看板 MRT
台北捷運車門關不了 奇岩站200旅客疏散改搭下班車 2024-03-31 14:11 聯合報/ 記者鍾維軒/台北即時報導 有民眾反映,中午搭乘台北捷運淡水信義線時,在奇岩站因為車門關不起來,最後整車旅 客下車,改搭下一班列車。北捷公司回應,先前行控中心監控紅線奇岩站月台列車單一車 門異常已排除,目前營運正常。 台北捷運公司通報,今天12時5分許,行控中心監控淡水信義線,奇岩站月台往大安站方 向一部列車,單一車門無法完全閉鎖,行控中心依照SOP,安排車上約200名旅客搭乘後續 列車,處理時間約3分半鐘,目前營運正常;至於單一車門無法閉鎖原因,將送回機廠詳 查。 https://udn.com/news/story/7266/7868071 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.150.192.235 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1711868383.A.326.html
forb9823018: 一個月前左右 淡水線上班時間有很多站多停1分鐘左右 03/31 15:15
forb9823018: ,但官網和新聞沒公告 03/31 15:15
jimshow2001: 這台車車齡也高了 就等新車來代打 03/31 15:56
Stan6003: 在港鐵M-train死光前301可還沒有退役的資格 03/31 15:58
Eric1031: 警示音響大家還一直擠上車,結果就是後面每班都延誤阿 03/31 16:02
Chricey: 魚油功效 03/31 16:02
a5mg4n: 以過去處理實績,派人站門口就好了吧?還能促進通風,加強 03/31 16:02
a5mg4n: 防疫 03/31 16:02
forb9823018: 是比平常每站都多一分鐘,都沒人上下車了很多站都多 03/31 16:03
forb9823018: 停1分鐘 03/31 16:03
Kroner: 高濃度魚油 03/31 16:03
Eric1031: 人為因素(旅客)且低於五分鐘的延誤,官網不會公告 03/31 16:04
Eric1031: 那就要看你的前幾班車,是發生什麼事造成後面都延誤了 03/31 16:06
forb9823018: 累積延誤大約10幾分鐘吧?絕對超過5分鐘 03/31 16:10
forb9823018: 只有看到 ptt 有少數討論,但官網沒公告原因 03/31 16:10
Chricey: 維他命D比較 03/31 16:10
wcc960: 學台鐵區間車加裝門鍊就好了啊(X 03/31 17:04
gary811111: 單純的累積延誤就算超過五分鐘也不太算延誤 頂多去arg 03/31 17:47
gary811111: ue可以開證明而已.. 03/31 17:47
gary811111: 沒有異常事件 沒有媒體效應的話 能不報憂當然不會讓你 03/31 17:49
Kroner: 益生菌比較 03/31 17:49
gary811111: 知道囉嘻嘻 03/31 17:49
shinchan626: 北捷最近問題真多.. 03/31 18:40
gigihh: 至少不是假訊號就好,幾年前曾經發生列車門無法正常關閉, 03/31 20:15
gigihh: 但司機員那邊看到的狀態是已經關了,然後車就開了 03/31 20:16
Kroner: 魚油推薦 03/31 20:16
my1938: 學臺鐵把車門隔離之後鎖起來,再貼上「車門故障」貼紙 03/31 21:49
gigihh: 樓上問題是北捷沒有列車長啊,這部分的作業根本沒人來做, 04/01 01:30
gigihh: 如果是在機廠出車前就知道車門故障,應該是會直接換車吧! 04/01 01:30
gigihh: 我是不知道有沒有發生過這種案例,通常類似故障都是出車之 04/01 01:30
Chricey: 魚油評比 04/01 01:30
gigihh: 後才發現的 04/01 01:30