→ whocare96: IFR就是靠儀器儀表板啊,看前下方要幹嘛 12/04 13:23
推 miname: 要看跑道啊 12/04 13:32
推 yesOh: 還是看得到啦…對中線、看機場各種marking與sign都需要啊 12/04 13:55
推 DengXiaoPing: 上座第一件事情就是調整座椅 12/04 15:13
推 Chricey: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 12/05 14:56推 domago: 盲降不需要 12/04 16:06
→ andy30093: 看得到整個窗戶外面啦但也要看得到整個儀表 12/04 17:23
推 Danjor: A320為例,靠玻璃中間有調整座椅高的參考,保障有最佳的 12/04 19:35
→ Danjor: 視野,另外向下看能清楚看到標線道面指示。 12/04 19:35
推 fcsh309: 有標準的坐姿 再根據個人感受微調 12/05 02:23
噓 ATseng: 攝影機是裝在駕駛眼睛中間??? 12/05 03:11
推 Danjor: BTW,貓2狀態下起飛落地,為了更清楚識別地面燈光標誌, 12/05 06:32
→ Danjor: 坐姿沒調好是有影響。 12/05 06:32
→ js52666: 沒跟大卡車一樣裝小圓鏡讓人很不放心! 12/05 08:31
推 ahodes: 連後照鏡都沒有,笑死. 12/05 09:20
→ sammy98: 不瞞你說 臘腸狗 正副駕駛 都有後照鏡 12/05 10:13
→ xvited945: 一樓亂講一通,如果完全靠儀表那幹嘛要有窗戶?目視從 12/05 14:56
→ xvited945: 來沒有被完全取代 12/05 14:56
推 TripleC: 當然會有死角啊 12/06 12:33