推 Imperidan: 鐵道局的德政 09/20 19:17
→ Q00863: 現在到仁德附近又大減速了 未看先猜有平交道 09/20 19:18
→ Q00863: 啊 是保安以北 09/20 19:19
推 zx246800tw: 廢物鐵道局的新規定 09/20 19:22
推 Kroner: 蔓越莓益生菌推薦 09/21 00:23推 MiaoXin: 感覺有越來越多人進來問 09/20 19:24
→ Q00863: 好 到台南了 09/20 19:25
→ Q00863: 總共平交道臨停三次 09/20 19:25
推 Chricey: 葉黃素推薦 09/21 00:45→ Q00863: 也表演了0~120加速數次 09/20 19:25
→ Q00863: 目前誤點9分 09/20 19:28
→ moriyaorange: 乾脆在每個平交道都設停車號誌好了,笑死 09/20 19:39
推 Chricey: 葉黃素 09/21 00:54噓 linking56: 帖盜菊 09/20 19:50
推 hogarth1985: 支持鐵道局的德政!!停車再開 09/20 19:51
推 Chricey: b群 09/21 07:43→ enjoyyou: 新聞不是有報 現在有狀況變成還要等行控通知 09/20 19:53
推 Yijhen0525: 停車再開就變成公路和鐵路一起大眼瞪小眼,誰也不能走 09/20 19:55
→ s0614xxs: 最好笑的是常常跟控制員鬼打牆,喂?喂?喂?有收到嗎 09/20 19:55
推 Chricey: 葉黃素功效 09/21 09:00→ cl520756: 自立自強 09/20 19:56
→ wcc960: 就對實務無知只會吹冷氣的高官想出來的 沒有最蠢 只有更蠢 09/20 19:59
推 ThrivinIvory: 智障鐵道局 還有一堆唯恐天下不亂的眼瞎說列車差點 09/20 20:12
推 Kroner: b群功效 09/21 12:21→ ThrivinIvory: 對撞 笑死 09/20 20:13
推 t0038500: 一堆駕照雞腿換的闖淨空讓告警作用也是原因之一啦 09/20 20:27
推 IanLi: 問題是那些闖越平交道的人,不怪他們去檢討受害者 09/20 20:48
推 Kroner: 屈臣氏瑪卡推薦 09/21 15:36推 botbotbot: 問鐵道局啊,廢__ 09/20 20:54
→ moriyaorange: 台鐵輕軌化,減速就不會出事了喔,啾咪 09/20 21:19
推 akeji: 鐵道局比台鐵局還不如 09/20 21:33
推 Chricey: 男人補鋅好處 09/21 20:57→ akeji: 沒有鐵道局好像也無所謂 09/20 21:34
推 jaky11: 政府就是怎樣都不敢解決民眾啊 09/20 21:47
→ balllee: 以為刑飽會夠天了,想不到活在象牙塔的煎鯉組更天,根本是 09/20 21:57
推 Kroner: 魚油推薦 09/23 12:42→ balllee: 在病入膏肓組織上撒鹽… 09/20 21:57
推 small28: 鐵道局德政 09/20 22:12
→ anajal: 說個笑話 台鐵說要改革 09/20 22:28
→ anajal: 台鐵只會越來越爛而已 有腦子的人都逃了 09/20 22:29
推 TPDC: 原來是有軌道的公車 停車再開 09/20 22:46
推 singlesingle: 跟公車轉彎斑馬線煞停下來一樣白癡 沒行人走斑馬線 09/20 23:02
→ singlesingle: 一樣煞停 腦殘政策 09/20 23:03
→ Ron51320: 鐵道局怎不公司化?局長不想當董事長加薪40%? 09/20 23:15
推 evanzxcv: 要這樣搞不如多弄幾組號誌,把閉塞區間以平交道為界多切 09/21 00:23
→ evanzxcv: 幾段,這樣還能增加班次密度呢! 09/21 00:23
推 Weasley40: 停車再開新規 有好有壞ㄅ 09/21 00:25
推 DANANPA: 告警作用停車再開沒問題,但沒必要等控制員命令,司機自 09/21 00:45
→ DANANPA: 己判斷可以開車就好了 09/21 00:46
→ GeoffreyG: 鐵道局德政 09/21 00:47
推 ttcra89512: 智障鐵道局 爛死 09/21 00:54
→ hinajian: 都知道問題了為什麼沒有改,記者沒去堵人問原因嗎? 09/21 01:28
推 ThrivinIvory: 媒體又不會關心這種議題 好自為之吧 09/21 04:30
→ Q00863: 原來如此 09/21 07:43
→ IanLi: 以系統防護面,避免決策死角,不應該只有司機員自行確認, 09/21 09:00
→ IanLi: 應該請車長確認後下達開車指令,但為何直接弱化車長角色呢 09/21 09:00
→ IanLi: ? 09/21 09:00
推 Johnnyyang: 用路人、鐵道局都要噓的,台灣就是這副死樣子 09/21 09:01
推 milkteafood: 安全到哭 效率很重要嗎 09/21 09:57
推 JRhokkaido: 桃園玉山街有個阿北會常態去玩緊急按鈕 09/21 12:21
推 YodsLing: 感覺鐵道局哪天叫司機親自下車確認都不意外 09/21 14:18
推 solomonABC: 鐵迷最愛的鐵盜局 09/21 14:40
推 ferlee: 要像日本以前國鐵時代民怨四起發生暴動後才有救了 09/21 15:36
推 hses5307: 問就是帖盜菊 09/21 16:46
推 atuf: 這樣帖盜橘就能多做立體化工程了啊 09/21 20:25
推 s1an: 記者有問過 台鐵就回會優化而已 09/21 20:57
→ darvish072: 知道了吧,鯛魚們不要再打電話到車站靠北了 09/22 00:59
→ donkilu: 莫名其妙的制度 09/23 12:42
→ aahome: 每個平交道都停車確認好了 這樣保證不會出事 09/24 23:25