推 YellowWolf: 推推推07/31 20:46
推 a7294: 推07/31 20:52
→ hicker: 圓筒形建築物就通風口跟空調設備吧07/31 20:53
但原po沒看到通風口相關的設施...可能是剛好沒看到吧?
→ hicker: 站內的那東西 應該是公用電話的設置位置07/31 20:55
→ hicker: 但現在都沒人打公用電話了....07/31 20:55
現在高速公路也陸續取消公用電話了
真的沒想到公用電話有一天也會成為時代的眼淚、歷史存在過的痕跡...
※ 編輯: canandmap (118.165.70.127 臺灣), 07/31/2023 20:58:24
→ panzerbug: 左邊是前遠東百貨 右邊是前來來戲院都是閒置建物07/31 20:59
https://i.imgur.com/3HQRB32.jpg
將近4個月前,那個廣場還沒有蓋遮雨棚的說
※ 編輯: canandmap (118.165.70.127 臺灣), 07/31/2023 21:00:42
推 panzerbug: 以後A23前站出口一出來也是前財神戲院,怎麼都是閒置07/31 21:00
推 meowchen: 推 07/31 21:00
→ panzerbug: 建物,哈哈07/31 21:00
回到家看到照片才發現怎麼有一棟廢屋在捷運站對面,一Google下去才知道前因後果
※ 編輯: canandmap (118.165.70.127 臺灣), 07/31/2023 21:04:27
推 syba: 很有趣,每個縣市蓋出來的捷運站都有自己的獨特風格07/31 21:12
被一堆在地特色化的捷運站印象包圍,反而有一點點懷念以前的中華民國美學的捷運站
推 Yijhen0525: 本身是在地人,當時老街溪站下挖很深07/31 21:14
→ Yijhen0525: 路面回填時有親眼看到回填的深度,真的很深07/31 21:14
感謝回報,猜測應該是為了桃鐵地下化才挖那麼深(以上猜測請忽略)
30樓sweizhe板友有提供開挖深度的由來
桃捷綠線也是挖到地下六層樓左右
※ 編輯: canandmap (118.165.70.127 臺灣), 07/31/2023 21:26:01
推 y11971alex: 推07/31 21:40
推 zoeapezoo:07/31 21:44
推 coffeemilk: 站內還蠻好看的,出口造型我個人....07/31 21:57
原po是實用派,所以美學對原po來說沒什麼好在意的
→ coffeemilk: 推仔細拍照還有通車07/31 21:57
→ domoto0101: 請問日韓文標示是全線各車站都有嗎?07/31 22:11
→ hicker: 都有 包含已通車各站都是07/31 22:46
感謝補充
推 choper: 推圖多分享07/31 23:06
推 Tschaikovsky: 推07/31 23:23
推 allenmau: 推圖多分享 07/31 23:28
推 AsukaMiku: 推08/01 00:10
謝謝各位
推 linlos: 捷運挖很深是因為往下一站的路線會經過民宅底下08/01 00:12
推 R101: 我一直覺得正義站跟老街溪站外觀很像08/01 00:28
原po每次待在高雄的時間太短,無法一一飽覽高雄各軌道車站的景色...
推 jh961202: 圓筒形的應該是冷卻水塔08/01 00:50
有請捷運局小編回答
推 eternalmi16: 文中那些應該叫廢墟或遺址(舊址),遺跡是拿來形容已08/01 00:50
→ eternalmi16: 被拆或被毀壞的建築殘留物,看到遺跡我以為是說這邊08/01 00:51
→ eternalmi16: 有類似台南河樂廣場的遺構08/01 00:51
感謝指正,一開始用遺跡覺得有點怪怪的,還好有您點醒,已修正部分不當用字,謝謝
推 mrlinwng: 從高樓看站體比較明顯 兩側都有大小浮萍~ 桃園埤塘文化08/01 01:23
不曉得空拍機能不能上去?
→ sweizhe: A22老街溪站深度26公尺跟台鐵地下化無關,原台鐵高架化時08/01 02:47
→ sweizhe: 深度就這樣規劃。因台鐵改地下化機場捷運A23橫渡線則是多08/01 02:48
→ sweizhe: 下挖3.2公尺,A23站體多下挖5.7公尺。08/01 02:51
→ sweizhe: 機場捷運進入中壢市區地下開挖深度超過20公尺主要是因為08/01 03:06
→ sweizhe: 要過後面的新街溪。08/01 03:07
→ sweizhe: 有時候可能是看到連續壁的開挖深度,例如萬大線LG06中和08/01 03:13
→ sweizhe: 站附近連續壁擋土深度就達55公尺。08/01 03:14
原來是為了新街溪的河床才挖這麼深,感謝補充及回應
推 timchenpqrs: 直達車該延伸了啦 08/01 07:44
推 pololo61201: 推08/01 07:54
推 suitup: 直達車 塞不下另一套號誌系統 而且意義也不大 老街溪那帶08/01 09:07
→ suitup: 要往台北的大概都搭台鐵去了08/01 09:07
→ suitup: 速度快多了 老實說環北直達車全程應該要想辦法壓在1小時08/01 09:07
原po認為如果是為了台鐵-高鐵間的接駁,設直達車還比較好喔
→ Howard61313: 如果機捷通到中壢,去台北的人就會機捷轉台鐵了,比08/01 09:39
→ Howard61313: 較需要用直達車的反而是中壢去機場的人08/01 09:39
認同,對台北到中壢的旅次來說,台鐵吸引力較大,但若是中壢去高鐵或機場則是機捷
比較大
推 KingOfTheAlt: 那個公車PIDS直接展現桃園公車有多可悲08/01 09:46
不懂可悲的點為何?可否說明一下?
→ hicker: 環北到老街溪的這套號誌系統 會逐步替換環北以北現行的嗎?08/01 09:50
推 panzerbug: 機捷全線通車後,列車新購後,直達車可能就跑A1、A3、A08/01 09:50
→ panzerbug: 8、A12、A13、A18、A2308/01 09:50
→ panzerbug: 最大有感是桃園居民搭高鐵08/01 09:51
推 panzerbug: 如果機捷 綠線 延伸中壢 這條大環狀線都完工後 再花預08/01 09:59
→ panzerbug: 算去統整號誌系統吧08/01 09:59
推 panzerbug: 感覺是十幾年後的事 但2025燈會要辦在GE05站那塊空地08/01 10:01
→ panzerbug: 以政治運作來看 綠線延伸中壢在2025前後要下一步動作08/01 10:01
但列車何時才會新購都是未知數
推 rickisme: 樓上還有A1408/01 10:10
→ panzerbug: 對欸,三航在蓋了 08/01 10:15
推 panzerbug: A21到A1直達好像不用一小時,不過需求很少,班次也少,08/01 10:18
→ panzerbug: 除非是住A21附近要去北門站那帶,還有機捷的硬椅子坐一08/01 10:18
→ panzerbug: 小時會累08/01 10:18
推 panzerbug: A22到台鐵中壢的距離,公車班次少的話,走的比較快,9008/01 10:19
→ panzerbug: 0M08/01 10:19
https://i.imgur.com/cUrCXOG.png
Google是算1.1公里(單車),應該是誤差範圍內吧,但走路也要10幾分鐘就是
→ Howard61313: 中壢直達車的意義本來就不在於中壢去台北的旅客(因 08/01 10:20
→ Howard61313: 為有台鐵能用)08/01 10:20
→ Howard61313: 中壢直達車對以下兩者還比較有意義08/01 10:20
→ Howard61313: 1、中壢去機場的08/01 10:20
→ Howard61313: 2、中壢去桃園高鐵站的08/01 10:20
是的,除非台鐵出事或大誤點,不然台北到中壢還是台鐵CP值較高
推 suitup: 環北直達車全程要跑超過1小時,官網就有不用在那邊猜08/01 10:28
https://i.imgur.com/mQh7FTl.png
台鐵這邊最快也要39分,還沒有算上誤點的情況
且未來桃鐵地下化完工之後,區間還要多停好幾站(鳳鳴、中路、桃園醫院...)
自強以上雖然不會停,但應該也會被待避或減速等因素影響到
未來台鐵台北-中壢段能不能還有那麼大的吸引力,值得觀察
→ suitup: 然後中壢到機場直達車也省5分鐘而已 效益根本不大 不如普08/01 10:30
→ suitup: 通車增班就好 說穿了環北直達車目標是要吃1200上路之後青08/01 10:30
→ suitup: 埔通勤台北的客源 因為高鐵貴 08/01 10:30
→ suitup: 開進環北那只是順便而已08/01 10:31
省5分鐘也好,至少比桃園公車還省,如果你有空可以試搭高鐵桃園站-中壢站的公車
→ hicker: 想問 若開高鐵桃園站到台北的國道客運 有沒有市場??08/01 11:14
不如問,台北到桃園機場的國道客運,如果延駛到高鐵桃園站,會有吸引力嗎?
→ Howard61313: 我用的詞是「比較」,那是相對概念08/01 11:19
※ 編輯: canandmap (36.228.147.217 臺灣), 08/01/2023 12:27:13
推 panzerbug: 感覺沒有,高鐵桃園往台北的路線應該是國2接國1,桃園 08/01 12:10
→ panzerbug: 市這邊的旅客應該都會去搭高鐵 08/01 12:10
推 facebookig: 以後中壢養身館生意會變更好了,讚!08/01 12:40
→ suitup: 拜託 如果只是A21↔A18高鐵桃園站那直達車差異更小 印象中08/01 12:50
→ suitup: 只省2分鐘08/01 12:50
→ suitup: 真的普通車增班還比較實際08/01 12:51
你都說了「印象中」,那代表你的推文也只能參考是嗎?
原po倒不認為只省2分鐘、差異更小,就能代表可以當作誤差範圍或沒差
有時差那2分鐘~5分鐘,就能決定能不能搭上高鐵或趕上航班的關鍵
另外如果普通車增班,結果本來運量就很慘的小站變更慘,那好像也不是很好的作法吧?
且會搭機捷通勤的人,桃園段頂多也只有A10、A12~A13(機場)、A17、A18(高鐵)、A19、
A21這幾站比較有可能,A22還要再觀察一陣子
A10、A15、A16、A20這四個小站,如果還是持續維持低進出人次,就算增班也不太有效
※ 編輯: canandmap (36.228.147.217 臺灣), 08/01/2023 13:01:32
推 panzerbug: A23後站出口就一家酒店 08/01 12:57
推 panzerbug: 但是應該沒能超越A22,哈哈08/01 13:01
真的,原po大開眼界了
→ suitup: 你還真別說 A10是要比A5人還多的 摸著A6的屁股走的 重點就08/01 13:04
→ suitup: 是現階段車不夠 就算車夠了 也沒必要讓直達車那種專為長途 08/01 13:04
→ suitup: 設計的列車來跑 普通車那種短途通勤車就夠了08/01 13:04
你覺得沒必要的點在哪?普通車停那麼多站也沒有多好吧?還要看沒人下車然後一陣尷尬
你不覺得尷尬,我都覺得尷尬了
→ KingOfTheAlt: 公車的班距看起來不可悲嗎?這是市區欸 08/01 13:05
原來是指班距,原po一直都知道桃園公車班距可悲的事喔
→ suitup: 阿不管是不是印象中 剛查一下事實就真的只省2分鐘 然後趕08/01 13:05
→ suitup: 不趕得上高鐵是假議題 因為拜可憐的班距 桃捷幫你把轉乘都08/01 13:06
→ suitup: 算好了08/01 13:06
趕不趕得上高鐵/飛機是假議題的點在哪?這條是「機場」捷運不是捷運「紫線」吧?
好啦就算普通車真的有辦法彌補與直達車的2分鐘時間差距好了
對於趕時間的人來說「我有必要一定要跟著列車停這麼多站」嗎?
A18到A21雖然只有2站而已,但沒停2站的話不是會更快抵達目的地嗎?
更不用說A12/A13,差距更大
不然你就先表明你的立場好了,原po猜測你就是「搭機捷慢慢嚕然後慢慢轉乘」的立場
如果猜錯請再說明,謝謝
※ 編輯: canandmap (36.228.147.217 臺灣), 08/01/2023 13:13:40
推 suitup: 我就針對轉乘高鐵講 桃捷是定型化班表 阿剛好高鐵也是 所08/01 13:17
→ suitup: 有哪一班車捷運接得上哪一班高鐵那都是算好的 不會因為你 08/01 13:17
→ suitup: 快2分鐘到站就能趕得上前一班 高鐵的班次也沒這麼密08/01 13:17
都是算好的,所以就沒有必要開直達車是嗎?
→ suitup: 至於到機場搭飛機 我是認真想不出來有什麼情況下 直達車快08/01 13:18
→ suitup: 這5分鐘會決定我趕不趕得上飛機就是.. 08/01 13:18
我就不能提早先check in嗎?
→ suitup: 而如果你是說早點回家休息 這我舉雙手雙腳贊成 但現階段比 08/01 13:19
→ suitup: 起開直達車快2分鐘 真的不如單純增班就好 畢竟在15分的班08/01 13:19
→ suitup: 距下你的時間是在等車的時候浪費掉而不是在停那些小站 08/01 13:20
我也認同要先增班,但我不認同否定直達車開往A23的意義
推 vinylptt: 認同樓上的08/01 13:44
推 ttnguirfy: 推08/01 13:58
推 Metro123Star: 38那張應該是公共電話 不知道為什麼還有這個設計08/01 14:18
推 panzerbug: 機捷各站設計圖應該都是有共同模版吧,可能就沒拿下來 08/01 14:24
如果是這樣,那穿堂層都有公共電話了,滿疑惑怎麼月台還有一個類似的設計?
推 Fanshao09: 推08/01 14:39
推 ainosei:08/01 15:48
→ omkizo: 快2分鐘就是快2分鐘啊 用少2分鐘的電費 省2分鐘的工資 1508/01 16:20
→ omkizo: 分鐘已經能滿足基本服務了 那還停小站幹嘛 08/01 16:20
推 suitup: 真的齁 照這邏輯北捷淡水線先開快速再說08/01 16:56
→ suitup: 不是在喊虧損? 要省工資要省電費應該先減停阿 怎麼會是先08/01 16:57
→ suitup: 把車廂內的冷氣溫度調高?08/01 16:57
北捷淡水線和機場捷運是同樣性質的軌道嗎?
推 flytofish: 推一下suitup,開行直達車只為省那2分鐘真的沒什麼太大08/01 17:36
→ flytofish: 意義,尤其是在定型化班表的情況下。08/01 17:36
那乾脆連A1~A18的直達車都取消,你們說好不好啊?
畢竟只省那2分鐘嘛,我就通通叫別人去搭普通車就好了
省不省那2分鐘也只是假議題,真議題在機捷的列車根本不夠疏運那麼多的旅次
如果桃捷把車子買夠,你們還會喊著單純普通車增班就好了?
而且,「我有必要一定要跟著列車停這麼多站」這個問題依舊沒有回答到
看了某s的推文,我只能說「你高興喊喊也沒關係,反正決策者不是你」
※ 編輯: canandmap (36.228.147.217 臺灣), 08/01/2023 20:02:40
※ 編輯: canandmap (36.228.147.217 臺灣), 08/01/2023 20:48:14
→ gm3252: 推,環北站超方便08/01 21:35
→ omkizo: 我支持淡水線開快速啊 省下的時間不省電費也能加密班次 08/01 22:46
原po也支持淡水線開快速列車+1
→ ping0623: 先去了解當初建造構想吧,直達車當初只到機場啊,延伸08/02 02:55
→ ping0623: 桃園中壢完全是以地方心聲,普通車才跑全線,而且班距也08/02 02:55
→ ping0623: 是中央設定的 科08/02 02:55
拜託,別把我當成什麼都不懂的外地人好嗎?
機捷當初的直達車只能到機場這件事,我是一開始就知道的
但為什麼現在直達車卻可以到高鐵桃園站呢?
推 suscym: 當初中央還說自己民主愛台灣呢08/02 08:51
→ YellowWolf: 中央地方哪個不是民主愛台灣的,無聊 吵個雞胗08/02 09:06
由此可見柵欄仔什麼板都想用政治意識形態參一腳
推 suitup: 都講這麼白了 還是搞不清楚狀況 那我也沒法08/02 10:06
笑了,到底誰搞不清楚狀況?
→ suitup: 對啦 我不是決策者 但目前的決策者做的跟我講得其實差不多08/02 10:07
→ suitup: 這樣懂? 08/02 10:07
哪裡差不多你說說看?
目前決策者是這樣,那未來的決策者呢?
→ suitup: 班距長成這樣 下一班就算是直達車也沒比較快 大家又不是白08/02 10:09
→ suitup: 癡當然嘛都來什麼搭什麼 早點上車吹冷氣也爽 再講白一點08/02 10:09
「車輛不足」這是大家都知道的事,你卻可以認為是「因為有直達車的存在」所以班距才
會長成這樣,倒果為因倒是很會嘛
→ suitup: 讓你搭上直達車省那兩分鐘 是你運氣好08/02 10:09
→ suitup: 「你們就偷著樂吧!」 08/02 10:09
原po認真覺得你是來找我吵架的,上面推文似乎還躲著小號的樣子?
果然捷運板某些人,就是喜歡先針對人再討論,好像還覺得很了不起?
和你對話只會浪費原po時間,沒關係,你就繼續你的論點,我不會再把時間浪費在你身上
但如果心之怪盜團知道了這件事,說不定印象空間會多出一堆任務讓他們去解,你說是吧?
※ 編輯: canandmap (36.228.147.217 臺灣), 08/02/2023 11:44:16
※ 編輯: canandmap (36.228.147.217 臺灣), 08/02/2023 11:46:22
推 suitup: 真的聽不懂你在說什麼 一會說小號一會說什麼心之怪盜團 阿08/02 12:22
→ suitup: 你用不著解釋 因為我真的沒興趣知道什麼心之怪盜團08/02 12:22
只對政黑、八卦有興趣的人,當然會對心之怪盜團沒興趣
也當然對捷運沒興趣,所以我沒有必要浪費時間跟你這種人聊天
但只要被我發現你在引戰、挑釁板友等違反板規行為,那就別怪我逕行向板主群檢舉
我可不想讓這篇文落得和某篇文一樣被鎖文的命運
※ 編輯: canandmap (36.228.147.217 臺灣), 08/02/2023 19:11:22
※ 編輯: canandmap (36.228.147.217 臺灣), 08/02/2023 19:12:57
推 allenmau: 原Po別氣了,你ㄧ氣他就成功了08/02 21:23
謝謝你,我沒有很認真的回他啦,反正對方用什麼樣的態度對我,我就會用什麼樣的態度回
應,這就是「回音」現象告訴我的事
→ allenmau: 還是感謝你的開箱文08/02 21:24
不會,也希望這篇文章可以幫助到更多人
推 j1992624: 附近有youbike專用道嗎? 08/02 22:20
附近有老街溪自行車道,但中豐路與中央西路本身是沒有的
※ 編輯: canandmap (42.73.96.122 臺灣), 08/07/2023 08:39:28