看板 Railway
作者: pooznn (我~~~是來被打臉滴!!!) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 陸至少26個高鐵站荒廢閒置 星媒直擊「幽 時間: Wed Aug 21 17:33:56 2024 1.媒體來源: TVBS 2.記者署名: 記者 陳韻雯 / 攝影 蕭明正 報導 3.完整新聞標題: 陸至少26個高鐵站荒廢閒置 星媒直擊「幽靈車站」 4.完整新聞內文: 中國大陸過去依靠廣蓋高鐵等基礎建設,拉動經濟成長,但是,外媒發現至少26個高鐵站 淪為「幽靈車站」,不是荒廢,就是閒置。專家分析,因為不少偏遠的高鐵站,缺乏經濟 動能、無法吸引人流,也導致中國高鐵負債上千億美元。 中國大陸高鐵河南南曹站,彷彿廢墟,根據現場的告示,2017年起停止營運,也就是該站 啟用2年後就荒廢,新加坡媒體CNA直擊空空高鐵站亂象。 CNA記者:「這是河南四個廢棄的高鐵站之一,你可以看到,除了停在這裡的這些車外, 看不到任何其他東西,整個空間佔地約3000平方公尺,大約有一個足球場那麼大,而且完 全是空的。」 還有,距離南曹站,車程20分鐘的地方,又一個廢棄的高鐵站河南孟庄站,當地居民習以 為常。 當地居民vs.CNA記者:「這個站沒開啊,(多久沒開了)不知道,(那你覺得沒開會不會影 響你生活?)(因為你不能用啊)不影響啊,因為有地鐵。」 截至2021年,中國高鐵集團負債8820億美元。目前數據統計,全中國大陸至少26個高鐵站 閒置或關閉。因為,所在地區經濟發展低落,無法吸引客流,或是距離市區過遠。 恆生銀行首席經濟學家Dan Wang:「在中國大部分的高鐵都不賺錢,基礎建設高度的擴張 ,幾乎每個城鎮都在計畫,要連接到高速鐵路,但是顯然地,遠遠超出了市場所能承受的 範圍,因此現在我們看到很多浪費的建設。」 不只外媒,中國大陸網路媒體也點出,缺乏產業、人口支撐、城市面臨債務問題,讓這26 座高鐵新城的美夢,變一座座幽靈空城。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: 新聞影片: https://www.youtube.com/watch?v=MNlYS1KjXn8
https://news.tvbs.com.tw/china/2591364 6.備註: 中国人還真有錢 蓋一堆高鐵站來給幽靈住!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.8.86 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1724232840.A.B6D.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Reewalker (117.56.181.91 臺灣), 08/21/2024 18:28:18 ※ 編輯: Reewalker (117.56.181.91 臺灣), 08/21/2024 18:28:51
franz10123: :「這是人家的百年大計,不像台灣只規劃四年」 08/21 18:45
una283: 這叫超前部署 08/21 18:54
coffeemilk: 雞腱狂貘怎麼可以質疑,他們是人類國家蓋高鐵的典範( 08/21 18:56
coffeemilk: 反串) 08/21 18:57
Kroner: GABA 08/22 16:40
furukawa: 桃園捷運也超前部署了很多站 08/21 19:49
singlesingle: 可以給花蓮王住 08/21 20:56
geesegeese: 樂觀其成 08/21 21:31
Kroner: 苦瓜胜肽功效 08/22 18:03
stallings: 六塊可以做成招呼站少花一些錢,反正有蓋就好 08/21 22:22
Arhib: 跟學阿燦學習好嗎? 蓋田中央都沒關係 08/21 23:51
labbat: 軌道路網還沒有齊全,等二期延伸線蓋下去就有更多人搭乘 08/22 03:31
Kroner: 苦瓜胜肽功效 08/22 18:05
edenknight: 花蓮王模式 不用評估直接做 08/22 06:13
kensmile: 15年前說中國高鐵要倒 08/22 08:36
kensmile: 結果京滬高鐵這條路線,去年賺500億台幣 08/22 08:36
Chricey: 瑪卡功效要吃多久 08/22 19:11
kensmile: 國土這麼大,本來就不可能等城市發達起來才蓋 08/22 08:37
kensmile: 有些車站暫時會荒廢,必然 08/22 08:38
kensmile: 從以前每條路線都虧,到現在已經有6條路線開始賺錢 08/22 08:41
Chricey: 精胺酸副作用 08/22 19:14
kensmile: 已經進步了 08/22 08:42
mantislin: 最好方式還是預留基地等發展後再興建設施 08/22 09:56
tony121010: 整體負債27兆,然後一條線賺500億有用嗎? 08/22 10:02
Chricey: 苦瓜胜肽 08/22 19:15
tony121010: 整個國家經濟倒退、人口減少,等發展喔XD 08/22 10:02
kiranagisa: 標題明明是寫『幽浮』,結果諸位心裡想幽靈就看成幽靈 08/22 10:26
kiranagisa: 中國高鐵站都已經與外太空接軌了,其他國家仍在殺豬公 08/22 10:27
Kroner: 鋅的作用 08/22 19:20
kiranagisa: 而且中國高鐵怎麼會有倒的概念,六祖慧能的詩讀過否?? 08/22 10:35
kiranagisa: 超過6條路線所賺的錢繼續去蓋「必然暫時會荒廢」車站 08/22 10:40
kiranagisa: 那些外星生物樂得很,都不怕姿態被一般老百姓看到 08/22 10:41
Kroner: gaba 08/22 19:26
ThomasWei919: 所以這幾年都不怎麼全國蓋高鐵了,現在連傳統鐵路都 08/22 13:06
ThomasWei919: 沒辦法像以前那樣條條蓋250級客貨混跑線 08/22 13:06
ThomasWei919: 但京滬高鐵確實大賺,賺到要蓋第二京滬也是蠻厲害的 08/22 13:07
Chricey: uc2功效 08/22 19:29
hinajian: 近視多嚴重可以看到幽浮??? 08/22 15:21
omkizo: 樓上上 是不知道成渝要蓋第二條350或以上的高鐵? 08/22 16:23
omkizo: 再加上重慶瀘州自貢成都的話 甚至可以說實質有3條350或以 08/22 16:25
Kroner: 精胺酸睡前吃 08/22 19:31
omkizo: 上的高鐵了(瀘州自貢間只有250) 08/22 16:25
omkizo: 以前高阻左下令通通降級250(雖然也有誤傷大動脈的) 但現在 08/22 16:35
omkizo: 一堆小支線/輔助性路線也直接上350真的是瘋了 08/22 16:35
Chricey: 益生菌功效 08/22 19:36
Johnnyyang: 京哈不知道什麼時候才要提速350,車種統一有那麼難嗎 08/22 16:39
Johnnyyang: 還有鄭西目前給310,應該未來也會上350?但鄭徐就不 08/22 16:40
Johnnyyang: 知道了 08/22 16:40
Kroner: omega 3 08/22 16:40
ltytw: 不過返鄉過節 這些蚊子車站會活過來吧? 08/22 17:25
ltytw: 大陸每次返鄉過節 簡直是逃難 08/22 17:26
ThomasWei919: 現在他們高鐵就是重點幾條啊,不像以前一堆城際都要 08/22 18:03
Kroner: 苦瓜胜肽副作用 08/22 18:03
ThomasWei919: 蓋300以上 08/22 18:03
ThomasWei919: 聽說第二成渝好像要測試上380還400(? 08/22 18:04
ThomasWei919: 現在就是那些支線、輔助線不給蓋那麼高級啊 08/22 18:05
Kroner: 葉黃素 08/22 18:05
YellowWolf: 中國的政府很有錢(? 08/22 18:28
kensmile: 台灣高鐵通車,車站重劃區發展的如何 08/22 19:10
kensmile: 中國高鐵站周邊面積更大,城市發展改變很多 08/22 19:11
Kroner: 馬卡 08/22 19:11
kensmile: 這是很大的效益 08/22 19:11
kensmile: 城鄉發展差距縮短 08/22 19:12
kensmile: 中國經濟成長率還有5% 08/22 19:14
Chricey: 08/22 19:14
kensmile: 哪來的倒退,功課都不做 08/22 19:14
kensmile: 房地產,金融不好,科技業還不錯 08/22 19:15
kensmile: 京滬線使用率大增 08/22 19:15
Chricey: d3功效 08/22 19:15
kensmile: 國家會進步,人民使用習慣也在變,就你的思維沒進步 08/22 19:16
kensmile: 軌道建設,百年經驗,永遠不會輸 08/22 19:19
kensmile: 早蓋會比晚蓋好,看看美國現在才要蓋高鐵,費用驚人 08/22 19:20
Kroner: 馬卡功效 08/22 19:20
kensmile: 1000億美元 08/22 19:22
kensmile: 這僅是加州高鐵費用 08/22 19:22
s1an: 長程票價不便宜 08/22 19:26
Kroner: 瑪卡功效 08/22 19:26
kensmile: 2023年國鐵營收9641億人民幣 08/22 19:28
kensmile: 已經進入安全成長期 08/22 19:29
kensmile: 今年票價漲幅20多% 08/22 19:29
Chricey: 維他命D推薦 08/22 19:29
kensmile: 20多年來,證明方向正確 08/22 19:30
kensmile: 客運量年成長28% 08/22 19:31
kensmile: 年輕世代接受高鐵越多 08/22 19:31
Chricey: dha是什麼 08/22 19:31
kensmile: 中國內需不景氣,有影響高鐵人次嗎,完全沒有 08/22 19:34
kensmile: 16萬公里高鐵路線,26個車站荒廢,大驚小怪 08/22 19:36
kensmile: 平均6100公里,才1個車站荒廢 08/22 19:36
Kroner: 魚油功效 08/22 19:36
kensmile: 台灣軌道建設很保守,什麼賠錢貨,只會看眼前 08/22 20:01
kensmile: 錢都亂花,不如拿來蓋軌道交通 08/22 20:03
Hurricaneger: 我才不信只有26個 08/25 16:38
ncuephysics: 一下吹成長率 一下又說內需不好 反正吱姨媽了 08/26 07:34
shun01: kensmile 幾年前就聽說對岸高鐵只有五六條賺錢了,幾年後還 08/29 05:29
shun01: 是那幾條,而沒有隨路網擴展而有明顯改善,也是... 08/29 05:30
shun01: 雖然說高鐵盈虧還是其次,有沒有真的方便到民眾,才比較重要 08/29 05:33
shun01: 但對岸高鐵一堆反人類的體制跟機制,不好利用不說,也被迫弄 08/29 05:34
shun01: 重複投資的建設來處理,實在是... 08/29 05:35