推 sj4: 那個監視鏡頭位置就不能避開中間那個圓圈嗎? 01/30 16:02
推 d3571432: 桃機嫌T2不夠擠嗎 登機門都不夠用了一堆航班都要搭車出 01/30 16:10
→ d3571432: 去 01/30 16:10
→ js52666: 櫃台移去哪都不會改變門不夠的結果啊 01/30 16:19
→ iqeqicq: JX在爭桃機航廈的議題上表現得像巨嬰 01/30 16:22
推 Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 01/30 18:03推 weijinsusu: 北美的都在深夜,新加坡早,曼谷早午班,清邁中午,峴 01/30 16:23
→ weijinsusu: 港早午各1,其實時間沒擠在一起 01/30 16:23
→ weijinsusu: 宿霧人少 01/30 16:24
推 pegaso: CX之後桃機終於有像樣的航空公司貴賓室了 BRCI真的是茶水 01/30 16:28
推 Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 01/30 18:46→ pegaso: 間 餐點越來越悲劇 母港都不想認真弄真的可憐 01/30 16:28
推 fs1314520: 真心覺得BR可以好好找個厲害的團隊重新設計裝潢桃機貴 01/30 17:39
→ fs1314520: 賓室,內部裝潢質感跟CX有差距,CX質感很好 01/30 17:39
推 fs1314520: 覺得CI的貴賓室至少還算有一貫的風格質感也還不差,BR就 01/30 17:49
推 Chricey: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 01/30 20:19→ fs1314520: 感覺每間風格很不同,看不出企業風格在哪,然後the infin 01/30 17:49
→ fs1314520: ity的夜店風真的是比較沒質感 01/30 17:49
推 fs1314520: JX在貴賓室上的推陳出新應該也會給BR壓力升級貴賓室 01/30 17:52
推 t340081231: 這貴賓室質感吊打國內兩家 01/30 17:55
推 Kroner: UC2是啥東西?求解釋啦! 01/30 21:07推 weijinsusu: BR應該是等第三航廈確定吧,反正他現在獨大也不會再 01/30 17:57
→ weijinsusu: 花錢在這,JX沒辦法一航滿了只搞了間小的,二航好不容 01/30 17:57
→ weijinsusu: 易日航退租了才有地方搞這間 01/30 17:57
推 mtlb: BR的Infinity已經不是夜店風了唷 01/30 18:03
推 Kroner: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 01/31 07:37推 afish00390: fa 大,決定Infinity夜店風的老闆現在正在航翔路1號上 01/30 18:27
→ afish00390: 班XD 01/30 18:27
推 fs1314520: 原來~沒更新到 01/30 18:41
推 KR07: 所以說人設做得好 生活沒煩惱 01/30 18:46
推 Kroner: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 01/31 14:44推 wuri: infinity有更新終於明亮多了 01/30 19:05
→ pegaso: Infinity改了 可是長榮每次買的傢俱都廉價感很高 01/30 19:15
推 fuzzycool: 星宇真的有把品牌做出外國高級感 01/30 20:19
→ fuzzycool: 內容物就等2月見真章了 01/30 20:19
推 Kroner: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 01/31 18:46推 dserke93741: 認真說 星宇在硬體各方面都很願意投入資金 01/30 20:28
推 tsubasa32328: 三月中要從峴港(JX702)經桃園轉成田(JX804),一本票 01/30 20:31
→ tsubasa32328: 只有80分鐘不知道夠不夠(哭 01/30 20:31
推 gomile888: 總算有廁所了給推 01/30 21:07
推 Herodotus: 為什麼不是成田、關西等用大飛機的航線轉T2?新貴賓室 01/31 01:02
→ Herodotus: 比較大,比較能容納330或350的商務艙旅客吧? 01/31 01:02
推 weijinsusu: 當初二航站的報到櫃檯是乞來的,而星宇接下來還有18台 01/31 07:37
→ weijinsusu: 大型機進來,到時侯321反而變少數,到時這貴賓室使用 01/31 07:37
→ weijinsusu: 應該是轉機客佔多數 01/31 07:37
推 dog60511: 推樓上 這才是長遠的考量 01/31 10:29
推 bill1982: 方便東南亞轉機客轉北美,所以把航班移到二航? 01/31 12:55
推 weijinsusu: 樓上的不是這樣解讀吧,是一航星宇當時只有一個報到島 01/31 14:44
→ weijinsusu: 十幾條航線,所以在洛杉磯在二航開航後慢慢爭取報到櫃 01/31 14:44
→ weijinsusu: 檯,才慢慢分散一航星宇櫃檯的壓力,至於移哪些航線 01/31 14:44
→ weijinsusu: 移去就當然有可能有轉機方便的考量 01/31 14:44
推 gunspike: 希望T3日航貴賓室可以回歸 01/31 18:46
→ coolfish1103: 這位置了不起就跟華航D4的空間一樣,可能多個電梯? 01/31 20:01