看板 Aviation
圖文網誌版: https://sultt.pixnet.net/blog/post/34144070 一路上交通順暢,不到一小時就抵達桃園機場第一航廈,報到櫃檯很清幽。 19:45拿到登機證和完成託運行李。 晚餐本來打算吃摩斯,但在此遇到一大群外國遊客,排一陣子之後放棄改吃漢堡王。 這樣折騰也不錯,消磨了許多時間,因為表訂登機時間是晚上十點,好像太早到機場了。 21:20抵達Gate D3,聽到隔壁的旅客說班機會晚一小時以上。 可是當時沒有任何通知,急忙查看flightradar24,一看心都涼了。 原來我們要搭的B-18102,昨日執行CI195時,經歷了一場颱風大怒神和轉降沖繩。 於是今日先前的任務CI919和CI920,分別Delay了39分和54分。 21:50 宣布延誤且沒有說何時登機,有提供可樂、雪碧、礦泉水和機上米果自取。 結果23:05,我們要搭乘的A321NEO,編號:B-18102,才抵達Gate D3。 23:25,宣佈新的登機時間是23:45(比原訂時間晚105分)。 23:56,進入機艙,這次我們的座位是42C、H、J和K。 這是預辦登機時系統自己選的,我能更動的選擇不多。 謝謝老婆讓我一人坐在走道的另外一側, 輕鬆完成與女兒的第35次與23次的飛行。 上次全家去名古屋也是搭這個機型,新鮮感有點降低。 可能因為跨夜班機,每個位置上都有放上毛毯。 42K窗外看出去,是CI32,預計前往溫哥華,目前也是Delay100分鐘的狀態。 使用的飛機是B777-300ER,編號:B-18005。 閒來無事隨手自拍,載客率非常高呢! 00:02地勤人員請離機,00:17開始後推。 前往跑道中,看見星宇航空JX2,表訂23:40前往洛杉磯。 使用的飛機是A350,編號:B-58504。 德威航空TW663,從韓國大邱飛來,於00:04降落。 使用的飛機是B737-800,編號:HL-8327。 中華航空CI4,即將前往舊金山,目前也是Delay快兩小時。 使用的飛機是B777-300ER,編號:B-18007。 與辛苦的地勤人員揮手告別。 最後於00:31,由23R跑道起飛。 00:32 大園工業區上空。 00:33 觀音區的燈火。 00:36 飛行高度10000ft,此時收到兒童禮物。 兒童玩具是小背包和風車,孩子都很喜歡。 00:46 收到兒童餐~雞米花義大利醬麵(名稱好直翻)。 義大利麵的調味很死鹹,但麵很有彈性。 還有義美蘋果汁、巧克力幕斯、水果(蘋果和柳橙)、馬鈴薯蛋沙拉佐番茄和葡萄乾。 00:55 抵達本次最高飛行高度34000ft。 01:00 收到一般餐,目前位於澎湖外海。 主餐有兩個選擇:蝦仁海鮮米粉和起司豬肉丸飯。 蝦仁米粉算是三份主餐裡最好吃的,除了稍微濕軟以外,其他還不錯,裡面還有香菇。 起司豬肉丸飯就比較普通些,配菜是花椰菜與紅蘿蔔。 一般餐還有水果與馬鈴薯蛋沙拉佐番茄和青豆。 甜點是與五桐號合作的百香果綠茶凍冰淇淋,口味還不錯。 飲料提供汽水、果汁、紅白酒、熱咖啡和熱茶。 整體餐點表現普通,沒有驚喜也沒有失望。 吃飽去機尾的廁所走走, 備品是與MOROCCANOIL合作的洗手乳、身體乳液和香氣噴霧。 新飛機的螢幕真的沒話說,好大好清楚。 但此時的我,比起巨大的發光體,更需要好好睡一覺。 我現在才發現,坐這個椅子會一直滑下來,整趟下來我的腰都在懸空,下機後好痠疼。 02:00am進入泰國上空,接下來是使用泰國時間。 02:19 開始下降高度。 02:36 飛行高度低於10000ft。 02:40 放下起落架,飛行高度低於3000ft。 最後於02:45降落01R跑道,比原訂計畫delay70分鐘。 中華航空CI837 台北TPE-BKK曼谷。 原訂飛行時間:22:30-01:35+1,實際飛行時間:00:31+1-02:45+1,共3小時14分。 然後可憐的B-18102,會繼續Delay他11/02的其他任務。 02:52 抵達登機門,隔壁是泰越捷航空VZ3695,從張家界飛來。 使用的飛機是A320,編號:HS-VKS。 03:02 走至護照檢查。 03:18 走至行李轉盤。 03:30 拿到行李。 03:38 抽了計程車的號碼牌。 04:00 抵達第一天的住宿旅館~golden foyer suvarnabhumi airport hotel。 這次無奈因為颱風,抵達機場旁的住宿已經是凌晨4點。 全家睡到隔日10點,再搭車進市區開始旅遊行程。 但我覺得這方法還是比搭早班機舒服,因為不用4點起床,壓力小很多, 兩邊機場晚上也比較沒人,幾乎沒有排到隊,下次可能也會考慮這樣操作省點錢。 -- 就是愛旅行 我的旅遊部落格 http://sultt.pixnet.net/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.200.248 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1744699773.A.39F.html
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