推 Yenfu35: 下車時請注意間隙。 06/12 21:27
→ omkizo: 雖然Elizabeth Line是新路線但它其實是和原有路線直通的營 06/12 21:31
→ omkizo: 運系統 事發車站為Ealing Broadway 不是新蓋的 這邊的月台 06/12 21:31
→ omkizo: 和路線還會和其他路線共用 06/12 21:31
推 Chricey: 離婚小孩 06/13 20:09推 timmyhsu2: 這邊應該是GWR? 06/12 21:59
推 coffeemilk: 地下路段才有比較多新月台，地上一堆都是原有路線部分 06/12 23:31
→ coffeemilk: 升級，當初開幕時，一堆英國網紅或是鐵道kol多半也是 06/12 23:31
→ coffeemilk: 拍美美的新地下車站新月台，舊車站升級的部分就匆匆帶 06/12 23:31
→ coffeemilk: 過這樣XD 06/12 23:31
推 sj4: 台鐵也是啊 06/12 23:47
→ toddyu: 中國杭州沉降東站表示：... 06/13 00:10
推 hinoerk: 歐洲鐵路很少有做到無階化，不像台日那麼體恤(寵壞?)旅 06/13 00:50
→ hinoerk: 客 06/13 00:50
推 choper: 韓國KTX也不做無階化 但同屬機場聯外鐵路的AREX應該有？ 06/13 05:29
推 ltytw: mind the gap 06/13 07:18
推 Stan6003: AREX是電鐵規格啊,仁川機場還有原本給KTX用到低月台 06/13 07:56
推 zonbytai: 歐洲很多路線同時有高低底盤的車在跑，然後有些站場本身 06/13 13:47
→ zonbytai: 低也不夠大沒辦法把不同高度的月台都做出來就變這樣了 06/13 13:47
推 KK2109: 伊莉莎白線比較類似於RER和S-Bahn的系統，中心路段的新線 06/13 14:37
→ KK2109: 直通串連兩端的既有路線 06/13 14:37
→ KK2109: GWML這段因為和貨運列車還有其他列車共用所以無法提升月台 06/13 14:39
→ KK2109: 高度，但TfL管理的車站都有配置站務員，輪椅上下車會使用 06/13 14:39
→ KK2109: 渡板 06/13 14:39
推 strathclyde: 歐洲極少做到無階化，整列有一兩節可以無階放輪椅的 06/13 20:09
→ strathclyde: 地方就偷笑了 06/13 20:09
推 ThomasWei919: 所以低地板的車越來越流行了 06/13 22:02