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作者JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
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標題[新聞] 日航飛機殘骸拆一半「突起火冒黑煙」　
時間Fri Jan 5 14:09:16 2024
快訊／日航飛機殘骸拆一半「突起火冒黑煙」　消防灌救畫面曝光 2024年01月5日 12:47 記者張方瑀／綜合報導 日本航空客機2日與海保廳定翼機擦撞，造成5人死亡，相關單位完成現場勘驗後，於5日展 開機身撤除作業，結果拆除到一半時，日航客機突然冒出黑煙，消防單位立刻前往灌救。 根據《產經新聞》報導，日航與海保機殘骸的清除工作已於今日上午9時（台灣時間上午8時 ）展開，結果在5日上午11時40分（台灣時間上午10時40分）在切除日航機翼時，現場突然 冒出陣陣黑煙，消防單位立刻前往灌救，目前已經撲滅火勢，未造成人員傷亡，推估是剩餘 的燃料不小心被點燃。 報導指出，海保機的拆除作業已於5日結束，日航客機預計將在6日繼續拆除完畢。 事故發生的C跑道是羽田機場4條跑道之中最長的，經常用於大型飛機起降。因此，日本國土 交通省希望在進行安全檢查與修復後，盡快恢復運作。 受到這起意外影響，日航取消了往返羽田機場的102個國內航班，全日空航空則取消了98個 航班，預估一共200個航班被取消，受影響人數超過3萬3500人。 https://i.imgur.com/dLnxd2K.jpg
▲工作人員拆除日航飛機與海保機殘骸。（圖／達志影像／美聯社） https://shorturl.at/arGOZ 燒到報廢還是有沒燒完的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.66.45 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1704434959.A.A9B.html
推 domago: 機翼油箱殘油 01/05 14:11
推 lc85301: 怕 01/05 14:30
推 TSMCfabXX: 嚇死 01/05 14:34
推 twayabean: 話說引擎還能修復後重新使用嗎？ 01/05 15:05
推 saitoh: 修理費應該會比新造還貴 01/05 15:11
推 Kroner: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 01/06 11:01
推 kill90206: 引擎裡面應該是燒熔了 01/05 15:27
推 as981134: 沒有人把燒成這樣的撿來修吧 01/05 15:54
推 zzzz8931: 為什麼當天機翼沒有燒起來？不是有油箱嗎？ 01/05 15:57
推 callmelanpa: 為什麼那麼多為什麼 01/05 16:08
推 Chricey: 哈囉！關節痛真的超痛欸，我之前也遇過類似情況，後來去看醫生吃推薦UC2，效果不錯喔！ 01/05 16:08
→ TSMCfabXX: 為什麼~ 為什麼~ 十萬個為什麼~ 01/05 16:26
推 starger: 以前有聽說消防泡沫打進引擎就GG了，我也不知道為什麼 01/05 16:26
→ TSMCfabXX: 跟消防泡沫的成分有關 例如加入氟化物界面活性劑 01/05 16:34
推 TllDA: 烏龜博士告訴你 01/05 16:51
推 Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 01/05 16:51
推 miname: 東方航空401的零件鬧鬼傳說 01/05 17:27
推 miname: 油箱裡面會打惰性氣體，所以不會燒起來 01/05 17:35
推 yuzuki: 我聽說的是迅速降溫葉片會變形，沒法修 01/05 18:09
推 HMKRL: 今天早上有跑去T2觀景台看 整個屋頂都是電視台在架攝影機 01/05 18:26
推 Chricey: 關節痛就老人病 01/05 18:26
→ HMKRL: http://i.imgur.com/JVsnNrg.jpg 01/05 18:27
→ HMKRL: http://i.imgur.com/zOmKOEL.jpg 01/05 18:28
推 kei1823: 金屬高溫燒過沒人敢修啦，光檢測成本說不定就比全 01/05 19:04
→ kei1823: 新的高了 01/05 19:04
推 Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 01/05 19:04
推 yuzuki: 會變成鑰匙圈嗎？ 01/05 19:13
推 as981134: 鑰匙圈不可能吧 殘骸被空巴帶回去研究的可能性最高 01/05 19:38
推 TSMCfabXX: 你是航空公司老闆 你覺得你會拿出來賣嗎? 01/05 22:08
→ TSMCfabXX: 日航自己原本就有在賣退役航空部品改造的各式紀念品 01/05 22:10
推 Kroner: 不動對關節最好，拎北都躺著 01/05 22:10
→ TSMCfabXX: 有些限量只能用大量哩程兌換 廣告文案也很豐富 01/05 22:10
→ TSMCfabXX: 那今天這個事件 你是行銷專員 請問你文案要怎麼寫 01/05 22:10
推 eugene0315: 這怎麼可能拿出來賣...留著殘骸放到航空博物館當展出 01/05 23:22
→ eugene0315: 品之類的還比較可能 01/05 23:22
推 Chricey: 求推薦UC2，樓下請提供三家 01/05 23:22
推 ayaneru: 沾有五條人命的鑰匙圈 01/06 00:20
→ wcc960: 樓上是說海保那架? 01/06 00:25
噓 zzzz8931: 問個問題也要酸，唉 01/06 00:49
推 NowQmmmmmmmm: 那些造機的複合材料都是航空公司的機密資料怎麼可 01/06 03:09
推 Kroner: UC2神招啊，吃下去就對了 01/06 03:09
→ NowQmmmmmmmm: 能讓你帶走 01/06 03:09
→ TSMCfabXX: 沒有酸吧 日航機是大老遠從新千歲飛來羽田剛降落 01/06 06:36
→ TSMCfabXX: 油箱絕對不是滿載 這個想一下就知道了 01/06 06:36
推 HMKRL: 如果我是搭這班的乘客會想要鑰匙圈XD 01/06 07:23
推 Kroner: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 01/06 07:23
→ HMKRL: 但非航空迷乘客拿到這個應該只會炎上XDD 01/06 07:24
→ TSMCfabXX: 還是別吧, 這鑰匙圈文案怎麼想肯定會輿論炎上的 01/06 07:56
→ zzzz8931: 單程大概 80 分鐘哪來大老遠。油箱肯定不是滿的，但不知 01/06 11:01
→ zzzz8931: 道日航是否早就把原訂後面一趟來回的油先給了 01/06 11:01
推 Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 01/06 11:01
→ TSMCfabXX: 比飛台港線遠, 90分鐘 +a 可能的延誤 約120分鐘 01/06 11:53
→ TSMCfabXX: 它上上腿從 OKA 過來, 之後是一趟 CTS 來回 01/06 11:59
推 domago: 機翼油箱先灌滿後才是灌主油箱吧 01/12 06:46