圖文閱讀版 https://shinnydaily.com/2025/04/14/ci129fuktpea330/ 航空公司：中華航空 CI 搭乘日期:2025/4/1 航班編號：CI129 使用機型：A330-300 出發機場：福岡FUK 到達機場：台北桃園TPE 表定出發時間：19:10 實際出發時間 : 19:56 表定到達時間：20:35 實際到達時間：21:44 2天的快閃很快就結束了~相隔不到24小時再度回到福岡機場 接駁車在換成雙節巴士後舒適感提升了不少 前往國際線航廈的路上也能稍微賞一下櫻 這次是國際線航廈改修後第一次到訪，上次來還是個大工地~~~ 原來航廈接駁車已經有專屬動線以及停靠區 這次華航使用的是F櫃台 原本選擇CI 129而非CI 117除了單純想早點回台北之外 在訂機票的時候CI 129還是用A321neo~~ 結果到櫃檯的時候才被告知機型更換而且有延誤……. 但後來看了華航時刻表才發現進入夏季班表後 CI 129/117已經沒有固定機型運用 目前看起來櫃台主要只服務商務艙跟高卡為主，經濟艙會全引導去自助報到託運 報到資訊給的蠻清晰的 不過個人覺得有點特別的是…可以旅客自助託運的都是傳統航空為主 韓籍的LCC們都是去排櫃台 現場服務人力也不少在協助報到 福岡機場在改修工事後出境的動線移到航廈的南側 雖然商務艙或高卡會有優先通道………….. 但就只有刷機票進動線優先而已，到安檢的時候又會全混在一起~~ 出境後是新的免稅店商店區，比起以前亮麗不少 處處充滿了和式的元素 路過等等的登機口，但來機還非常遙遠~~ 華航在福岡機場搭配使用的是LOUNGE FUKUOKA 貴賓室可以參考這篇文章 因為來機時間未定所以就在貴賓室看飛機起降消磨時間~ 吃雞肉串配啤酒的時光總是非常快樂(笑) 不過尷尬的是因為延誤的關係來機CI128遇到福岡流量高峰 用Fr24看著自己的飛機在空中不斷繞圈圈，只好繼續雞肉串配啤酒了 坐窗邊還有一個好處是等等的班機剛好就在正下方~ 等到天都黑了終於在接近原訂出發時間時盼到來機抵達了 雖然19:05才抵達但是地面作業速度真的蠻快的 19:38就開始登機作業 近期搭到的A330中最充滿年紀感的窗戶~ 不過臨時換成A330意外覺得還不錯~雖然前後班機型互換(後面117改321了) 但是貌似只是機隊調度，還以為是旅行社整團改時之類的 經濟艙意外的很空曠，前面這區大概才坐3~4成不到，我這一排就兩個人而已 原本跟空服要靠走道是方便進出，結果隔壁靠窗沒排人！當然默默改靠窗啦 雖然個人螢幕不怎麼好用~但對這次上機就想睡的我來說A330的座位反而比較好~ 19:51艙門關閉 19:57開始後推 福岡真的是韓國人後花園(?)，放眼望去除了綠地球全韓國的航空公司 20:02開始滑行 20:13進入16R跑道起飛 國際線這側有了新的起飛跑道之後確實感受到等待時間縮短了 福岡夜景 20:36開始供餐 機上餐今天選擇了照燒雞肉飯~另一種是咖哩牛，感覺都很日式 以下台灣時間 20:45 機長廣播再10分鐘開始下降 回到台灣時又再外海盤旋一陣才開始降落 21:18 準備降落 21:39 降落在05L跑道 21:14 抵達D9 這次回來在前往入境時剛好第一親親眼看到輪椅大軍 這感覺真的很奇妙呢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.81.247 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1744626537.A.575.html ※ s1494041:轉錄至看板 Japan_Travel 04/14 18:31