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作者Fiztcc (南無大慈大悲觀世音)
看板Railway
標題[情報] 229次自強號疑似撞擊落石出軌
時間Fri Jun 21 17:20:41 2024
229次自強號因撞擊落石在清水隧道出軌 北迴線後續可能會有多班車次嚴重延誤 各位鄉民要注意一下了 這件是EMU3000首撞嗎？ 補充台鐵簡訊 〈臺鐵簡訊〉 229次(3000型自強號)16:50於崇德=和仁間西正線(清水隧道內K51處)撞到落石，目前列車 停於現場，自即時起成立一級應變小組。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.60.70 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1718961643.A.4D5.html
推 sammy98: 辛苦了06/21 17:22
推 ltytw: 怕06/21 17:23
推 linking56: 應該要把隧道間通通蓋掩體了06/21 17:28
※ 編輯: Fiztcc (223.138.60.70 臺灣), 06/21/2024 17:31:08
推 twayabean: https://i.imgur.com/N9WZ8CL.jpeg 06/21 17:38
推 Chricey: 魚油功效 06/21 18:23
→ babosa633: https://imgur.com/gkPgbVg 06/21 17:40
推 kutkin: 隧道內有落石不知道該說什麼 06/21 17:44
→ kutkin: 隔壁公總是有錢就在蓋掩體 06/21 17:45
推 Chricey: 葉黃素推薦 06/21 18:29
推 feng990719: 希望平安 06/21 17:46
推 yu775176: 希望平安 06/21 17:48
推 hip4160: 會不會是進隧道口撞到石頭，把石頭推進去隧道中 06/21 17:51
推 Kroner: DHA 06/21 18:36
→ el1901: T46二月才到港，全新的ㄟ QQ 06/21 17:51
推 una283: 北上列車 06/21 17:53
推 WongTakashi: 目前看起來"人"是沒事 傷勢最重目前只有司機骨折 06/21 17:57
推 Kroner: 益生菌 06/21 18:40
→ WongTakashi: 至於3000車損狀況還不明朗 06/21 17:57
推 vhygdih: 台灣花錢買Emu根本就是拿來撞， 06/21 17:58
→ vhygdih: 以台灣的行車環境， 06/21 17:58
推 Chricey: 維他命D 06/21 18:45
→ vhygdih: 集中動力絕對是安全多，馬上新車這樣又少一列，普悠瑪跟 06/21 17:58
→ vhygdih: 太魯閣短短17年使用歷史 06/21 17:58
→ vhygdih: ，大折損三列兩列永久報廢， 06/21 17:58
推 Chricey: 葉黃素 06/21 18:48
→ vhygdih: EMU 700 大折損一列， 06/21 17:58
→ vhygdih: 現在又輪到3000 06/21 17:58
推 harry901: 每次經過那附近都提心吊膽 擔心的事情終於發生 鐵路公 06/21 17:58
推 Kroner: 維生素D 06/21 18:58
→ harry901: 司應該要通盤盤點類似危險區域盡快改善吧 06/21 17:58
推 una283: 會不會是剛要進隧道被砸再開進隧道？ 06/21 17:59
→ cho840929: 目前車子停在新和仁隧道內 可能在新和仁-新清水撞到 06/21 17:59
推 Kroner: 葉黃素 06/21 19:17
推 JHENGKUNLIN: 司機是粉碎性骨折 06/21 17:59
推 twayabean: https://i.imgur.com/3IkvXb6.jpeg 確定T46 06/21 18:00
→ twayabean: https://i.imgur.com/m2LuJzW.jpeg 不妙 06/21 18:00
推 Chricey: 尿道感染 06/21 19:24
推 ayuhb: 直接再造一個新車頭 06/21 18:02
推 CGtheGREAT: 看來要跟日立進料大修了最近剛結束生產料和模具應該 06/21 18:06
→ CGtheGREAT: 沒什麼問題 也希望機車長平安 06/21 18:06
推 Kroner: 維生素C 06/21 20:18
→ CGtheGREAT: 是說事故路段沒有邊坡監測？ 06/21 18:08
推 hyde711034: 現在開花蓮段的車是不是都在賭命 06/21 18:13
推 twayabean: 事故路段有吧 06/21 18:14
推 Chricey: 蔓越莓 06/21 20:30
→ twayabean: 不然就是高度沒能偵測到 06/21 18:15
推 YodsLing: 確實是賭命 06/21 18:18
推 tsuyoshi2501: 趁剛完成生產，模具料都還有，請日立多作一輛車頭 06/21 18:23
推 Chricey: 蔓越莓益生菌 06/21 18:23
推 singlesingle: 花蓮王呢？ 06/21 18:27
→ twayabean: 新左營1828到 06/21 18:29
→ twayabean: 錯棚... 06/21 18:29
推 Chricey: 苦瓜胜肽的功效 06/21 18:29
推 haruka281: 沒有死亡可能原車修復吧！ 06/21 18:30
推 rdu20159: 天災真的難防，幸好沒有更大的傷亡。 06/21 18:30
推 gogoguide: 為什麼隧道內有落石？應該是在隧道外撞到？ 06/21 18:36
推 Kroner: 抗生素 06/21 18:36
推 billlushana1: 有蓋明隧道落石還是噴出去了 06/21 18:36
推 glenn920: 土石流，中天有畫面 06/21 18:36
推 smilekekeke: 集中動力不就跟莒光號一樣一天到晚在顧路== 06/21 18:40
推 Kroner: 葉黃素 06/21 18:40
推 stallings: EMU 在設計時是否能多考慮一些混搭的靈活度 06/21 18:44
→ stallings: 不然撞一次就整列報廢實在太傷了 06/21 18:44
推 zx246800tw: 莒光會顧路是因為高齡的電鍋頭 06/21 18:45
推 Kroner: 葉黃素功效 06/21 18:45
→ zx246800tw: PP則是爛車頭E1000 06/21 18:45
→ willy1215: 動力集中式就麻煩E500和R200多買(然後不要故障 06/21 18:46
→ willy1215: 理論上unit可以抽換 06/21 18:48
推 Kroner: b群功效 06/21 18:48
→ el1901: 聽說隧道內軌枕有被車輪壓斷，工務有得修了… 06/21 18:48
推 ayuhb: 世界主流是哪一種 06/21 18:56
→ hyde711034: 有可能在花蓮段全面放慢車速嗎？ 06/21 18:58
推 Chricey: 益生菌功效 06/21 18:58
推 IanLi: 直結軌床要修就費時了 06/21 19:08
→ lions402: 車爛哪種方式都會顧路啦 06/21 19:13
推 glenn920: 會用r200去救援嗎 06/21 19:17
推 Chricey: 苦瓜胜肽 06/21 19:17
推 hot938490: 這影片來看 土石流剛好在邊坡防護的起點之前 06/21 19:18
→ hot938490: https://risu.io/C3nwJ 06/21 19:18
→ IanLi: 這影片拍攝者是山側臺北端吧 06/21 19:24
推 Chricey: 益生菌 06/21 19:24
→ hot938490: 和仁隧道南口面對清水隧道北口的方向 06/21 19:32
→ anajal: 車頭先造個十個備用 06/21 19:47
推 jcwang: 沿線蓋明隧道算了 06/21 20:18
推 Chricey: 蔓越莓 06/21 20:18
推 kutkin: 嗯，本來就應該加蓋....以目前東線的貢獻 06/21 20:19
→ kutkin: 投入在東線的錢真的算少 06/21 20:20
推 twayabean: https://i.imgur.com/SQ4aZhM.jpeg 你確定沒防護？ 06/21 20:30
推 Chricey: 馬卡 06/21 20:30
推 kutkin: hot938490影片有 06/21 20:50
→ aak3147: 用什麼去救重要嗎？ 06/21 22:42
→ hn9480412: 動力集中式那加速度...算了吧。在西部幹線就是路障 06/21 22:49
推 busgoer: EMU100~300的年代好像還真的可以照規矩跨編組去湊 06/21 23:23
→ busgoer: 甚至還有EP改ED來用的 06/21 23:23
推 zx246800tw: 這樣還算路障喔？ 06/21 23:50
→ zx246800tw: https://youtu.be/e86VNOnZZlA?si=zEgzrljrtfG_ybY2 06/21 23:50
推 stallings: 金變態 XD 如果是 2 頭 10 廂的組態不就更快 XD 06/22 00:37
推 airva: 扯什麼動力集中 自以為很懂 06/22 06:24
推 MiaoXin: 外物入侵跟車種的關連性？八字？ 06/22 07:52
推 glenn920: https://i.imgur.com/vM21TZ9.jpeg 06/22 09:49
→ willy1215: 曾經有位自稱腦神經科外科的跟我說普悠瑪、太魯閣相繼 06/22 09:53
→ willy1215: 出事，台鐵還敢買"日本"車根本有問題 06/22 09:53
推 wahaha2005: 「腦神經」吧 06/22 09:54
→ willy1215: 然後就說他們看到病人有問題都會看病歷紀錄 06/22 09:54
推 MiaoXin: 跟我說西醫比較科學我也是笑笑 06/22 11:08
推 twayabean: https://i.imgur.com/FsypCO5.jpeg 06/22 11:08
→ MiaoXin: 沒有數學、物理那種嚴謹程度不要說自己科學 06/22 11:08
推 haruka281: 看列車狀況應該可以全列修復 而且沒有死亡不會毛毛的 06/22 11:48
推 ultratimes: 醫生又怎樣？你去看診所很多醫生護士 人手一杯手搖飲 06/22 12:20
→ ultratimes: 外面貼了一堆糖尿病還是高血壓的預防保健廣告 06/22 12:21
→ ultratimes: 然後自己在那邊天天一杯手搖，笑死人的還不是一堆 06/22 12:21
→ ultratimes: 問問跑外送的朋友，常常都有醫院診所的訂單 06/22 12:24
→ ultratimes: 都是訂那些垃圾到不行的食物，送去那些預防保健打很大 06/22 12:24
→ ultratimes: 的醫院或診所，所以醫生又怎樣？笑死人 06/22 12:24
→ hn9480412: 照某些人認為EMU容易出事的邏輯那日本一堆EMU天天都在 06/22 14:55
→ hn9480412: 出事了吧（不列入人身事故的話 06/22 14:55
→ hn9480412: *怎麼都活得好好的 06/22 14:56
推 a5mg4n: 2000年後,日本動力客車車上死傷事故比例遠超機車牽引列車 06/22 19:36
→ xmaspan: 這邊提到動力集中，某些人就開始爆走，不過近30年，EMU車 06/22 19:59
→ xmaspan: 頭節傷亡比例的確比動力集中高不少，但EMU優點多，這些沒 06/22 19:59
→ xmaspan: 什不能討論的，實在沒必要暴走 06/22 19:59
→ xmaspan: 對了，講科學的，也可提出數據理性討論。 06/22 20:00
推 a5mg4n: 數據的話,PP20多年撞了又撞累積的樣本應該足夠了? 06/22 20:03
→ hn9480412: EMU100是因為ED車報廢太多台只好拿一組EP車拆掉集電弓 06/22 22:54
→ hn9480412: 和變壓器充當ED車來用 06/22 22:54
→ sanro0509: 是溪泥入侵隧道外的橋 06/24 21:07