推 weijinsusu: 目標不會只有台灣人吧美國人也是,利用西雅圖串美洲, 12/29 06:57
→ weijinsusu: 利用台北串亞洲,亞洲可以靠華航,越南航,廈門航... 12/29 06:57
推 leofu100: 西雅圖不用擔心 12/29 06:57
→ leofu100: 我這兩年飛歐美航線 機上白人黑人加起來比亞洲人多很多 12/29 06:58
→ leofu100: … 12/29 06:58
推 Kroner: 不動對關節最好,拎北都躺著 12/29 11:35→ js52666: 外國人買很便宜不用早訂 12/29 07:17
推 krjr24: 外國人買便宜的原因是? 12/29 07:54
推 paselalps: 世事難料有可能取消吧,4年前達美說要飛PDX-HND,到現 12/29 08:46
→ paselalps: 在一架次都沒飛過? 12/29 08:46
推 Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 12/29 21:30→ abyssa1: 出發時間主要考慮班機調度 通常倒不是目標客群的問題 12/29 09:12
推 summerleaves: 我也有買 不用怕(? 12/29 10:14
推 acomp: PDX-HND已確定被Delta釋出,有趣的是這班每天出現在羽田的 12/29 11:29
→ acomp: 出發顯示幕,只是永遠都是“取消“ 12/29 11:29
→ acomp: 不過 PDX 和 TPE 狀況不同, 移去 HND 後沒有轉接東南亞的 12/29 11:32
→ acomp: 班機,Portland 的少數日本人撐不起 A339 的運量. 用763可 12/29 11:32
→ acomp: 能都會虧. 12/29 11:33
推 acomp: 如果當年DL沒有取消NW的 787-8訂單或許還有點機會 12/29 11:35
→ cityport: 不拿PDX-HND..DL當時沒有其他更好的航點可以拿來標 12/29 14:28
推 AuroraSky: PDX在DL剛吃下NW的時候,NRT端可以接亞洲區域線,PDX 12/29 15:34
→ AuroraSky: 端可以靠AS轉運,但當年也只能用763和332 12/29 15:34
→ acomp: 連 PDX-ICN 至今都不見蹤影 12/29 21:30
→ cityport: PDX的市場沒了..把資源集中在SEA比較合理 12/29 23:30