推 eugene0315: 我們的長榮跟華航 都沒學到泰航或大韓那種全機型搜集 11/07 21:46
→ eugene0315: 癖 11/07 21:46
推 temu2035: 最先訂購321neo是復興航空 11/07 22:00
→ temu2035: 飛機還沒到公司就倒了 11/07 22:01
推 Herodotus: 買什麼飛機沒什麼好扯的，全世界航空買350多得是，國內 11/07 22:17
推 Chricey: UC2是啥東西？求解釋啦！ 11/08 09:38→ Herodotus: 越多航司買350對消費者而言，越容易搭得到也是越有利、 11/07 22:17
→ Herodotus: 越是樂見其成。 11/07 22:17
→ Herodotus: 眼光獨到？倒不這麼覺得，350這麼香誰不想買？ 11/07 22:18
→ iqeqicq: 尤其台灣有繞過中俄領空飛歐洲線的需求 11/07 22:20
推 Chricey: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 11/08 11:15→ iqeqicq: 而非繞阿拉斯加再拐到歐洲 11/07 22:21
→ Herodotus: 總之BR的新飛機終於將不會只能不得不選787，多了A350對 11/07 22:22
→ Herodotus: 消費者而言是一大福音。 11/07 22:23
推 ahodes: 識見真的太明顯，CI很明顯就是會在客運市場萎縮，EVA這方 11/07 22:57
推 Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節，豬腳吃起來 11/08 12:21→ ahodes: 面的反應真的有快。當然啦，員工分紅今年成功洗掉了。 11/07 22:57
推 akira30: 全機型搜集哪來這麼多閒錢 11/07 23:25
→ taxlaw1991: TG就亂買搞到破產重整 11/07 23:39
推 andy30093: 35K跟789/788訂位有點不同。跟359比較像競爭關係 11/08 00:44
推 Chricey: 關節痛睡覺就能治了，吃什麼UC2 11/08 12:48推 cathermtnk: 長榮的舊321還是改個艙吧，內裝設備比廉航陽春就算了 11/08 00:58
→ cathermtnk: 還很破爛 11/08 00:58
推 stu950617: 321真的該改，明顯跟不上其它兩家窄體機的水準 11/08 01:45
推 Clooney5566: 機隊20幾架的嘴人家80幾架的公司 跟5席立委的政黨整 11/08 01:50
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 11/08 13:37→ Clooney5566: 天以為自己跟30幾席的政黨平起平坐一樣瞎 11/08 01:50
推 yanzistart: 一樓反串要說 11/08 03:59
推 kimi255085: 35K要吃的是77W這級的 11/08 05:20
推 js52666: 看來國籍當年沒買380很正確 11/08 06:57
推 Chricey: 關節痛按摩有效嗎？ 11/08 16:05推 kugh2005: A380現在想買也買不到了，近幾年應該會打掉不少，有些 11/08 08:48
→ kugh2005: 都用10幾年了 11/08 08:48
→ tndh: 搭綠地球321不如搭廉航就好 11/08 09:15
→ tndh: A380泰航不是在賣 11/08 09:15
推 Chricey: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 11/08 17:58→ abyssa1: TPE-NRT/KIX/LAX//SFO 這幾條應該養得起A380 11/08 09:24
→ abyssa1: 不過跟77W連發比起來大概也沒什麼特別明顯的優勢 11/08 09:24
→ abyssa1: 就航空迷可以比較開心這樣 11/08 09:24
→ iqeqicq: 星宇買二手A380可以嗎？ 11/08 09:34
推 Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 11/08 19:27→ iqeqicq: 全日空就只買三架A380專營夏威夷線 11/08 09:35
→ abyssa1: 全日空是被動接收A380的吧 11/08 09:36
→ lawrence7373: 全日空吃下三架A380是為了入主skymark 11/08 09:36
推 ivan761016: 聽說今天出4了，把員工的腳撞斷有八卦嗎？ 11/08 09:38
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 11/09 00:13推 KR07: 驚品買380就玩完了 11/08 09:41
→ zeta: A380如果弄個上層全PY不知有沒有搞頭 11/08 10:08
推 carbooming: 買A380就真的猛 制霸全場 11/08 10:35
推 c016041129: 長榮的A321不是拿來當國內線小確幸用的嗎XD 11/08 11:15
推 Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 11/09 10:55→ taxlaw1991: 和當年的M90相比 321是升級 但現在來看就是廉航等級 11/08 12:10
→ taxlaw1991: 今天新聞稿出來 321續戰到2032 不改艙的話就要繼承CI3 11/08 12:12
→ taxlaw1991: 33時光膠囊的地位了...... 11/08 12:12
→ iqeqicq: A380除了因疫情和高油價衝擊而停產， 11/08 12:21
→ iqeqicq: 還有先天缺乏客改貨彈性的劣勢 11/08 12:21
→ iqeqicq: 77W都能土砲改貨機了，由以色列公司改裝 11/08 12:22
推 g3sg1: EGAT不是也正在波音支援下嘗試把自家最老的兩三架77W改裝成 11/08 12:48
→ g3sg1: 貨機嗎? 11/08 12:48
→ taxlaw1991: 沒有 BR是和IAI簽約 11/08 13:22
推 civic8th: 戰到2032真的太久了 11/08 13:31
→ lions402: 332不知道還要在戰幾年 11/08 13:35
→ abyssa1: 332會被787換掉，不會太久 11/08 13:37
→ skypilot: 332預計是明年初 11/08 13:52
→ acomp: 787對長榮相當好用.客源不夠的長程線用787-9.中短程高運量 11/08 14:26
→ acomp: 用787-10. A35K/77W就專司高運量中長程 11/08 14:27
→ taxlaw1991: 沒辦法 21N太晚買 2029才能拿 11/08 16:05
→ taxlaw1991: 華航自購的還沒拿到半架 目前來的都是租機 11/08 16:09
推 linlos: 當年華航買350還被國民黨說動機不單純 11/08 17:23
推 temu2035: 希望長榮321neo不要戴墨鏡 11/08 17:58
→ temu2035: ANA的320neo也沒戴墨鏡就很好看 11/08 17:59
→ callmelanpa: 希望CEO趕快更新..不然每次松山起飛那獨特的頻率真 11/08 19:15
→ callmelanpa: 的很… 11/08 19:15
推 tmc94: 原來之前澎湖回台中是做到a321真的老舊 連螢幕都沒有 11/08 19:27
推 JHENGKUNLIN: 螢幕是商務艙才有的 11/08 20:05
→ iamkher: 長榮321這樣設備真的很鳥 該不會要撐到2029換機 這種票 11/08 20:33
→ iamkher: 價哪配得起 11/08 20:33
推 a11211120: A321長榮，就更新wifi，wifi下載電影影片地圖就好了， 11/09 00:13
→ a11211120: 短程就這樣 11/09 00:13
→ pegaso: 長榮321不想改艙 好歹加一個機內影音的wifi串流 11/09 09:21
推 kugh2005: 改像韓航A220那樣就可以了，提供USB跟WIFI，讓乘客的個 11/09 10:55
→ kugh2005: 人行動裝置當AVOD 11/09 10:55
→ iqeqicq: 華航738也有機上Wi-fi的瀏覽器娛樂系統 11/09 11:06
噓 SaraV: 廢文 11/12 00:28