→ as981134: 了,沒有乘客受傷還是蠻有影響的 01/04 21:14
推 kiuyeah: 疏散這麼快 大家會更有信心吧 01/04 21:22
推 gitans: 這裡用「享受」兩個字不是很精準 01/04 21:42
推 js52666: 最痛的是折損一架還很新的A350 01/04 21:42
推 Kroner: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 01/05 08:57→ gitans: 「該班機有投保,將可獲得保險理賠」聽起來比較適當。 01/04 21:43
推 KaedeFuyou: 賠了飛機 賺到了曝光和名聲 01/04 21:47
→ TSMCfabXX: 畢竟是全球第一架報廢(成灰) A350, 空巴一定很關心 01/04 21:50
→ SILee: JAL最大的損失是少了一架飛機可以調度吧 01/04 21:57
推 Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 01/05 12:32推 Timmotor: 如果保險不賠的話,日航能跟海保或其他單位求償嗎? 01/04 22:06
推 ahodes: 這個複合材料的燃燒過程的情報根本無價 01/04 22:15
→ Ballack9613: HL會先賠了再去代位 海保機是買保險還是自保尚不確定 01/04 22:31
推 NowQmmmmmmmm: 空巴第一時間就去看飛機燒完的狀態了畢竟自己測試 01/04 22:34
推 Kroner: 5樓關節跟X一樣 01/05 17:25→ NowQmmmmmmmm: 不會刻意去燒飛機 01/04 22:34
→ el1901: 日航A359只要一億多美金?有這麼便宜?看牌價都要3.5億 01/04 23:26
推 as981134: 三億美金是牌價,日航買的多加上空巴要搶日本市場應該 01/04 23:52
→ as981134: 也有降價,最重要的是這台至少也飛兩年了,折舊也扣掉 01/04 23:52
→ as981134: 一部分金額了 01/04 23:52
推 NowQmmmmmmmm: 買多有折扣吧有些是國家在買邊買邊作外交你便宜賣 01/05 00:20
→ NowQmmmmmmmm: 我什麼我便宜賣過去什麼交換 01/05 00:20
→ birdman: 享受保險? 01/05 01:47
推 yoshilin: 空巴應該要改善撞到不會燒起來 01/05 06:24
推 zzzz8931: 哪個價格可接受的材料用上去能完全不燒的? 01/05 06:30
→ acomp: 連自已造成的事故保險都會賠償了,更別說這種意外 01/05 07:06
→ acomp: 只是出險通常會影響未來保費 01/05 07:07
噓 ganlinlowmo: 787這樣撞也是給你燒啦 01/05 07:11
→ JHENGKUNLIN: 殘骸了 01/05 07:14
→ Casteil: 22樓在說笑話嗎… 01/05 08:57
→ home99888: 撞到不會燒?要不要乾脆研發不會燒起來的燃油... 01/05 09:39
推 yamatobar: 但這明顯是國家的疏失,日航可以向日本政府申請國賠 01/05 10:20
→ yamatobar: (海保和羽田機場都是國家管的) 01/05 10:21
推 LEEWY: 燒起來是燃油外洩的問題,又不是飛機無緣無故自燃... 01/05 12:32
推 cwjchris: 海保那種準軍用機保險公司不保吧? 01/05 14:00
推 lc85301: 我記得美國還真的想研發不會燒起來的燃油… 01/05 14:09
推 soga5731: 空巴應該改善成不需要燃油 01/05 14:10
推 zone0016: 燃油其實沒有很好燒我記得,要霧化後才很好點燃 01/05 17:25
推 enoch2280: 嗯燃油會透過燃油噴嘴雾化跟高壓空氣混合,噴灑開才會 01/05 23:44
→ enoch2280: 增加燃燒效率 01/05 23:44
推 A380: 現在飛行器事故 製造商都會派人到現場協助調查吧 不足為奇 01/05 23:50