站,選高鐵根本上好美盤 09/27 01:18
→ azcooper: 翠起來 那台鐵高鐵該漲價了 09/27 06:17
噓 mstar: 農場標題 09/27 08:38
噓 wryyyyyyyy: 爛標題 09/27 09:17
噓 a19851106: 廢文 09/27 11:04
推 ELYC1x: 推高鐵,但不得不說離峰時段班次少很多,C/P值還是臺鐵勝 09/27 11:31
噓 LabInfo: 智障標題 09/27 12:17
推 rawgx79: 超好笑 每次在threads上都看到一堆人沾沾自喜 09/27 15:01
→ rawgx79: 台灣人就是喜歡聽起來華麗的東西 09/27 15:01
→ shter: 早年台鐵有玩過中壢-基隆間不劃位政策,限區不對號有歷史的 09/28 09:22
→ shter: 兩個班次是能玩啦,迴送區間改掛區間快車班次不對號就好 09/28 09:25
→ shter: 但對於像七堵搭到新竹、汐止搭到台中、樹林搭到花蓮的旅客 09/28 09:26
→ shter: 就不能買在同一張票,或者位子被搶走要到台北才能坐回去 09/28 09:26
→ shter: 直接開放都會通勤區間(樹林-七堵)自由乘車可能簡單點 09/28 09:27
→ shter: 超過區間沒下車的一律按無票處理補票加收費用就好 09/28 09:28
推 davidaustin: 台鐵比較好,班次也多 09/28 16:37
→ hoyunxian: 我覺得講台鐵的可能忘了一件事,南港是高鐵起始站 09/28 18:25
→ hoyunxian: 所以上車一定有位置坐,而且發車時間固定也不怕誤點 09/28 18:25
→ dantes1013: 不到10分鐘的車程,座位與否不是很重要,且高鐵車廂 09/29 16:49
→ dantes1013: 如果座位偏車廂中間,還要提早離座,椅子可能還沒熱 09/29 16:50
→ dantes1013: 覺得北港間誤點與否不是重點,重點是到站時有車可搭 09/29 16:52
→ dantes1013: 好幾次就是因為台鐵的誤點,才能到站就有車搭,不用等 09/29 16:52