這篇將會是2022年的飛行紀錄，本次用國泰里程兌換卡達航空從新加坡經杜哈到奧斯陸。 無奈確定行程時已經無法兌換商務艙了，所以只好選擇經濟艙，但回程我花錢嘗試了阿提 哈德航空的商務艙，有空再來寫。 好讀圖文版請看 https://yilovefly.com/qr945/ ------以下為文字版------------------------ 卡達航空Qatar Airways 飛行日期：2022/07/08 航線：新加坡樟宜 Singapore (SIN)躩ꈠDOHA (DOH) 表定時間：02:40-05:50 (8小時10分鐘) 實際哩程：6206公里 班機號碼：QR945 機身編號：A7ANQ 機型：A350-1000 座位：16K 今天是凌晨兩點的飛機，我本來以為剛解封沒多久人應該不會太多，已經提早兩個半小時 到機場，結果我錯了，樟宜機場第一航廈卡達櫃檯大爆滿，從第三櫃檯排到第一櫃檯！ 幸虧有國泰金卡可以用Priority check in ，讓我少排隊了至少半小時。 但是在check-in 的時候並沒有掛上行李Priority tag ，我特別問了一下地勤 地勤說：tag 上面已經有標Priorty ，行李分揀會自動分揀，會先到沒關係。 後面我也無法證實，因為在奧斯陸排隊排了一個半小時入境，到行李轉盤時看到亂七八糟 一堆行李，正好遇到解封後旅遊爆發+缺工，另外SAS又罷工，行李有準時到達我就已經覺 得萬幸了。 國泰金卡也可以使用澳洲航空貴賓室，可惜半夜兩點的飛機，澳航的貴賓室已經關了，只 能期待下次見了。 在SATs lounge 稍微休息後，準備前往候機室了。 候機室人一樣很多，樟宜機場1-3航站是採用後安檢，登機前才安檢，缺點就是進去候機 室後，找廁所超麻煩。 今天坐在經濟艙的第一排，座位蠻大的，可惜螢幕離我蠻遠，但是腳可以伸直我就覺得萬 幸了！ 卡達A350經濟艙排列是3-3-3，我覺得位子挺舒服的，不會到太小。 飛機準備起飛，我們在來看看卡達提供了什麼備品。 這個類似紙質的塑膠袋裡面有耳塞眼罩跟牙膏牙刷，精簡版的過夜包。 這個protective kit 裡面則有口罩跟洗手液。 A350的安全須知跟別家航空公司一模一樣。 看一下今天的菜單，卡達經濟艙沒有提供紙質的菜單了 一個經濟艙提供這麼多頁的東西，不愧是長年在第一或第二名間徘徊的航空公司。 一個經濟艙可以有兩個窗戶很像是偽商務艙。 過太久了我已經忘記我吃什麼了，我只記得餐食不怎樣，新航的好吃一點。 但也不能比…後來都搭商務艙居多。 早餐就吃簡單的西式早餐，加杯咖啡，挺好吃的 飛到一半看到美麗的日出，再過一下子就準備到杜哈了。 太久沒有搭長程航線，累翻了！ 後面還有一段要走。 看到滿滿的沙漠就知道快到了 飛機準備降落了 歡迎來到杜哈，現在時間將近五點，飛機早到了近40分鐘！ 飛機停妥，走到轉機安檢櫃檯，滿滿滿的人，也沒分經濟艙或者商務艙動線。 又再排了30分鐘，才進到管制區。 終於看到這隻非常大的機場吉祥物 代表也到了杜哈。 準備去機場貴賓室休息洗澡。 國泰金卡只能進去卡達銀卡或者金卡貴賓室喔，其他的只有商務艙頭等艙才能進去。 不知道為何我覺得silver lounge 比金卡的還要高級，歡迎有去過的人留言。 謝謝觀看。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.63.146.106 (澳大利亞) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1698537506.A.84F.html