※ [本文轉錄自 Ind-travel 看板 #1bF_DPfX ] 作者: kenny53 (enjoy flight) 看板: Ind-travel 標題: [心得] 越航VN246 胡志明-河內 B78X 商務艙紀錄 時間: Tue Oct 31 02:17:58 2023 網誌好讀版： https://flightenjoy.blogspot.com/2023/10/VN246.SGN-HAN.html 越南之旅來到返程，從西貢喜來登到新山一機場約30分鐘車程，航廈外依舊車水馬龍。 新山一機場國內航廈舊又擁擠。 ROW C、D是越航商務艙及卡客專用櫃檯。 一樣的報到櫃檯，前後天花板高度不同。 登機證到手！行李直掛台北，但地勤並沒有特別說明是否要在河內國內線提領，再到國際 線託運。 ROW A、B則是越航經濟艙及團客報到櫃檯，因為這邊天花板低，當人潮一多，空間更顯狹 窄。 航廈舊歸舊，仍然設有優先通道，憑商務艙登機證就可直接使用。 跟河內機場相比，這裡的候機空間真是密集，不過餐廳及商店很多，倒是不怕餓肚子或是 找不到地方殺時間。 越南航空在胡志明有自營貴賓室，若你的登機門太遠，地勤會請你到SASCO營運的Le Saigonnais貴賓室休息，不過我還是選擇到越航的蓮花貴賓室。 延伸閱讀：越南航空--胡志明蓮花貴賓室 https://flightenjoy.blogspot.com/2023/10/VietnamAirlines-Lounge.SGN.html 這次在Le Saigonnais附近的15號登機門登機，不過來機晚到，稍稍延遲登機。 15號停機坪是國內/際共用。 窗外是這次要飛往河內的B787，查了機身編號，竟然派出B787-10！！真的是讓我又驚又 喜~畢竟事前查不到，又是我第一次搭乘這型號。 這邊是國際線最角落登機門，可與國內線交換使用。 旁邊是編號B-18905的華航A359，希望有機會可以體驗它們家的商務艙。 Flight information Date：2023.09.26 Route：Ho Chi Minh（SGN）- Hanoi（HAN） Flight No.：VN246 Scheduled Time：11:00-13:15 Actual Time：11:27-13:13 Aircraft：Boeing 787-10 Register No.：VN-A872 Class/Seat No.：Business Class, Seat 4A （First flight 2019.8.19；C24,Y343） 這次搭乘的是越南航空第一架接收的高運量B787-10，註冊編號VN-A872，內部設置商務24 席跟經濟343席，跟自家B787-9相比，少了特選經濟艙，通常用來飛胡志明-河內這條國內 黃金線，國際線部分則是日、韓等中程航點。 進到機艙馬上就能察覺B78X的商務艙高度相同，因為沒有crew bunk。 ZONE1後半部則是經濟艙。 基本上-9及-10座位沒有差異。 若想看窗外景，記得避免5A/5K。 越南人好像很喜歡加味水，就連飛機上也能喝到，而且越航的擦手巾還有蓮花LOGO。 驗明正身的B787-10安全指示卡。 可能是飛機延遲關係，連耳機都是空服員逐一發放。 B78X的空調無法自己選擇（覺得失望。 隔壁棚的越竹航空B787-9先走一步飛往河內，可惜還沒搭到，飛機就要退出越竹了。 VN-A872後推！可以看到國內/國際航廈間的連結。 胡志明機場雖舊，但離市區近，未來搬到距市區40公里遠的VVLT，車程就要多預留時間了 。 VN-A872平飛後，空服員逐一為乘客舖桌巾，而且會將桌巾中的蓮花"標齊對正"。 起飛前空服員已經手持菜單替大家點餐，這次點的是牛肉飯，好吃。 另個主餐是魚肉，口味也很棒！ 是日5款精選麵包，選項多到讓我有點驚訝，而且越航的麵包也很好吃。 這次的沙拉跟甜點都很對我的胃！ 最神奇的就是機上的越南咖啡，每個人調法不同，端出來的樣貌也都不同，結論都非常好 喝。 BTW官網可預定Lotos sky tea，這次喝烏龍蒟蒻奶茶，有茶香、甜度也適中，好喝！！ 小睡片刻後就差不多快抵達河內，窗戶景色跟胡志明迥異。 熊熊發現窗外有marshaller正在舞動，原來VN-A872被規劃在外機坪卸貨。 原以為商務艙會跟經濟艙擠同台車，沒想到仍有專車，而且還第一次看到機坪接駁車有沙 發座椅。 若坐滿了，還會另派中巴一起接駁。 對我來說，搭接駁車是一件很美妙的事情。 近看越捷A330跟越航A359都覺得好壯觀。 國內航廈抵達入口，接連著行李提領區。 河內機場行李提領區高挑明亮。 在這裡仍然可透過一旁窗戶得知你的行李是否上轉盤。 最後，若你要到國際航廈，機場有提供"免費"接駁車，請認清綠色巴士，因為沿途不少司 機攬客。 文末附上本次飛行資訊圖及起降影片。 起飛影片。 落地影片。 後記： 本次航程插曲，原先國內航班可同時體驗A350跟B787，後來系統通知回程是A321，於是 MAIL越南客服（台灣客服無法處理）改下一班的B787。誰知~系統默默變成A350派飛，為 了不想來回都搭A350，再請客服往前改2小時起飛的B787，沒想到改完後去程航班變成 B787（崩潰），也因為如此，能同時體驗夢幻客機的兩種型號。 這次在胡志明託運2件行李，地勤直掛到台北，並未說明要提領行李到國際線託運，但台 北分公司客服說去回程的流程相同，所以我在河內機場確實領到第1件行李，但遲遲等不 到第2件行李，後來地勤人員看行李條碼，說行李直掛台北，也很驚訝我領到行李，於是 直接幫我轉運到國際線。 體驗了兩種型號的夢幻客機，只要是可以平躺的商務艙就是讚！但座椅細節及AVOD粗糙了 些，不過空服員的熱情及餐食的美味，卻是令人激賞。BTW等待行李時，當班座艙長下機 後正在找我，因為我竟然遺漏東西在機上，她馬上請我到越航櫃檯等待，並show出遺失物 跟地勤員工證合照給櫃檯人員協尋，當下真的是感激萬分。 -- Elva：『每部電影都會有很多很精典的音樂 有的時候我們記得的東西 往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.154.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Ind-travel/M.1698689881.A.A61.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: kenny53 (118.166.154.3 臺灣), 10/31/2023 02:18:19 推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 11/02 12:34