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[新聞來源/日期] knews 12/2 [新聞標題] 胡志明新國際機場延至2026年底完工 一文看懂東南亞新明珠5特點 [內文] https://i.imgur.com/b8b6KiI.jpeg
隆城機場完工的設計概念圖。翻攝Parametric Architecture 越南南部大城胡志市近郊興建新的隆城(Long Thanh)國際機場,由於工期延誤,國會近日 批准機場興建修訂計劃,把竣工期限延長1年至2026年底,並在第一階段建設計畫中增建第 二條路道,一旦完工將可立即增加機場航運量。這座機場被譽為「東南亞新明珠」,共有5 項特點,包括將是越南最大的機場、標榜成為最新的美學建築。 越南國會議員上周批准隆城國際機場的修訂計劃,最新完工期限延至2026年底。 這座機場位在與胡志明市接壤的南部同奈省,於2015年首次獲得批准時,由於預算限制,議 員同意在第一階段僅建造一條跑道,剩餘的三條跑道計畫在第二和第三階段興建。 但開發商越南機場公司在施工過程中意識到,在第一階段建設中增加一條跑道只會增加3.3 兆越南盾(約42.41億元台幣)的開支,未超出第一階段的限制。而第一期建成的兩條跑道 投入使用後,將立即增加機場的航班量。 第一期完工日期原訂2025年,但由於肆虐全球的新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫情和召募 外國專家遭遇挑戰等多種因素,政府決定把期限延至2026年底。 龍城國際機場是越南近十年來最具野心的基礎建設項目,總投資成本約為336.63兆越南盾( 約4365億元台幣)。 越南是目前成長最快的商業航空旅行市場之一。越南民航局 (CAAV) 預計,2024年該國機場 的旅客總接待人次將達7830萬,年增8%。隆城國際機場建成後,將成為新的「東南亞明珠」 ,世界新大型樞紐之一。 以下是隆城國際機場的5個特點: 越南最大機場 新建的機場佔地約100平方公里,是胡志明市的新山一國際機場(Tân S n Nh t Interna tional Airport,SGN)現有設施規模的十倍以上,所有階段完成後,機場將擁有四條平行 跑道,每條長4000公尺,以及四個獨立的航廈,每個航廈有四層,總建築面積超過40萬平方 公尺。 竣工後的設施每年將能夠為超過1億人次旅客提供服務。 取代百年設施 現有新山一國際機場的歷史可以追溯到近一個世紀前,當時是法國殖民政府建造的小型機場 ,跑道未鋪砌。直到1950年代中期,才建成一條2195公尺長的跑道,是南越通往當時稱為西 貢的主要國際門戶。越戰期間,該設施是世界上最繁忙的軍事空軍基地之一。 胡志明衰落後,該設施起初被用為兩用機場,後來改建為今日的民用設施。一開始只有一座 航廈,因為負荷不了800萬人次乘客,2007年才再增建另一座航廈。然而此後,客運量遽增5 00%以上,去年機場接待旅客量為4100萬人次,遠遠超過其處理量,因此需要建造隆城國際 機場。 三期建設 隆城機場於2021年1月開始準備工作,一年後開始建造第一座航廈。機場將分三期完成,具 體如下: 第一階段(2021-2026):初始階段預計成本為78億美元(約2543億元台幣),包括4條跑道 中的兩條和第一座航廈,以及未來階段的土地清理。預計竣工後投入使用,初始年吞吐量將 達到2500萬人次和120萬噸貨物。 第二階段(2026年至2035年):將額外投資48億美元(約1564.7億元台幣),將客運能力提 高一倍,達到超過5000萬人次,並增加兩個航廈和第三條跑道。 第三階段(2035 年後):最後階段預計將耗資72億美元(約2347億元台幣)。新建第四跑 道及第四航廈,設計總容量將超過年旅客吞吐量1億人次、貨郵吞吐量500萬噸以上。 相較之下,首都河內的內排國際機場(N i Bài International Airport ,HAN)規劃客 運量上限1000萬人次,但現場每年接待3000萬名旅客,而新山一國際機場每年可接待3000萬 名旅客,但今年已達150% 建築奇蹟 機場找來負責首爾仁川國際機場第二航廈設計的南韓建築公司Heerim Architects & Planne rs操刀,為每座航廈選擇了越南「國花」蓮花的設計。 該公司在聲明指出「隆城國際機場設計靈感來自美麗的蓮花形狀,象徵著越南人民的優雅、 力量和溫暖的文化。它在美學和功能方面都擁有高水準的完成度,利用了世界上最好的技術 和機場設計知識,並將越南文化元素無縫融入該國通往世界的新門戶」。 交通便捷 新機場位處距離胡志明市中心約40公里,且胡志明早已是嚴重交通堵塞,因此機場規劃方提 出一系列的陸面交通選擇,以避免前往新機機的兩小時通勤時間: 高鐵:新的南北高鐵路線,將會規劃在胡志明與芽莊(Nha Trang)段連接機場。 輕軌:目前當局正規劃一條從胡志明以東首添(Thu Thiem)通往機場的輕軌線,預計於202 5年至2030年間建造。列車最高運行時速為80公里,預計半個多小時即可抵達市中心。 道路:機場目前已經可以經由胡志明市-隆城-油曳(Dau Giay)高速公路抵達,未來計劃在 機場以東另外修建一條道路,連接油曳-藩切(Phan Thiet)高速公路。 [原文連結] https://bit.ly/4fSmxJN -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 37.223.212.131 (西班牙) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1733156987.A.A89.html
TsukimiyaAyu: 新機場太遠惹啦 12/03 00:58
KW96: 新機場有每年一億人次的容量和四條跑道,但有人情味嗎? 12/03 07:02
caloptics: 有比桃機好嗎 12/03 07:07
callmelanpa: 太遠了吧…這樣我寧可繼續新山一 12/03 07:21
Chricey: GABA 12/03 13:10
js52666: 胡志明的桃機? 新山=松山 12/03 07:25
iqeqicq: 跟杜拜和伊斯坦堡一樣,都有另外興建新機場 12/03 07:35
iqeqicq: 卡達也是用新機場取代舊機場 12/03 07:35
Chricey: 苦瓜胜肽 12/03 13:17
wangtime: 最好延一年能完工 台灣三航都蓋多久了 12/03 07:50
dean1990: 看起來不大? 12/03 08:05
szhy: 總面積26000公頃 機場設施5000公頃 不知道為什麼新聞圖看起 12/03 08:17
Chricey: 維他命C 12/03 14:29
szhy: 來很小 12/03 08:17
iqeqicq: 北越和中越近年被颱風侵襲的機率比以往多 12/03 08:49
iqeqicq: 但南越幾乎沒有颱風過境 12/03 08:49
Chricey: 精胺酸副作用 12/03 15:34
Wa7995: 南越因緯度原因很少颱風,但地勢低漥地區在雨季時會容易淹 12/03 08:54
eugene0315: 新山一會留著吧 只是轉成國內線為主的樣子 12/03 09:24
samkiller200: 桃機三航廈2026能啟用嗎 呵 12/03 09:29
Kroner: 馬卡推薦 12/03 16:02
iqeqicq: 新山一正在興建第三航廈(國內用) 12/03 09:38
iqeqicq: 因為隆城機場工期延宕,緩不濟急,需要舊地蓋新航廈 12/03 09:39
tndh: TPE: 12/03 10:13
Kroner: 益生菌 12/03 16:04
ju06080719: 第桃機第三航廈快 12/03 10:33
ju06080719: 比 12/03 10:33
cityport: 圖片裡只是第一航廈跟第1/2跑道,總共4個航廈 12/03 10:41
Chricey: 瑪卡推薦 12/03 18:36
cityport: 高速公路從中間穿過去的設計跟DFW一模一樣 12/03 10:41
casperlau: 蓋好機場,移民官、海關的素質也該提升,不要現在難收 12/03 11:01
casperlau: 錢,動作就拖拖拉拉的,意圖讓人再花錢用「快速通關」 12/03 11:01
Chricey: 苦瓜胜肽副作用 12/03 18:57
casperlau: 。 12/03 11:01
abian746: 大佬不是說 不要直接對著移民官看 就好了XD 12/03 11:03
a206471: 反觀只會叫旅客去投票但什麼都做不好的垃圾桃機 12/03 11:05
Chricey: 苦瓜胜肽推薦 12/03 20:20
a206471: 喔,有啦,可能很有人情味www 12/03 11:06
iqeqicq: 越南才剛引進E-gate不久 12/03 11:06
jackytsao: 只延一年?!那還是輸我們 12/03 11:56
Kroner: 透納葉 12/03 21:54
whangkiahao: 這樣是仁川離市中心比較遠還是胡志明 12/03 12:13
iqeqicq: 桃機會被習大大都更,越南不會 12/03 12:15
Lindbergh: 還在整地 2026...哈哈 12/03 12:57
Kroner: GABA 12/04 07:47
iqeqicq: 桃機距離台北市約40km啊 12/03 13:04
ga047768: 看到延期,已經無感… 12/03 13:04
ahodes: 鬼扯! 什麼才延期一年、什麼在預算範圍內?台灣都做不到了! 12/03 13:10
Chricey: GABA 12/03 13:10
iqeqicq: 唉,當初高鐵桃園站若在第三航廈or機場旅館共構, 12/03 13:17
iqeqicq: T3早就完工了 12/03 13:17
iqeqicq: 戴高樂機場也是第二航廈跟高鐵共站 12/03 13:17
Kroner: 魚油 12/03 13:17
iqeqicq: 但高鐵在桃機設站的話,就沒有今天的青埔了 12/03 13:18
t340081231: 桃機:嫩 才延一年這樣怎麼 12/03 14:22
ccchung1979: 反觀台桃,我們是最棒的 12/03 14:29
Chricey: GABA 12/03 14:29
driver0811: 來去看一下Heerim architect & planners 12/03 14:48
driver0811: 成果 12/03 14:49
looooook: 反觀某國建設百年 12/03 15:34
Chricey: 屈臣氏瑪卡推薦 12/03 15:34
MTBF: 高鐵怎麼可能設站機場,看看桃園的軌道運輸規劃,你就知道鄭 12/03 16:01
MTBF: 文燦被抓的那些案子只是冰山一角 12/03 16:01
abian746: 樓上,要感謝隔壁鐵道版自創此口號 12/03 16:02
Kroner: 苦瓜胜肽 12/03 16:02
abian746: 鄭百億講的 鐵路地下化是 百年建設 12/03 16:03
abian746: 鐵道版鄉民覺得地下化根本浪費錢 所以接下句 建設百年 12/03 16:03
abian746: 但沒想到 桃園機場也適用 而且還跟鄭百億有關呢 12/03 16:04
Kroner: 納豆的功效 12/03 16:04
KW96: 沒有豬瘟檢查幫忙,也不用擔心行李轉盤旁站不下,厲害! 12/03 17:06
Herodotus: 新山-國際機場方便多了 12/03 18:29
iqeqicq: 新山一機場最大缺點就是入境排隊至少一個多鐘頭 12/03 18:36
Kroner: 維他命c推薦 12/03 18:36
iqeqicq: 雖說電子簽證提升了便利性,省下落地簽證批文 12/03 18:36
john89530: 台北機場看不到越南車尾燈 12/03 18:45
weiike: 桃機除了打掉重蓋 也沒救了吧 12/03 18:57
Chricey: 綜合維他命推薦 12/03 18:57
tndh: 越南都沒有豬瘟嗎 12/03 19:37
iqeqicq: 越南算豬瘟疫區啊,從越南回國還要被搜行李 12/03 20:03
bockychen727: 房子有漏水問題後大概永遠只會這樣了 12/03 20:20
Kroner: epa功效 12/03 20:20
callmelanpa: 雖然說機場看不到車尾燈但是越南交通看不到台灣車尾 12/03 21:19
callmelanpa: 燈啦哈哈 12/03 21:19
hmt17: 反 12/03 21:54
Chricey: 益生菌 12/03 21:54
TsukimiyaAyu: 機車多的地方交通不會好 12/03 22:32
ceway: 落成後國際轉國內或國內轉國際反而變麻煩了 12/03 22:33
n2346879328: 反觀桃機,那個破機場 啥都不會改 = = 12/04 07:47
Kroner: 魚油 12/04 07:47
wangtime: 胡志明新山一 人臉通關 盡快使用好嗎? 12/04 07:57
wangtime: 人工查驗 每次排一小時 電腦跳很慢 移民官也 12/04 07:57
hunchisin: 胡志明市二郡九郡的規劃去看看吧。同期台灣灣的造鎮不 12/06 21:33
hunchisin: 能比 12/06 21:33