作者aalittle (a little)
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標題[生活] 新北YouBike將恢復前30分鐘免費
時間Thu Oct 17 15:43:20 2024
新北YouBike將恢復前30分鐘免費 考驗車輛調度
YouBike在北市前30分鐘免費，使用量因此上升許多，但新北前30分鐘要5元，市長侯友
宜昨宣布，將恢復前30分鐘免費。新北交通局推估，YouBilke使用量會從每天9萬人次，
提升到11萬左右，最快明年第一季上路，約增1.65億元補助預算。
北市交通局統計，去年3月到9月30日YouBike日平均租借次數，平日有13.6萬、假日10.9
萬，今年2月28日實施30分鐘免費後，與去年同期比較，平日增為19.7萬、假日為15.8萬
次。
侯友宜昨在市政會議後表示，雙北屬於共同生活圈，新北也將推動YouBike前30分鐘免費
，不過推動過程，必須要做好整備計畫，最重要是車輛調度一定要做好準備，只要完成後
，就會向市民宣布。
新北交通局長鍾鳴時指出，恢復30分鐘免費政策後，YouBilke使用量會提升到每天11萬人
次，也因此業者車輛調度必須調整；新北目前YouBike見車率約9成左右，至少要提高到9
成5，目前見柱率則是9成9；新北YouBike車輛周轉率目前約5左右，對比北市13轉，還有
一段差距，代表車輛調度會是接下來的重點。
鍾鳴時舉例，目前新北排名第一名的站點是捷運南勢角站，9月租賃次數約2萬9522次，
其
次是捷運新埔站2萬0622次，例如這些站點，廠商就應派人員進駐，避免車柱沒車，旁邊
卻停滿許多備用車輛。
台北推前30分鐘免費已有經驗，交通局長謝銘鴻認為，新北推動前30分鐘免費，是基於擴
大公共運輸、綠運輸版圖，樂觀其成，但使用量增加後，是否會產生調度困難？比方說大
量YouBike跨縣市移動，恐加劇「無車可借、無柱可還」。
謝銘鴻表示，會要求微笑單車公司克服調度困難，畢竟使用YouBike的正面效應很大，可
以減少汽、機車數量，不能因為小小的問題就反對正確的政策，業者一定要想辦法跟雙北
市府共同努力，車輛調度必須更順利。
「舉雙手贊成前30分鐘免費。」民眾陳小姐說，不過目前新北站點不比北市多與密集，還
是會影響騎乘意願，應設法再廣設站點。
新聞連結：
https://udn.com/news/story/7323/8296685
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話說新北市公共自行車政策又跟上台北市了，怎麼說又
⊙自創一格時期
初始考量：都升格直轄市了，幹嘛要跟在台北市屁股一樣用youbike
自創newbike，走自己的路（前身還有個人力租借公共自行車）
最後：捨棄newbike，跟上台北市也使用youbike
只記得藍色的newbike不太好騎
後來怕丟掉被罵浪費，過渡時期移到郊區的地方使用
⊙youbike前半小時免費時期
初始考量：基於推廣公共自行車，實施前半小時免費措施
最後：有段時期雙北YOUBIKE都前半小時免費
台北柯市府上任後以使用者付費為由取消免費措施，新北基於推廣不跟進
隔了數年後，新北也以使用者付費為由取消前半小時免費
⊙youbike取消前半小時免費時期
初始考量：基於使用者付費為由，且youbike推廣已成熟，取消半小時免費措施
最後：台北蔣市府為了兌現競選支票，恢復前半小時免費，新北市則維持不變
就在北市恢復前半小時免費後的數個月，新北市宣布規劃恢復前半小時免費
⊙youbike取消前半小時免費時期（規劃中，預計最快明年第1季實施）
初始考量：基於雙北共同生活圈考量，研議恢復前半小時免費
當然啦，每個時期的考量有所不同，只是結果來看都是跟著台北市後頭走
感性上政府花些預算來維持前半小時免費，讓沒月票又短暫使用的人能省點小錢
理性上落實使用者付費，即便金額再少，這免費措施也是大家的錢
強者我朋友是這樣對我說：
比起政府不知把錢花去哪裡去，他是不介意把補助花在這種看得到的地方
不過照隔壁台北市的經驗來看，初期剛恢復前半小時免費的過渡期
部分站點必須增派人手來處理無車可借或無車柱可還車的情況
對了，中間還有obike之亂就不特別提了，已經消失了
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→ ziso: 派人調撥要錢 然後你又取消30分內付費 拿稅金補喔???? 10/17 16:03
推 f11IJ: 要選舉了 10/17 19:33
推 cmq29: 這跟補貼台電2000億 簡直九牛一毛 10/17 20:24
推 Chricey: UC2 10/18 15:23推 citywanderer: 新埔站常沒車 都嘛去中山公園騎 10/17 20:31
推 citywanderer: 高端跟雞蛋 都填坑下去 這種小咖 10/17 20:33
推 Houei: 寧願收費貴一點 也不要尖峰時間沒車騎 10/17 20:33
推 Kroner: 瑪卡副作用 10/18 16:01推 chinaeatshit: 現在就已經很難借了... 10/17 20:44
推 a760981: 某黨花綠電錢花成那樣 youbike免費是能虧多少錢? 10/17 22:57
推 milingo: 希望新北耶誕城期間,不把板橋車站附近youbike收起來 10/18 00:17
推 Chricey: 鋅什麼時候吃 10/20 09:17推 sunnny: 喔拜當年我還有付押金900…想到就… 10/18 00:49
→ Qtrad: 高端綠電+1 可悲台灣 10/18 02:21
→ RozenMaiden: 高端都已經公布價格了還在洗喔 10/18 04:10
→ RozenMaiden: 綠電是科技業要的 真搞不懂你們擁核的幹嘛去dis綠電 10/18 04:11
噓 yuting90: 可以好好宣導一下自行車遵守交通規則嗎 天天被ubik 10/18 04:29
→ yuting90: e嚇 10/18 04:29
真的，還是隔壁蔣市長有心
https://www.youtube.com/watch?v=CKeXhclGVto
親身示範什麼是自行車容易發生卻不自知的違規
噓 sponge88: 只會開放自行車免費，卻不去宣導執法正確的交通規則， 10/18 07:10
→ sponge88: 騎樓、斑馬線、公園，層出不窮的自行車違規仔無人管。 10/18 07:10
是說隔壁台北市市區自行車道相對新北多很多，蔣市長或是不少租借者都會那樣了
在新北騎自行車，我是乾脆就直接騎在慢車道上好了
反正有的人行道上的人、車共用的自行車道有的規劃的也不是很好
如同萬市長示範的那樣，一些路口根本沒劃設自行車專用道
必須用牽行比照行人
要這樣上上下下的話，我乾脆就直接去騎一般車道好了
一來也不會跟行人共用，二來人行道的磚面鋪設還不如去騎柏油路好了
噓 AiriMania: 反正到了撒旦城開城還不是都鎖起來 10/18 08:55
※ 編輯: aalittle (114.34.66.176 臺灣), 10/18/2024 09:36:34
推 j91380000: 洗啥洗?高端還敢提? 拿全國人命在那玩 想到就氣 北七? 10/18 14:43
→ j91380000: 聽說估狗最近也說要擁核 台積電說台灣電價最貴 科技業? 10/18 14:43
推 a760981: google說要擁核 你所謂的科技業要不要抵制google？ 10/18 15:23
推 Kroner: 馬卡功效 10/18 15:23 → a760981: 不敢就閉嘴 只會躲網路吹哨子壯膽 10/18 15:23
推 Houei: 所以過半的藍白 趕快修法 別上上下下牽車比較實際 多加規劃 10/18 16:01
→ Houei: 自行車專用道？算了吧 10/18 16:01
推 Chricey: b群功效 10/18 16:01 噓 vicklin: 現在看起來網軍洗比較大只是哪邊的還真不好說 10/19 01:46
噓 AiriMania: 還有人一篇文都不敢發只敢躲在推文歌頌撒旦城 10/20 09:17
→ AiriMania: 拿得出來唯一自己拍的照片是工事中的大遠百隔間 10/20 09:17
推 Chricey: 苦瓜胜肽 10/20 09:17 