1.可能是最後一次搭B777-300(?)下次可能就是高運量版787-9了 圖文版請參考 https://skyjlurker.blogspot.com/2024/01/nh54-20231007-cts-hnd.html 文字版分隔線 ========================================================= 這張里程票的去程是7個多月前的兩段 長榮飛成田TPE-NRT+東京羽田飛女滿別HND-MMB 這回程的部分總共有三段,每天飛一段 CTS-HND 札幌新千歲-東京羽田 HND-OKA 東京羽田-沖繩那霸 OKA-TPE 沖繩那霸-台北桃園 雖然這麼曲折是里程票不得已的路線 但每天飛一個航段,利用里程票轉機24hr內的時間探索不同航點,找找朋友聊天 再加上最後一段回到家時是國慶連假的尾聲 能用里程票開出這樣行程已經算很超值了 就讓我們來看看這第一段吧 前一晚住千歲站酒店 (Chitose Station Hotel) 雖然有點舊了,但最大好處是直接連通到JR千歲車站 可以少挨一些入秋的冷風 快速地搭一小段JR到新千歲機場 08:20來到新千歲機場國內線 操作自助報到機拿登機證跟托運行李 先前幾次從新千歲飛東京 多是搭下午飛往成田的航班 可以接晚班的ANA成田回台北桃園 無奈現在ANA已取消桃園成田航線 理論上也不會搭那一班NH2154了... 手上沒行李附近閒晃一下順便去洗手間 08:52時間差不多該出發了 國內線有好幾個出發口安檢門 這時間都空的 寫漢字"空"應該很好懂:P 08:57進到管制區 顯示看板除了顯示Gate之外 也很貼心的指出了搭乘口Gate該往左或往右 9號登機門附近旅客很多 擺出了登機順序Group1~3三個排隊動線 航機已在外面準備中 候補櫃檯 抵達羽田機場之後如果需要買京急的票,可以提早在管制區內的售票機購買 09:08地勤廣播準備登機 由Group1鑽石卡的旅客開始 Group2星盟金卡及相關高階艙等則先準備 幾位鑽石卡旅客登機後,Group2也開放登機 09:09開始Group3也就是全部旅客登機 日期：2023/10/07 航班：NH-54 時間：09:30 - 11:10 機材：JA754A 全機C21Y493共514席,超高運量的波音777-300,機齡已服役25年 報到櫃台+安全檢查+登機門 總共三張 接了兩支空橋 右邊是座位在ABCDE的乘客 左邊則是商務艙及座位在FGHJK的乘客 旁邊有防髒的不織布收納袋可以自取 來到今天座位17A 其實這種老式的座椅反而相當好坐 早期設計的椅距也比較寬鬆 沒有個人AVOD 只有公播電視放新聞 09:34後推 09:44到跑道頭,起飛! 10:57飛過橫濱 雖然有點霧(或霾?) 但橫濱的幾棟建築很好認 10:57飛過東京灣隧道風之塔 10:59降落 11:02停靠空橋 11:08下機 天氣非常好又涼爽 沿著抵達的路線走 中間有個看板提醒 如果是直接在第二航廈轉ANA自家的國際航班 要往回走啦... 11:13 行李轉盤的資訊看板旁 還有鐵路資訊看板,山手線delay中 (沒差,等等搭京急) 在2號行李轉盤等了一下 11:23拿到行李 快閃東京一日找朋友看他的新居落成 明天再來飛沖繩 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.104.91.17 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1704990738.A.243.html