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體檢高雄輕軌/輕軌捷運同站不同名 轉乘難 2024-03-13 03:01 聯合報/ 記者 潘奕言、宋原彰/高雄報導 https://i.imgur.com/r1bJVcG.jpg
高雄輕軌愛河之心站是輕軌成圓之後,搭乘人數最多的大站。記者王勇超/攝影 輕軌成圓後與捷運、台鐵形成多個轉乘站,人數居冠的愛河之心站月台面積不足,人潮常 滿溢到周邊道路。凱旋公園站離捷運站過遠、哈瑪星站離最近的捷運站出口未設電梯。 捷運局回應,各站問題有對應方式及改善中。 交通專家提醒,大部分交通無法靠單一工具完成,須搭配其他工具,要特別重視轉乘問題 。 輕軌統計運量,與捷運的轉乘站C24愛河之心、C14哈瑪星、C3前鎮之星分居前3名。 愛河之心站乘客數最多,人多時常險象環生。 通勤的周小姐抱怨,「月台常擠滿人,甚至擠到對面人行道」。 高雄市捷運局表示,有配置人員引導,人潮過多時會利用站外空間管制排隊,遇大型活動 也會加派人力,未來透過造街等計畫打造更好的搭乘環境。 凱旋公園站也是轉乘站,離橘線O7文化中心站或O8五塊厝站,距離約450至600公尺。不少 人要步行或騎YouBike,但沿路人行道鋪面品質不佳。 此外,記者實地觀察,愛河之心站逆行月台及哈瑪星站,離最近的捷運站出口都未設置電 梯,必須跨越多次馬路,走較長的路才能搭電梯。 捷運局回應,因場站空間及用地取得評估,暫無設置電梯的考量,將以周邊人行道改善、 延長綠燈行人通行秒數等方式,提高無障礙轉乘安全及便利性。 C3、C24與交會的捷運站不同名問題,常讓外地遊客搞不清楚。 劉小姐說,她之前搭輕軌想在凹仔底站轉乘,結果廣播一直沒聽到站名,詢問後才知坐到 愛河之心站才對,只好下車搭對向車返回。 針對此點,因站名是民眾票選及審議會議核定命名,捷運局尚未有更名計畫。 樹德科大流通管理系副教授陳佳宏說,從行政院推出的TPASS通勤月票可看出「無縫運輸 」的重要性,方便的轉乘能增加民眾使用大眾運輸意願。 https://udn.com/news/story/7327/7826906 最近聯合好像很關心高雄輕軌 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.105.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1710442553.A.AFE.html
johnson20524: 聯合重工意見真的很多欸 03/15 04:05
moonrain: 應該是真愛 03/15 04:28
chbruce: 聯合的輕軌日記,我嚴重懷疑是麥麥找聯合代言輕軌廣告X 03/15 04:32
chbruce: D,一天罵一篇,運量飛上天 03/15 04:32
aaronbest: 聯合罵的是事實啊 轉乘站名不一是當旅客會通靈? 03/15 07:08
Chricey: telegram推薦 03/15 09:21
sidbears: 尤其凱旋那邊才是可怕 03/15 07:18
ptk9811107: 地圖打開看就好 03/15 07:42
lim98989: 聯合要幾篇? 03/15 07:54
lim98989: 安坑輕軌運量多少?可以順便關心嗎? 03/15 07:54
Chricey: telegram推薦 03/15 11:44
gilbertchen8: 看來真的很崩潰,玻璃心碎滿地 03/15 08:01
singlesingle: 版主都沒在管 03/15 08:31
gilbertchen8: 對呀,應該把回文引戰的桶一下 03/15 08:39
globeMIX: 三月就是安坑班距全線加密的首月,下個月希望能看到聯 03/15 08:41
Chricey: telegram推薦 03/15 12:12
globeMIX: 合關心一下 03/15 08:41
ksfh: 站名不同. 國會議事堂前& 溜池山王表示: 03/15 08:43
coon182: 安安,我看暫時沒問題喔^^ 請以檢舉替代發問 03/15 08:43
gilbertchen8: 希望看到呀,但怕新聞出來有人生氣更崩潰,怎辦? 03/15 08:44
Chricey: telegram推薦 03/15 13:05
chillybreeze: 同站同名才合理啊!外地人比較不會搞錯 03/15 08:48
yitetsai: 這篇雖然是聯合重工,但說的是事實,為了拍某人馬屁造 03/15 09:10
yitetsai: 成乘客困擾,尤其是觀光客和年邁的長輩 03/15 09:10
Howard61313: 站名不一致本來就是該批評的問題,但聯合這篇某些無 03/15 09:16
Chricey: telegram推薦 03/15 13:20
Howard61313: 關站名不一致的議題,根本是直接從其他批評的報導複 03/15 09:16
Howard61313: 製貼上過來的。總而言之就是摻一起做撒尿牛丸 03/15 09:16
chbruce: 轉乘站名這點確實是市府不改進沒錯,高雄輕軌也是有待改 03/15 09:16
chbruce: 善沒錯,主要是聯合每天這麼關心高雄輕軌是什麼用意,一 03/15 09:17
Kroner: telegram推薦 03/15 13:40
chbruce: 天一篇,怎麼新北的輕軌下標的方式就不一樣了? 03/15 09:17
Howard61313: 然後11樓講的明顯與事實不符,這年頭下結論亂下是不 03/15 09:17
Howard61313: 用負責的嗎? 03/15 09:17
cities516: 第幾篇.. 03/15 09:21
Chricey: 魚油比較 03/15 09:21
YellowWolf: 請原po不要一直刻意貼這些文章引戰 03/15 10:23
sweizhe: 看標題大概就猜得出媒體來源 03/15 11:33
shinchan626: 梅田站、大阪梅田車站、大阪車站表示: 03/15 11:37
shinchan626: 中環站、香港站: 03/15 11:44
Kroner: 魚油推薦 03/15 11:44
ptk9811107: 不過改名這件事 已木已成舟了 03/15 11:45
pedi: 轉乘站不同名這件事都討論多久了,短時間內也不會改變,差不 03/15 11:57
pedi: 多的內容有必要一直發新聞? 03/15 11:57
chbruce: 對啊,就已經算舊聞了,一直發一直發,我在想明天還要發 03/15 12:12
Chricey: 益生菌怎麼吃 03/15 12:12
chbruce: 什麼出來複習 03/15 12:12
coconew: 聯合重工真的一天不黑高雄就渾身不對勁 03/15 12:20
wayne48190: 愛之深 責之切 或許真的是真愛吧 03/15 12:55
trtcool: 這篇講的很務實啦 高雄是重要的市中心輕軌 北捷也是跌跌 03/15 13:05
Chricey: 魚油品牌推薦 03/15 13:05
trtcool: 撞撞一路走來啊 03/15 13:05
eternalmi16: 輕軌列車上應該有轉乘廣播吧,就多廣播轉乘站名,要 03/15 13:15
eternalmi16: 轉乘凱旋/凹子底的請在本站換車 03/15 13:15
timmyhsu2: 有轉乘廣播啊 連凱旋公園都有 03/15 13:20
Kroner: 益生菌推薦 03/15 13:20
timmyhsu2: 務實歸務實 我也覺得寫的不錯,但同樣的內容寫了三天了 03/15 13:21
timmyhsu2: 轉乘站名的話好像沒有(?) 03/15 13:21
lesley921: 聯合非常非常關心高雄輕軌的發展,淡海輕軌、安坑輕軌 03/15 13:40
lesley921: 可能運量低到聯合不好意思報 03/15 13:40
Kroner: 瑪卡推薦 03/15 13:40
ptk9811107: 明天等等看會不會又有xd 03/15 13:50
gilbertchen8: 哇咧,玻璃心升級變玻璃娃娃了,噗哧 03/15 13:58
ckTHU: 其實也不難見到,單極發展為台灣社會養出不少錯亂的價值觀 03/15 14:34
ckTHU: 連媒體報導是否公正公平都不能評論,這種思路不改變 03/15 14:36
ckTHU: 你我的下一代還得面對這樣的環境,這算是社會永遠的悲哀吧 03/15 14:36
yaieki: 同樣的新聞要改標題再寫再發幾次啊 03/15 14:48
Howard61313: 應該還會很多次,有的是連部分內文都懶得改,貼到不 03/15 15:11
Howard61313: 同的標題下就繼續「量產」 03/15 15:11
youngscott: 所以豬油三民一直關心雙北就ok? 關心高雄就玻璃心嗎 03/15 16:17
timmyhsu2: 歡迎樓上也來貼新聞啊 03/15 16:20
timmyhsu2: 說關心結果同樣的內容一直發,這種關心也太表面了吧 03/15 16:21
Howard61313: youngscott大,當然不OK啊,其實我自己批豬油三民還 03/15 16:37
Howard61313: 批更多呢,只是這次聯合滿誇張的所以也批 03/15 16:37
lc85301: 聯合每日任務 (1/1 03/15 16:57
taxlaw1991: 不就昨天的改寫 03/15 19:23
youkisushe: 噓的應該是整天轉這種文來的人吧 幹嘛噓媒體 他會理 03/15 20:28
youkisushe: 你喔 03/15 20:28
youkisushe: OO媒體每天黑XX 這句可以套用在每個媒體 XX不限字數 03/15 20:28
youkisushe: 不然就學民主的高雄板禁中天那樣啊 禁止特定媒體 03/15 20:29
youkisushe: 自從沒住高雄就沒去了 不知道現在還有沒有禁 03/15 20:29
senju: 因航2.0 03/15 21:37
yitetsai: 樓樓上你不知道現在高雄版的版主是假老二信徒嗎? 03/15 23:38
keita2277: 轉乘不難,難的是站名有夠智…. 03/16 00:14
nyybos8812: 笑了 為了每日一黑 連照片都懶得找了 直接用昨天的 03/16 13:25
kougousei: 我覺得每日任務很好啊 同站不同名就欠電而已 03/16 21:20
eugene0315: 車站不同名稱是一回事 但我記得轉乘的那幾站 不是都 03/17 11:12
eugene0315: 有跟你講輕軌要去哪邊搭的指標 還有車上也會廣播跟你 03/17 11:12
eugene0315: 講要在哪站下車 自己不看不聽然後說不知道才莫名奇妙 03/17 11:12
eugene0315: 吧 03/17 11:12
Howard61313: 你們兩邊說的都對啊,身為使用者卻自己不看不聞不聽 03/17 11:27
Howard61313: 再說不知道是莫名奇妙,而站名明明可以一致卻不一致 03/17 11:27
Howard61313: 也是莫名其妙 03/17 11:27
ptk9811107: 反正木已成舟了 就這樣吧 03/17 11:44
timmyhsu2: 如果想要改名,最有效還是叫議員提議 03/17 15:37
timmyhsu2: 前金就是這樣改成的 03/17 15:38
eternalmi16: 前金那個市議會站名不也是拖了好幾年才改的 03/17 17:31
timmyhsu2: 對 是去年有議員提議修改才一併納入岡山延伸線經費辦理 03/17 21:04
timmyhsu2: 現在感覺得等下次有新線開通得換路線圖的時候了,但重 03/17 21:35
timmyhsu2: 點還是找議員去在改名之前提議 03/17 21:35
timmyhsu2: 像灣仔內也是里長反應改的 03/17 21:35
cudo: 這次岡山通車沒改,就得等黃線的話,真的太久了,輕軌問題 03/18 00:26
cudo: 真的擺太久,而且捷運局的說法不完全正確,站名雖然有經過 03/18 00:26
cudo: 民眾票選,但捷運局給民眾票選的選項完全不同名,所以打從 03/18 00:26
cudo: 一開始捷運局就是設定捷運輕軌是不同站名,但現在捷運局反 03/18 00:26
cudo: 而把原因歸咎於民眾票選,前因後果不完全正確。不過這已經 03/18 00:26
cudo: 是老問題,現在捷運局就是沒有要更名的意思。 03/18 00:26
timmyhsu2: 對 我沒想幫捷運局講話 03/18 02:51
timmyhsu2: 我只是務實的提幾個之前成功改的例子給真的希望改變的 03/18 02:51
timmyhsu2: 人參考 03/18 02:51
sebbyli: 高雄輕軌是什麼太子嗎?罵不得? 03/18 08:45
yitetsai: 樓上,高雄輕軌當然可以駡,像這篇站名問題我就覺得很 03/18 10:05
yitetsai: 值得駡,為了拍某人馬屁造成民眾轉乘困擾,但之前聯合 03/18 10:05
yitetsai: 重工搭輕軌人多也駡,沒人搭也罵,所以到底要怎樣? 03/18 10:05
eugene0315: 同樣的內容兩天Po 兩篇 跟高雄輕軌相關新聞從2/26首 03/18 11:00
eugene0315: 日收費開始 版上每個禮拜都能洗一篇負面新聞 請問高 03/18 11:00
eugene0315: 雄輕軌是什麼很賤的東西嗎? 最愛造謠的三民自都沒整 03/18 11:00
eugene0315: 天釘安坑跟淡海 倒是聯合真的熱愛高雄到成天洗新聞 03/18 11:00
eugene0315: 是誰罵不得呢? 03/18 11:00
NipponKitano: 曼谷BTS-Sala Daeng跟MRT-Si Lom也不同名啊 03/20 00:10
NipponKitano: 有誰不會轉乘? 路線圖不會看的話 還是別出門吧 03/20 00:12
goldenfire: 倫敦地鐵不同名的轉乘一堆 03/21 15:35
kkStBvasut: 前蘇聯系的地鐵轉乘站同名才是特例 03/21 19:02
kkStBvasut: 且不說莫斯科已經不少 我前幾天發現塔什干地鐵「沒有 03/21 19:04
kkStBvasut: 任何一組」轉乘站是同名的 03/21 19:04