作者jh961202 (阿電)
看板Keelung
標題Fw: [新聞] 基隆2088常客滿有解!擬早晚增開10車次
時間Wed Nov 27 16:43:49 2024
※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1dHhZSuM ]
作者: TsBC (小蔡一碟) 看板: Bus
標題: [新聞] 基隆2088常客滿有解!擬早晚增開10車次
時間: Wed Nov 27 14:14:48 2024
基隆往來台北的2088路線國道客運是相當熱門通勤班次,隨著中正區等地人口漸增,民眾
抱怨在早上通勤的尖峰時段,經常班班全部客滿,尤其是到了法院、信義國中等站,根本
無法等一班車就上車,還常常要等半小時以上。經立委林沛祥爭取協調,業者表示已另租
4輛車,預計在早晚增加10班次,最多可增加200個座位,紓緩民眾搭乘需求。
2088班次行經許多基隆人潮眾多站點,也常常客滿,造成通勤族困擾。例如在基隆地方法
院等車的民眾表示,他上午6時就等車,但至少要等可能半小時才上得了車,或座位只剩
下1至2人,害他到台北常常遲到,抱怨是「可憐的通勤族」。另一個乘客說,她到市立醫
院站等車,每天都目送至少3班以上客滿的車,每次看動態在新豐街就客滿了,完全上不
了車,變成只能更早出門,很痛苦。
林沛祥表示,為解決班次不足的通勤狀況,他25日拜會大都會客運總經理李建文。李建文
並承諾,未來早上尖峰時段班次間隔將縮短,盡全力確保在10到15分鐘內一定能上車,近
日可實施。
李建文指出,為解決尖峰時段搭不上車的問題,大都會客運已額外租用4輛車,預計早上
多4到5個班次,晚上多6個班次,共可增加160到200個座位。
此外,民眾也反映2088A經常在微笑台北站就客滿,林沛祥建議,若是該車次客滿後,應
該可直接改走62甲線接國道1號,不再繞行市區,可節省10到15分鐘的時間。李建文認為
該方案可行,並承諾若向公路局及台北市區監理所申請路權獲得核准,將會試辦一班
2088A以該方案執行,測試效果。
市議員許睿慈表示,她選區選民經常抱怨上不了2088,因此也認同平日尖峰時段如果客滿
就不繞市區,亦或是加開直達車班次的措施。
許睿慈強調,因為2088經常滿載的前提下,這樣調整對業者及通勤民眾是「雙贏」,對於
未來試辦路線及加開班次,都樂觀其成。
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推 visa9527: 野雞車才是王道,滿了就改線,後面的人管他去死 11/27 14:33
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→ WarmWen: 爽了!當初該7點出門的,常常要5點半就出去等車 11/28 07:15
→ twpost: 司機有這麼多嗎? 11/28 07:42