作者Davidking (我還沒準備好說再見)
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標題[分享] 2024冬季濟州島-轉機篇
時間Thu Feb 8 15:59:26 2024
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作者: Davidking (我還沒準備好說再見) 看板: Korea_Travel
標題: [遊記] 2024冬季濟州島-轉機篇
時間: Thu Feb 8 15:58:17 2024
圖文並茂版:
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雖然有國籍航空台灣虎航開通濟州航線,但我向來以未搭乘過航空優先,恰逢易斯達
航空復航濟州,當即瞄準復航特價,實在是太久沒搶購廉航機票,1,400元(不含稅)的濟
州單程票本來還嫌貴,猶豫一下妥協準備購入,不願承擔OTA(線上旅行社等第三方網站)
的轉手風險,便要乖乖加入易斯達航空會員購票。
但不得不抱怨韓系廉價航空,易斯達航空根本是韓國的「遠東航空」,會員認證信怎
樣都渺無音訊,石沉大海,一等兩三天,只好改用Trip購入,此時票價已暴漲至總計近
5,300元新台幣,奈何濟州為轉機航點,其後行程緊湊,被迫含淚刷卡。另一段的德威航
空,雖公司代碼為親切的TW,也有類似難以加入會員窘境,讓首次搭乘韓系廉航的我,印
象極差!
濟州國際機場:
總之,雖行前數日濟州機場還大雪封島,我航班倒是順利抵達,而且易斯達航空超紅
眼航班還跌破我眼鏡地人滿為患。但3度的室外氣溫實在讓怕冷的我戒慎恐懼,待到天色
大明,陽光貌似暖和一些才敢踏上旅途。不過我本以為冬季濟州島乏人問津,逛至國內線
航廈依然是熙熙攘攘,國際線航班則以中國大陸城市占大宗,觀光客源取向不言可喻。
而濟州機場貴為韓國第二大機場,用色亮白,設計簡約,也設有一小型觀景台供遊客
賞機,特產店與餐廳部分自然是集中於國內線航廈,還有濟州當地美食餐廳誘使我掏出韓
圓品嚐一頓馬肉料理。
至於機場對外交通,大眾運輸僅有巴士,自駕或跟團才是首選,轉機客如我也不強求
,但閃遊濟州島的心得則是有種冬季澎湖之感,風大天寒,景點遊客稀疏,街道空空蕩蕩
,理論上換個角度想頗適合放空,看到地面積雪也讓人玩心大起,但儘管我包裹得嚴嚴實
實,冷空氣還是擊潰了我的呼吸道,重感冒襲來影響遊興。
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