看板 MRT
基隆捷運負擔額從48億增加到72億 議員擔心拖垮財政 2024/05/21 16:37 〔記者盧賢秀/基隆報導〕因應物價上漲,基隆捷運總經費增為1093億元,基隆負擔金額 從原本48億增加到72.23億。今天引發議員關切,擔心未來物價持續飆漲,恐拖垮財政。 市府交通處表示,第一階段成立「基隆軌道建設基金」向公有行庫借款,未來第二階段會 透過中央、行政院管道,爭取更多的補助款。 基隆捷運由新北市捷運工程局主政,目前正在進行基本設計,但因近年營運物價波動大, 且缺工缺料,日前修正總經費增為1093億元,增加396億。基隆負擔額從原本48億,增加 24.3億,全部要負擔72.23億,新北市修正計畫後將報行政院核定。 議員張耿輝說,基隆捷運未來完工前還有9年,未來是否成為「錢坑」?增加如此多市府 可以負擔嗎,建議未來五個站要做好轉運接駁規劃。 議員何淑萍指出,基隆捷運是重大建設,不要拖垮基隆的財政,缺工缺料只會越來越嚴重 ,她敢保證以後一定破百億,請中央把基隆升格為直轄市,多給補助款,不能讓基隆全部 來買單。 議員曾怡芳則表示,因應未來增加車流,國道一號高公局目前正在規劃增設七堵北上出口 匝道可行性評估,她建議方案一增設大華系統北上出口匝道,好處是可以分流車輛,讓七 堵、六堵、泰安不用塞到百福就能快速回家;但如果開口是在實踐路,目的是把貨櫃車、 汽車分流,擔心響百福公園停車數會減少。 市府交通處長王圳宏說,因汐東線流標,盤點後基隆負擔增至72億元,基隆已經成立軌道 建設基金,下半年透過公共債務方式向公有行庫借貸支應相關建設經費。基隆不是直轄市 ,捷運經費持續增加,基捷與整個大基隆港有關,會透過各種管道向行政院及中央爭取更 多補助。 王圳宏表示,第一階段有北五堵、百福、六堵、七堵、八堵等5個站,每一站會規劃轉運 設施,3月成立專案辦公室,有請顧問公司盤點5個站未來轉運設施。 王圳宏表示,針對國道一號要在現今五堵交流道附近增設匝道,目前已有三個方案,正在 做可行性評估,目前比較有共識的是方案二,在五堵交流道增設北上集散道路銜接到實踐 路,對現階段交流道運營衝擊性較小、也比較可行。 https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/breakingnews/4679575 -- 請支持北捷正名運動 善導寺站改三板橋站 忠孝新生改九板橋站 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.189.72 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1716295021.A.039.html
h120968: 中央沒有十成都是虐待基隆啦 一直喊窮那就蓋到市界算了 05/21 21:07
h120968: 剩下全部丟二階 讓基隆自己慢慢籌錢 05/21 21:07
Brioni: 超過極限還是算了,多一點客運吧 05/21 21:27
batatas: 才多24億 比送電動機車27億少 05/21 22:53
h120968: 蓋紅色部分就好了 紫色等有錢再說 05/21 23:47
Kroner: 南瓜籽 05/22 11:06
h120968: http://i.imgur.com/W4R89It.jpg 05/21 23:47
h120968: 整天喊沒錢又跟台北縣要七堵跟暖暖說要搞成副都心 05/21 23:49
h120968: 到底是在幹嘛 根本沒想投資嘛 05/21 23:49
h120968: 再搞下去 搞不好這2區的居民會覺得當初留在台北縣比較好 05/21 23:50
Chricey: 葉黃素 05/22 13:00
CavendishJr: 是說我記得基隆講過不想蓋捷運(這任市長說的) 05/22 00:19
e80276: 不要蓋了拉~ 錢拿去給需要的區域 05/22 00:35
e80276: 其實真的汐止蓋一蓋就好了 05/22 00:36
h120968: 狗狗肉不要補助就好了在那邊喊窮 嘔 05/22 01:09
Chricey: 益生菌 05/22 13:12
RuleAllWorld: 一定要蓋,為了....汐止的發展 05/22 07:22
mtc5566: 對啊所以Gogoro勒? 05/22 07:39
ayann718: 兩兆下來 各縣市只會負擔更多 05/22 08:37
ELYC1x: 不需要就真的不用蓋啊,你地方出不了錢中央也不能拿你怎樣 05/22 08:56
Chricey: 益生菌推薦 05/22 15:20
ELYC1x: ,就像台中某建設要求中央全額,就是一路擱置,頂多中央後 05/22 08:56
ELYC1x: 面再跳下來把某些該辦的辦好(e.g. 海線平面雙軌) 05/22 08:56
ELYC1x: 基隆沒辦法負擔,那應該就是做到新北市界吧 05/22 08:56
ELYC1x: 台鐵出非把七堵暖暖截彎取直拉進來併辦,不然就算給你多一 05/22 08:59
Chricey: 維生素C功效 05/22 16:47
ELYC1x: 線也還是卡在平面交叉,空等浪費一堆時間 05/22 08:59
auction88: 不用搞不好,現在這2區的居民就已覺得當初留在台北縣 05/22 10:45
auction88: 比較好。光是聯營就會被要求終點站在百福就差很多了。 05/22 10:45
auction88: 七堵暖暖還給台北縣。 新北會缺那72億嗎? 北五堵造鎮 05/22 10:50
Chricey: 苦瓜胜肽 05/23 00:00
auction88: 利益不曉得是72億的幾倍。無法想像就把溫仔圳搬過去北 05/22 10:50
auction88: 五堵.就能知道未來的發展 05/22 10:50
auction88: 然後現在是基隆市七堵區? 鳥毛一堆. 佔著茅坑不拉屎 05/22 10:53
hicker: 所以才說 當初北北基若能合併就好了.... 05/22 11:06
Kroner: 南瓜籽 05/22 11:06
y11971alex: 北北基桃宜併 05/22 12:21
y11971alex: 台北府 05/22 12:21
h120968: 大台北市哦? 05/22 12:58
h120968: 台灣各鄉鎮市政府本位主義太重了 05/22 13:00
Chricey: B群 05/22 13:00
h120968: 像日本就一直在合併 05/22 13:00
h120968: 人家也沒多在意 反而合併之後資源更多 05/22 13:00
h120968: 文山2區合併怎麼就沒見本位主義 真好奇 05/22 13:02
jiayou: 有錢可以送Gogoro ,沒錢蓋捷運。 05/22 13:12
Kroner: 益生菌 05/22 13:12
rmna: 板上對基隆也太嚴厲了吧.. 第一個非直轄市蓋捷運爭取中央多 05/22 15:19
rmna: 補助不是很容易想像嗎... 我看其他篇也沒有只要爭取中央補助 05/22 15:19
rmna: 就會被說不爽不要蓋 05/22 15:20
rmna: 目前我猜是因為是新北在主導了,我看謝國樑沒吭聲啊 05/22 15:20
Chricey: 魚油 05/22 15:20
h120968: 去年謝國樑說要基隆全吞門都沒有欸XDDD 吃相難看 笑死 05/22 16:03
h120968: https://reurl.cc/p3agKZ 05/22 16:03
ckTHU: 基隆問題主要是路線與台鐵高度重疊,且從非直轄市而言排前 05/22 16:47
ckTHU: 面的還有竹彰屏,甚至有直轄市連骨幹路網都沒,實在看不出 05/22 16:47
Chricey: 葉黃素功效 05/22 16:47
ckTHU: 迫切性 05/22 16:47
dantes1013: 有趣,其他縣市民代都是設法力爭中央補助,只有基隆的 05/22 16:59
dantes1013: 民代一直要基市府出錢 05/22 17:00
auction88: 目前只有八堵共站. 還有哪裡重疊? 05/23 00:00
Chricey: 南瓜籽 05/23 00:00
auction88: 若鄰近台鐵也能被說成高度重疊。 台北板南高線紅線? 05/23 00:03
auction88: 高雄紅線到路竹旁邊好像就是台鐵? 05/23 00:06
ckTHU: 先明確在討論的路線是同一個 https://imgur.com/a/mVX11Ub 05/23 00:22
auction88: 因為基八重疊所以八堵到汐止也不用蓋的意思囉? 05/23 00:32
auction88: 倘若因為基八重疊= 全線重疊 。那真沒什麼好討論的 05/23 00:34
popher: 要不要合併成台灣省 05/23 05:26
ckTHU: 重疊的還有在建的汐東線預計與臺鐵共站的部分 05/23 20:59
ckTHU: 作為南部人就評論高雄紅線的部分吧,確實紅線部分路段與 05/23 21:02
ckTHU: 台鐵重疊,應該走高雄大學往彌陀而不是服務重複路廊 05/23 21:06