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捷運人才荒…北捷「目前無職缺」 反觀4捷運公司大舉徵才 2024-05-25 14:18 聯合報/ 記者張曼蘋 /新北即時報導 六都直轄市近年積極規畫捷運工程,目前僅台南市尚未成立公司,台北捷運公司成立最早 ,獎金福利制度相對完善,員額數也是最多,目前也無徵才資訊。其餘4個捷運公司近期 陸續開出招募人才資訊,尤其新北捷運公司更是推出「不分科」培訓生職缺,鎖定文組人 才,想透過培訓,將其訓練成軌道業人才。 新北捷運公司目前營運淡海輕軌綠山線、安坑輕軌及環狀線,去年全線總日均運量約7.8 萬人次,今年2月創軌道業先例,提出跨域人才招募計畫,推出「不分科」培訓生職缺, 只要國內外大學畢業或高中畢業並具4年以上工作經驗者皆可投履歷,起薪3.91萬元。 跨域人才招募計畫內容中,鎖定人文、管理、社科等文組人才,新北捷運公司表示,跨域 培訓生錄取後,經6個月專業培訓及4個月職務養成,共10個月完整訓練期,期間須取得雙 證照、完成專題研究且通過職務考核,即可成為正式員工,本次跨域培訓生報名人數209 人、錄取人數22人,錄取率約10.5%。 新北捷運公司表示,跨域人才培訓項目主要為解決軌道業維修人力不易招募的現況,進用 非理工出身文科背景者,參與維修技能合格證訓練課程,後續期望可投入中運量及輕軌維 修領域。 桃園捷運公司本月12日也剛釋出職缺,表示TPASS助攻下,捷運旅運量不斷攀升,也讓車 站管理與服務人力需求提高,為因應營運需求並為捷運綠線營運規畫做準備,預計招募78 名新進人員,分別為維修類34名、運務類40名、經營管理類2名、原住民類1名及身心障礙 類1名,起薪3.6萬至4.2萬,其中運務站務類含原住民類也開出9名「副站長」職缺,預計 8月起依各類組用人需求陸續進用。 台中捷運雖然規畫列車配置的隨車人員,將在年底退場,但日前也在人力網站上開缺,招 募機械類領班1至2名,執行相關設備預檢、故檢、大修及專案等工作,起薪4.9萬至5.3萬 ,報名期間至本月27日止。 高雄捷運則開出多元職缺,包括電機維修技術員、供電維修技術員、輕軌號誌維修技術員 、月台門機電維修技術員、自動收費維護技術員、輕軌軌道土木維修技術員等,起薪約3. 1萬至3.4萬不等。 至於捷運龍頭,台北捷運公司的甄試網站上則目前無徵才資訊,也查無職缺,甚至連人力 網站上的職缺也關閉。 https://udn.com/news/story/7323/7987895 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.170.234 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1716652665.A.0C0.html
mtc5566: 記得北捷待遇也不怎麼樣 05/26 01:22
mtc5566: 整體軌道業的求才狀況其實是五十步笑百步 05/26 01:23
wilsonno1: 北捷只能在五捷小圈圈裡面取暖,不然真的拿出去比也是 05/26 06:23
wilsonno1: 被笑死的份 05/26 06:23
GP03: 少子化人都往薪水更好的科技業跑了 05/26 09:04
Kroner: 頻尿 05/26 21:05
GP03: 大眾運輸+公營給的待遇對有能力的人來說沒啥吸引力 05/26 09:09
azcooper: 再捷難逃 05/26 11:49
kenro: 薪水再提高些就有差了 05/26 14:13
p47603986: 薪水不夠高當然缺人 05/26 14:45
Chricey: 苦瓜胜肽 05/27 09:52
jack0216: 雙北服務捷運的人員 買不起雙北哦 05/26 16:45
Wadient: 我們可是靠熱情在工作的 誰跟你談錢 05/26 18:48
airwalking98: 高捷有夠慘….. 05/26 19:34
sxcv: 北捷今年沒開缺,是因為從環狀線回去一大批人吧== 05/26 21:05
Chricey: 靈芝功效 05/27 10:18
azcooper: 功德台灣 05/27 02:46
tim756489: 只要隸屬於交通類的都爛 除非票價能學高鐵 05/27 07:25
Hfy0920: 台鐵只贏高捷 05/27 09:40
mtc5566: 笑死所以是因為環狀線那批人回去哦 那還好意思發新聞做文 05/27 09:52
Chricey: 維生素C 05/27 10:26
mtc5566: 章 05/27 09:52
CavendishJr: 捷運能跟高鐵比嗎,新幹線票價也不能跟地鐵比吧,要 05/27 09:59
CavendishJr: 賺錢只能從副業了吧 05/27 09:59
iamccr5566: 如果捷運員工跟捷警一樣 總公司大老闆同一位 薪水基數 05/27 10:18
Chricey: 瑪卡功效 05/28 01:43
iamccr5566: 相同 差別在業務量 保證大家搶著申請北捷以外的職缺 05/27 10:18
iamccr5566: 偏偏五間獨立的公司 有四間養自己財務都快窒息了 遑論 05/27 10:18
iamccr5566: 員工福利或發展 05/27 10:18
mtc5566: 沒吧 機捷除了還疫情債務外 未來狀況應該挺ok的 05/27 10:26
Chricey: 益生菌推薦 05/29 09:29
mtc5566: 當然跟北捷不能比啦 05/27 10:26
royman127: 真假 台北捷運沒缺人?老人退休不補人喔 05/27 19:13
royman127: 前面某樓說是借調的回去,那就說的通了 05/27 19:14
jcll: 台鐵現在不是公務員了 起薪33/36 真低.... 05/28 01:43
Chricey: 瑪卡 05/28 01:43
gary811111: 環狀線的回來後有的單位人數都爆了吧 05/28 23:19
gary811111: 而且在歸建那期間官網組織執掌的預算員額也被拿掉了 05/28 23:19
AMDX6: 以前台鐵公家,怎樣也比捷運體系好一點,至少單位待久,薪 05/29 09:29
AMDX6: 水年資一直漲,現在民營化後……一個字,慘吶 05/29 09:29
Chricey: 瑪卡 05/29 09:29
lilic0c0: 北捷這兩年也是走一堆人 05/29 17:46
a2173949: 曾經軌道路過,北捷只能在五捷啦 取個暖 06/01 17:53