看板 Aviation
大韓航空宣布訂購 33 架空中巴士 A350。訂單分為 27 架 A350-1000 和 6 架 A350-900 ,為韓亞航空的整合做準備。 這下大韓航空什麼都有了,希望能趕在A380除役前交機,來個大合照! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.27.230 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1711027322.A.710.html ※ 編輯: kugh2005 (101.12.27.230 臺灣), 03/21/2024 21:23:18
Timmotor: 現在才訂,這下要等多久? 03/21 21:33
dbdudsorj: 777還可以撐幾年 沒事 等就等 03/21 21:35
williechen: 話說大韓跟韓亞合併後 算天合還是星空 兩個聯盟應該 03/21 21:38
williechen: 都想拉攏吧XDD 03/21 21:38
odkmse: KE到時候還是要買779當保護費 03/21 21:39
Chricey: click 03/22 08:19
lions402: 天合吧 留星空我的會籍就能繼續玩了~~~ 03/21 21:39
williechen: 其實以後誰好也不知道 搞不好到時星空雖然沒了OZ 但 03/21 21:45
williechen: 靠CA拉到CX加盟 03/21 21:45
odkmse: KE併OZ,當然是天合,應該沒有併人改跳槽加入被併的 03/21 21:46
Kroner: 魚油推薦 03/22 10:21
lc85301: 99 NYSE:BA 03/21 21:46
nyrnu: 今天日航也下A359/A321neo/789的訂單 03/21 21:56
takuma: 華航不加購嗎 03/21 23:09
iqeqicq: 高麗航空表示森77,如果能買C919/MC21就好了 03/21 23:10
Kroner: 益生菌功效 03/22 11:20
iqeqicq: 北韓原本從烏克蘭買的An-148應該快GG了 03/21 23:11
MarchelKaton: 韓航是天合創始人,哪可能跳去星空 03/21 23:26
ttnakafzcm: JL下359 20+1(補13XJ) 11xA21N 10x789 03/21 23:35
coolfish1103: 沒差吧,OZ 有很多 359 要進來,這些只是增加而已。 03/21 23:49
Chricey: 瑪卡比較 03/22 11:43
a9075a9075: 如果併購沒過的話會怎樣啊 03/21 23:51
iqeqicq: 就狗吠火車 03/21 23:55
cityport: 為什麼一直有人在幻想哪家航空要轉台去SA? 03/22 00:42
cityport: DL在日本沒夥伴,目前KE可是DL東北亞唯一夥伴 03/22 00:45
Kroner: 魚油好處 03/22 13:10
t340081231: 看到比CI還慢的flag carrier了XD現在買是要等到何時 03/22 00:57
kimi255085: 華航看起來不急 77W會延租的樣子 03/22 02:20
cityport: KE比CI慢?要不要看看KE+OZ有多少飛機? 03/22 03:56
driver0811: 又多了一型機種,KE,封你為機種王 03/22 06:04
Kroner: 維他命D推薦 03/22 19:07
ceway: 剛剛看到新聞,日航也要買空巴32,波音10真的是排到天荒地 03/22 06:55
ceway: 老 03/22 06:55
seazilicy: 還是很難相信合併成真,這樣韓國剩一個傳統服務航司了 03/22 08:08
yanzistart: 韓國社會也不意外啊 03/22 08:19
Chricey: 維他命D推薦 03/22 08:19
iqeqicq: 就像國泰併購港龍、加航併購Canadian Airlines (CP) 03/22 08:45
iqeqicq: AC隸屬SA,併購了身為OW成員的CP 03/22 09:34
HDXXX: 高麗航空的飛機看起來超級可怕.. 03/22 10:20
HDXXX: 大韓的飛機現在真的都偏舊... 03/22 10:21
Kroner: 高菌數益生菌推薦 03/22 10:21
js52666: 能被大韓千金臭罵嗎 03/22 10:54
dbdudsorj: 韓航飛機轉眼就高齡化了 748好像昨天才進來而已 03/22 11:17
dbdudsorj: 時光飛逝 03/22 11:17
lajji: DL不會傻傻讓KE跑走吧 03/22 11:20
Chricey: 瑪卡推薦 03/22 11:20
lajji: 拿創始會員來講也有點奇怪 SAS不就要跳了XD 03/22 11:20
Jelen: 350真的舒服 03/22 11:23
williechen: DL入股南美 南美就離開OW了 CP是創始會員 被加航併購 03/22 11:43
williechen: 後也是退出OW 商場上本來就沒不可能 只有怎樣利益能 03/22 11:43
Chricey: 魚油比較 03/22 11:43
williechen: 最大化 03/22 11:43
keineAhnung: 空巴32波音10是什麼鳥 03/22 13:06
cityport: DL是KE母公司韓進集團持股15%的股東..別再幻想KE會轉檯 03/22 13:07
cityport: 韓國以後只會有一家聯盟..就是ST 03/22 13:10
Chricey: EPA 03/22 13:10
ttnakafzcm: 就359 20+1 21N 11 B家789 10 03/22 13:12
abian746: 我覺得LATAM 其實後面還有戲看 IAG想要把天合趕出西班 03/22 16:52
abian746: 牙,對LATAM 不見得好 03/22 16:52
odkmse: LATAM目前就是兩大金主QRvsDL角力中才會暫不加入任何聯盟 03/22 19:07
Chricey: 魚油特色 03/22 19:07
odkmse: QR之前打算跟AA聯手增加持股讓LATAM回到OW,但就是失敗了 03/22 19:09
Metro123Star: CO併購UA改名UA然後還是留在UA的星盟啊XDD 03/23 01:11
abian746: 所以才叫小弟IAG集團衝康啊 收購Air Europa 03/23 12:18
ayutakako: CO跟UA算對等合併所以跟被別人吃掉的情況不太一樣吧 03/23 12:18
taxlaw1991: 當年換股CO比較值錢 CO一股換UA 1.05 股不能算完全對 03/23 12:21
taxlaw1991: 等 03/23 12:21
taxlaw1991: 股權還是原UA股東略多 但AOC執照卻是沿用CO的 03/23 12:23
cityport: 因為芝加哥市府給錢..所以UAL留在芝加哥..但是營運執照 03/23 13:08
cityport: 留在德州..因為各種稅率都比伊利諾低很多 03/23 13:10
cityport: 所以logo沒換只改名..貨運執照倒是繼續用UA的 03/23 13:11
yuinghoooo: 空中巴士:訂單一直拿我也沒辦法 03/24 01:15
js52666: 希望空巴不要為了趕工就學… 03/24 14:05