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https://www.setn.com/news.aspx?newsid=1458826 三立新聞網 花蓮強震毀交通!侯友宜認捷運環狀線「今年沒辦法」修好:至少1年以上 2024/04/24 17:41:00 記者詹宜庭/台北報導 0403花蓮強震導致環狀線捷運鋼箱梁共出現11處位移,板新至橋和段停運。新北市議會民 進黨團總召張維倩今(24日)質詢時問及,「捷運環狀線何時會修好?市長有無預估時間 ?」新北市長侯友宜回應,因為交通不便帶給民眾困擾,市府請了專業第三方結構工程技 術員,由於從板新至橋和段受損嚴重,今年沒沒辦法修好,預估至少一年以上。 面對環狀線板新至橋和段停運,張維倩下午質詢時問及,何時會修好?市長有無預估時間 ?侯友宜回應,因為交通不便帶給民眾困擾,市府請了專業第三方結構工程技術員,因為 從板新至橋和段受損嚴重,今年沒沒辦法修好,預估至少一年以上。 新北市捷運局長李政安也指出,在強震影響下,捷運環狀線板新至橋和站間有7處鋼箱梁 位移嚴重,位移量分別約20至92公分,另外4處位移量分別為3.5至6公分。為確保環狀線 復駛後的安全,已請新北市土木技師公會進入梁柱實地鑑定,了解結構是否損害,來完善 並審查未來復原設計與施工計畫。 李政安續指,第三方公正鑑定審查單位中華民國結構工程學會,目前已在4月19日現場會 勘並召開第1次專家學者會議,就現場結構受損情形及預計復原方式進行審查,預計在4月 26日再召開第2次審查會議,各種分析與鑑定均同步進行中。 「環狀線確保安全無虞才恢復全線通車!」李政安說,復原工程每個步驟皆須確保安全, 首先須確定復原方案,並準備鋼箱梁盤式支承材料與規劃安全的推移復位施工方案,推移 前都須設置交通維持與架設施工作業平台等。待鋼箱梁逐一復歸原位後,再進行全路段軌 道施工、伸縮縫、隔音牆、與電力通訊線路修復,最後經營運測試確保安全無虞後恢復全 線通車,因此第三階段復原工作初步評估須約1年以上。 新北捷運局強調,環狀線受地震影響停駛,依受損狀況規劃三階段恢復營運,板橋至新北 產業園區及中和至大坪林已恢復營運,中和至板橋段正由專家學者進一步檢視復原設計與 施工方案中,務求符合耐震規定,並確保不會再次發生,相關作業均積極辦理中,在恢復 營運通車前,板橋站至中和站間的公車接駁服務仍會持續進行。 https://innews.com.tw/168804/ IN NEWS 侯友宜睽違316天進議會接受質詢 民進黨團送乖乖盼市政暢通 2024/04/25 00:38:42 (記者陳志仁/新北報導)新北市議會24日展開第4屆第3次定期會開幕,新北市長侯友宜 睽違316天進入議會接受議員的質詢,民進黨議員們不只搬出巨型立牌,大酸侯友宜「不 見好久」,更特別送上綠色乖乖,盼「市政要暢通,新北要光榮」;對此,國民黨團副召 江怡臻批,民進黨團滿滿的政治作秀。 民進黨團總召張維倩表示,送市長乖乖,盼市政能乖乖,當辦公室影印機或電腦當機,就 會放上乖乖,就會加倍有活力,加倍的努力工作,要侯友宜說加倍奉奉還說到做到外,同 時也點明教育局、秘書處、農業局、財政局、警察局等都需加強府會關係,希望未來乖乖 用心市政;此外,特別點出民眾關心「環狀線」修復的進度,今年度仍無法修護完成,盼 能安全恢復通車。 副召張錦豪指出,新北市政光榮感是六都倒數第二,是否跟市長「好久不見」有所關係, 尤其是汐止的捷運更是民眾所期盼,確保汐東線在2032年完工通車,並要市府支持汐止民 生線東延,解決汐止到內湖東湖的交通問題;幹事長廖宜琨說,地震後,市民在鑑定、補 助、稅務的問題1999都無法回答,被互踢皮球,要求應該有單一窗口,要求市府要全力補 助並協助災民安置問題。 書記長陳乃瑜直指,希望市政暢通無阻,市政別當機,所以我們送上乖乖,市長別忘記 2022之前市長的滿意度是最高,並高唱要打造市民光榮感,但是如今市政滿意度、市政光 榮感倒數,市府如同再放空;點出0403地震發生至今,新北卻還要重新核報受災戶數給內 政部,直呼新北沒辦法掌握受災戶數有所失職,受災戶苦苦等待重建家園的一天,就如市 長不進議會一樣般好久不見。 侯友宜回應,針對捷運環狀線鋼箱梁位移,捷運公司已立即辦理緊急加固,並調派公車業 者加開接駁車;此外,地震發生後市府立即盤查轄內建築物受損狀況,第一時間已將受損 戶數告知內政部,並責成工務局建立單一窗口,提供民眾詢問住宅受損後續事宜,針對房 屋稅減免、危老都更的補助給予民眾相關訊息,並盡全力協助災區認定、重建,讓民眾有 安身立命的家。 --    動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展    物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽    園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館    站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站    ○○○○○○○←→○○○○○○○○台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.25.94 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1713989074.A.9A4.html
SmileLee20: 環狀線的乘客最常反映的問題是何時通車 看來短期不能 04/25 04:07
SmileLee20: 現有的三階段模式 不知道還有沒有優化的空間@@ 04/25 04:08
enkidu0830: 環狀線地震完出現鐵道迷最愛的S型彎道 04/25 04:09
SmileLee20: 北段的23分鐘間距 有無調整與縮短空間與必要@@ 04/25 04:10
SmileLee20: 中段的單軌 再次評估有無安全顧慮 能否單軌通車?@@ 04/25 04:11
Chricey: 甘露糖 04/25 04:14
SmileLee20: 如果錯位的鋼樑用千斤頂頂回(誤) 有無單軌通車的可能? 04/25 04:12
SmileLee20: 畢竟這個區間有點長 如果北段加中段 要超過23分一班 04/25 04:13
SmileLee20: 那這還是捷運嗎? 分三段是不是最佳解呢? 04/25 04:13
SmileLee20: 還需要細細評估 安全的問題看來是最大共識 04/25 04:14
Kroner: 魚油推薦 04/25 04:20
SmileLee20: 汐東線與基隆捷運 是很多高架的路段 要拿放大鏡檢視 04/25 04:15
SmileLee20: 一樣蓋在馬路中間 耐震度夠不夠 趁還沒蓋多評估確認 04/25 04:17
SmileLee20: 另一個是萬大線 不知道會比西環早 還是比西還晚通車@@ 04/25 04:18
SmileLee20: 當大眾運輸不能到位時 部分旅客只能改用私人運具了... 04/25 04:20
Chricey: 魚油推薦 04/25 04:37
starchiang: 不是捷運,把他想成台鐵中和線 04/25 04:24
azcooper: 23分鐘一班比小碧潭支線還弱叫做板新支線好了 04/25 04:33
azcooper: 南段班距也跟新北投線一樣 04/25 04:34
SmileLee20: 如果耐震度不足 還有錯位的可能 是否要增加橫渡線?@@ 04/25 04:37
Kroner: 苦瓜胜肽 04/25 08:18
SmileLee20: 有個結果了 還有一位主管過勞 唉! 辛苦了! 壓力山大! 04/25 04:39
F430: 也太久了吧 04/25 07:42
SmileLee20: 慢工出細活!!!能修得更耐震更安全 一勞永逸就值得了!! 04/25 08:02
aaronbest: 板新南側增加個橫渡線吧 至少北段班距可以縮到10分鐘一 04/25 08:18
Kroner: 苦瓜胜肽 04/25 09:29
aaronbest: 班 04/25 08:18
tp610108: 前陣子用市長信箱提過,他們說橋樑的寬度、載重、結構 04/25 09:29
tp610108: 都沒有預留,要做橫渡線的路段整段重建的情況下期程跟 04/25 09:29
tp610108: 花費都會更高而不具效益跟可行性 04/25 09:29
Chricey: 蔓越莓 04/25 14:59
QQbrownie: 監察院要出動調查有沒有符合當初合約的設計標準了吧! 04/25 11:25
cypoint: 4/26起產業園區-板橋有尖峰直達車了 04/25 11:25
cypoint: https://i.imgur.com/uE05T8S.jpeg 04/25 11:27
lovepeiper: 沒事,等到南環北環通車就修好了笑死 04/25 14:59
Kroner: 魚油推薦 04/25 14:59
latscsw2159: 這段重蓋一條會不會比較快 04/25 18:54