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作者zzzz8931 (宅男)
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標題[新聞] 無懼Q4高油價 長榮航拚今年獲利創新高
時間Sat Sep 23 18:34:38 2023
無懼Q4高油價 長榮航拚今年獲利創新高 https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1605865 〔記者王憶紅／台北報導〕長榮航空（2618）總經理孫嘉明表示，儘管油價在7月後走揚 ，但部分航線都有透過燃油附加費機制反映，雖然無法全部弭平，但在高票價、高載客率 下，力拚今年獲利創新高的目標不變。 孫嘉明說，目前油價與去年第4季相當，已經漲到每桶120美元，面對油價上漲，東南亞、 東北亞航線客運票價都有陸續透過燃油附加費反映，貨運則幾乎全航線反映，但仍沒辦法 完全吸收，約只有分攤三分之一，目前觀察，第3季業績與第2季不會相差太多，而第4季 油價較高、成本較高，但還是會努力維持高載客率、高票價，希望以增加收入方式應對高 油價。目前長榮航空每月用油約100萬桶。 針對華航（2610）、星宇航空（2646）都計畫將新增北美航點，孫嘉明表示，長榮航冬季 班表中，西雅圖航線將增加為每週10班，屆時北美航線每週將達87班的規模，以國內航空 公司來講，長榮航在北美航線絕對排第1名，未來在北美市場會持續以增加航班的方式， 來鞏固東南亞轉機客，以維持競爭優勢。 除北美市場外，孫嘉明說，東北亞航線的幾個熱門航點，包括10月中旬後日本北海道、仙 台都從小機型換大機型，沖繩增為1天2班、高雄到福岡從3班增為5班，可望帶動營收表現 。 孫嘉明昨日在長榮航空與國泰世華銀行發行聯名卡的活動上做出上述表示。 長榮航空與國泰世華銀行自2016年合作發行聯名卡，迄今累積發出超過25萬張新卡數，雙 方昨日宣布再度合作，限時推出「消費最優5元累積1哩程」市場最佳累哩回饋等優惠。 根據Visa近日發布的最新全球消費者旅遊意向報告，預估台灣人未來2年平均將安排高達5 次海外出遊。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.163.25 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1695465280.A.852.html
推 PALACEMUSEUM: 仙台換大飛機？仙台有那麼多人搭嗎，買個新幹線pass 09/23 19:59
→ PALACEMUSEUM: ，東京比較彈性吧。 09/23 19:59
推 Liuwei: 東北Pass現在漲超多 直飛真的比較划算 09/23 20:00
推 xvited945: 去東京轉新幹線太累了，目的地是仙台能直飛當然直飛 09/23 20:00
→ xvited945: 除非你是鐵道迷就是想搭線幹線 09/23 20:01
推 Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 09/26 12:38
推 MTBF: 單純廣體機多到閒置太多，只能盡量派點 09/23 20:02
→ MTBF: 我是蠻喜歡東北的，而且仙台國際線只有台灣和韓國而已，台灣 09/23 20:04
→ MTBF: 人要珍惜啊 09/23 20:04
推 aiyowaya: 長榮的餐 真的可怕 偷很大 09/23 20:55
推 Kroner: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 09/26 12:42
推 Dimitre: 經濟艙的餐不敢恭維 09/23 20:58
→ sinohara: a321好用一直用 連CTS都要用 09/23 20:58
→ Dimitre: 不過商務艙還是比花花好 09/23 20:58
推 doraemon129K: 搭新幹線認真？ 完全不會比較快跟省 09/23 21:08
推 Kroner: 哈囉！關節痛真的超痛欸，我之前也遇過類似情況，後來去看醫生吃推薦UC2，效果不錯喔！ 09/26 12:53
推 jojaj712: 冬天仙台是滑雪熱門進出點啊 09/23 21:44
推 choper: 仙台還一堆台籍航空飛 除了CI都加入了 09/23 22:11
→ robinlee528: 仙台國際線還有北京/上海/大連吧 09/23 22:37
推 skypilot: 仙台放大是因為賞楓季，就一個月左右而已 09/23 22:47
推 Kroner: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 09/26 13:02
→ PsMonkey: 等等，台籍航空有很多家嘛... [抓頭] 09/23 23:31
推 castorfi: 仙台在雪季要近三萬台幣，搭新幹線還是比較省啦... 09/24 01:00
推 DANIELHSIANG: 閒置廣體可以來高雄啊高雄那精美票價配321只能 09/24 07:42
→ DANIELHSIANG: 用慘字形容 09/24 07:42
推 Chricey: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎？效果如何？ 09/26 13:06
推 keineAhnung: 新幹線wwwww 09/24 08:39
推 AuroraSky: 當你去仙台只能依賴珍貴的休假，這時候直飛的優勢就出 09/24 09:04
→ AuroraSky: 現了 09/24 09:04
→ js52666: 飛東京再搭新幹線去的有啦 兼顧逛街行程 09/24 10:37
推 Kroner: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 09/26 13:18
推 mike7689: 疫情前買過樂桃飛仙台來回含行李不到6500 懷念 09/24 11:07
推 xvited945: 去過東京多次以後已經不會再「順便」去了，去日本都是 09/24 19:41
→ xvited945: 短假期，行程排少少的比較有放到假的感覺，趕來趕去追 09/24 19:41
→ xvited945: 求CP值的行程比較適合大學生 09/24 19:41
推 Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 09/26 13:33
→ xvited945: 如果排了長假我也不會往日本跑，都是北美探親、拜訪朋 09/24 19:43
→ xvited945: 友居多了，常常一天什麼事也沒不幹，只有在市區晃晃吃 09/24 19:43
→ xvited945: 點東西，舒服啊 09/24 19:43
推 ve005224: 台灣飛仙台一週有17班 vs 韓國一週3班 09/24 21:54
推 Chricey: 哈囉！關節痛真的超痛欸，我之前也遇過類似情況，後來去看醫生吃推薦UC2，效果不錯喔！ 09/26 13:43
推 Herodotus: 機型跟票價沒有關係吧？不會說用廣體比較貴、窄體比較 09/24 23:49
→ Herodotus: 便宜，價格都是一樣的。 09/24 23:49
推 domago: 廣體油耗比窄體多一倍 反應在票價上 09/25 07:02
→ abyssa1: 樓上瞎扯 同時期廣體機窄體機 per seat油耗是差不多的 09/25 08:18
推 Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 09/26 14:09
→ abyssa1: 廣體機座位數也加倍啊 還是你是指窄體坐滿廣體坐一半？ 09/25 08:18
推 domago: 票價比較高的 查詢機型都是廣體 你去查看看再說 09/25 17:17
→ domago: 以機型來看油耗本來就兩倍 以單座來看沒意義 又不一定客 09/25 17:19
→ domago: 滿 09/25 17:19
推 Kroner: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 09/26 14:11
→ domago: 沒客滿 油還是吃兩倍 當然反應票價 09/25 17:20
推 KR07: 邏輯怪怪的，你窄體機也不會客滿啊，公司的期望值當然是ful 09/25 17:59
→ KR07: l load，如果“早知道”不會坐滿幹嘛不直接派飛窄體就好。 09/25 17:59
推 domago: 我有坐過回台乘客很少的777一趟來回不是只有去 回程也要 09/25 18:45
推 Kroner: 哈囉！關節痛真的超痛欸，我之前也遇過類似情況，後來去看醫生吃推薦UC2，效果不錯喔！ 09/26 14:15
→ domago: 抓成本 09/25 18:45
推 skypilot: 客人沒載滿，貨艙搞不好是滿的，邏輯超怪 09/25 18:55
推 domago: 貨倉滿不滿我不知道 油箱可不能空 09/25 19:09
→ domago: 去程滿 回程空 當然截長補斷 09/25 19:11
推 Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 09/26 14:16
→ domago: 你怎麼不問航空公司票價為何不一樣 09/25 19:12
推 domago: 貨倉滿為何票價還這麼高 邏輯怪怪的 09/25 19:14
推 KR07: 設定票價的時候如何知道一年後的上座率？上帝視角？ 09/25 19:21
→ domago: 成本+預期獲利啊 賣不到滿至少不虧本 09/25 19:27
推 Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 09/26 16:08
推 KR07: 那航空虧本是虧假的嗎 09/25 19:34
推 domago: 怎麼會虧本 樓上說貨倉都滿的啊 09/25 19:42
→ skypilot: 完全在硬拗 09/25 19:55
推 domago: 你行你來 09/25 20:27
推 Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 09/26 16:24
→ dbdudsorj: KE釜山: 抱歉喔我A220飛 最近票價比首爾還高 賣爆 09/25 22:02
→ dbdudsorj: 什麼神邏輯票價比較高就是廣體客機... 09/25 22:02
→ Herodotus: 我發現有廣體能選，通常賣得比同航線的窄體好。像JX飛 09/25 22:48
→ Herodotus: 成田一天三班分別是350、330、321，結果350跟330票賣得 09/25 22:48
推 Chricey: 剛開始吃UC2，期待 09/26 16:31
→ Herodotus: 比321快 09/25 22:48
→ abyssa1: 不考慮座位數很好笑…你開一家航空公司都用灣流載客好了 09/26 00:38
→ abyssa1: CI28台北飛帛琉就A321窄體機…貴… 09/26 00:44
→ abyssa1: CI721台北飛吉隆坡B773 廣體機 便宜 09/26 00:44
推 Chricey: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 09/26 18:10
推 domago: https://i.imgur.com/eVewvnt.jpg 09/26 03:03
→ domago: https://i.imgur.com/XmY2m2y.jpg 09/26 03:04
→ domago: 臉有沒有腫腫的 09/26 03:05
推 KR07: https://imgur.com/a/lks9IIN 09/26 08:50
推 Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節，豬腳吃起來 09/26 19:30
→ KR07: https://imgur.com/a/mB0lNdH 09/26 08:50
→ KR07: 臉好腫好腫 09/26 08:52
→ KR07: 拿不同公司比較....人才啊 09/26 08:53
推 domago: 所以你拿同公司嗎 笑死 09/26 08:56
推 Kroner: 喔喔喔，UC2 真的是超讚的啦 09/26 21:59
推 domago: https://i.imgur.com/vM4CCEi.jpg 09/26 09:04
→ domago: 不是廉航 窄體才3千多 09/26 09:05
推 domago: 廣體硬是多一倍 09/26 09:08
→ abyssa1: 搞笑喔 台北吉隆坡 最便宜的就馬印跟亞航 亞航使用A332 09/26 09:27
推 Chricey: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 09/27 12:53
→ abyssa1: 長榮華航星宇 明天9/27的單程票是用窄體的星宇最貴耶 09/26 09:27
→ abyssa1: https://i.imgur.com/2euP90L.png 09/26 09:28
→ abyssa1: 馬印不是廉航！？嗯你高興就好….. 09/26 09:30
推 domago: 人家有81公分椅距 星宇新飛機啊 09/26 09:33
推 Kroner: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 09/26 09:33
→ domago: 亞航是廉價航空吧 09/26 09:34
推 domago: 廉航從其他地方挖錢補貼啊 09/26 09:37
→ domago: 所以是不是 窄體 廣體 都反應票價上 09/26 09:39
→ zeta: 漲姿勢了,逛航空版這麼久第一次看到這種說法 09/26 09:53
推 Kroner: 剛開始吃UC2，期待 09/26 09:53
推 KR07: https://imgur.com/a/Gl1vFpK 09/26 09:53
→ KR07: 魚翅：均一價6283啦，吃飽太閒才在那邊分窄體寬體 09/26 09:55
→ zeta: 所以同一家公司同航線更換機材的話票價會正比於座位數？ 09/26 09:55
→ abyssa1: 如此荒謬的理論還能說的振振有辭真好笑 09/26 09:55
推 Kroner: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 09/26 09:55
→ abyssa1: 更換機材其實就看航班調度跟售票數 09/26 09:56
→ abyssa1: 票早早就賣完 換大還可以賣更多票 09/26 09:57
→ abyssa1: 排大飛機結果票賣不到一半 換小省油錢 09/26 09:57
→ abyssa1: 基本上窄體廣體per seat燃油成本是差不多的 票價也一樣 09/26 09:57
推 Chricey: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 09/26 09:57
推 domago: 窄體就是票價香 不然我也想坐大飛機 09/26 10:03
→ domago: 貼圖都給你看了 事實擺在眼前 又不是我亂說 09/26 10:04
→ abyssa1: 貼圖給你看了 亞航大飛機好便宜喔 09/26 10:04
→ domago: 成田 虎航 也是比 華航 便宜啊 09/26 10:04
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 09/26 10:04
→ domago: 廉航不便宜還叫便宜嗎 別秀下限了 09/26 10:05
→ domago: 還叫廉航 09/26 10:06
推 domago: 成田小飛機都是廉航 沒得比 09/26 10:14
→ zeta: 所以虎航便宜 是因為他是廉航,還是因為窄體？ 09/26 10:15
推 Chricey: 不動對關節最好，拎北都躺著 09/26 10:15
推 domago: 不能比 虎航是廉航 09/26 10:24
推 domago: 大飛機 去程滿 回程載客率10% 單位油耗只加10%油飛的回來 09/26 10:36
→ domago: 嗎 09/26 10:36
→ domago: 還不是要加足 票價高 就是風險轉嫁 09/26 10:37
推 Kroner: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 09/26 10:37
推 KR07: 低上座率就虧損啊，航空業有穩賺的嗎？難道10%乘客叫他們上 09/26 10:44
→ KR07: 機前補足10倍的價錢才起飛嗎，笑死 09/26 10:44
推 domago: 所以票價高 09/26 10:48
→ abyssa1: 一直瞎扯離譜的錯誤觀念討罵…是想要釣魚公然侮辱嗎？ 09/26 10:48
推 Chricey: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 09/26 10:48
推 domago: 講不過就爆氣 我也沒辦法 09/26 10:52
推 domago: 你的想法不代表我的想法 誰是對的自有判斷 09/26 10:54
→ abyssa1: 我只能說您的觀念非常創新！超越一般人的認知 09/26 11:12
→ skypilot: 奇文共賞啊 09/26 11:36
推 Chricey: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 09/26 11:36
推 domago: 貨倉滿了 怎麼虧損 09/26 11:39
→ skypilot: 321怎麼賣的比330貴呢 09/26 11:55
→ skypilot: https://i.imgur.com/reGMdFD.jpg 09/26 11:55
→ skypilot: 321怎麼賣的比330貴呢 09/26 11:55
推 Chricey: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 09/26 11:55
→ skypilot: https://i.imgur.com/sZh1upG.jpg 09/26 11:55
推 dbdudsorj: 奇文共賞 這時代錯的只要大聲一點就會變成對的 厲害了 09/26 11:58
→ dbdudsorj: KE 用A380飛台北 照這理論一張應該沒30000說不過去吧 09/26 11:58
→ dbdudsorj: 票價那麼好訂要市場部幹嘛？？ 09/26 11:58
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 09/26 11:58
推 TSMCfabXX: 40應該套了不少人 09/26 12:00
推 domago: https://i.imgur.com/GNBsCZK.jpg 09/26 12:33
→ domago: 沒有比較 沒有傷害 09/26 12:33
推 domago: https://i.imgur.com/Bf5dfrE.jpg 09/26 12:38
推 Chricey: UC2是啥東西？求解釋啦！ 09/26 12:38
→ domago: https://i.imgur.com/MPVKrAD.jpg 09/26 12:38
→ domago: https://i.imgur.com/OkK7Da1.jpg 09/26 12:39
→ skypilot: 幹嘛不解釋為什麼同航空公司，同一條線，只差一天，一 09/26 12:42
→ skypilot: 個用321飛，一個用330飛，330飛反而比較便宜 09/26 12:42
推 Chricey: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 09/26 12:42
推 domago: 我的想法 + 票價查詢 驗證我的看法 09/26 12:51
→ domago: 沒有票價差異 自然站不住腳 但查票價都是廣體較貴 09/26 12:52
→ skypilot: 要比就要拿相近的baseline來比，不要隨便搜尋不同航空 09/26 12:53
→ skypilot: 公司，不同時間的航班來講 09/26 12:53
推 Kroner: 求推薦UC2，樓下請提供三家 09/26 12:53
推 domago: 航程一樣 機種大小 油耗比較 反應價格 09/26 13:00
→ domago: 消費者看價格 其他條件影響不大 09/26 13:02
→ skypilot: 你自己說廣體比窄體貴，難道是長榮航覺得賺太多，回饋 09/26 13:02
→ skypilot: 客戶嗎？ 09/26 13:02
推 Kroner: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 09/26 13:02
→ abyssa1: 你po的資訊上面剛好有碳排放量…你不是說窄體機省油？ 09/26 13:03
→ abyssa1: 怎麼B787比A321N排碳量更低呢？ 09/26 13:03
推 domago: 787油耗比321低才有意義 09/26 13:04
→ domago: 廣體高於窄體是查詢結果 09/26 13:06
推 Chricey: 不動對關節最好，拎北都躺著 09/26 13:06
→ abyssa1: 這個邏輯令人歎為觀止 09/26 13:06
推 domago: 可是價格你也無法推翻啊 09/26 13:09
→ domago: 我相信航空公司油耗是最大成本 09/26 13:09
→ abyssa1: 航空公司很多都是上市公司 不用猜 公開財報可以看 09/26 13:18
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 09/26 13:18
→ skypilot: 要不要來解釋一下同一天，長榮用330飛，星宇用321飛， 09/26 13:25
→ skypilot: 反而長榮比較便宜？ 09/26 13:25
→ skypilot: https://i.imgur.com/CYnUbo0.jpg 09/26 13:25
推 domago: 星宇就走這個高價路線啊 解釋啥 09/26 13:33
推 Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 09/26 13:33
→ domago: 十個航點有一個比較低 你就會認為廣體便宜嗎 09/26 13:34
→ skypilot: 變數最小查出來價格，怎麼都跟你的結論相反 09/26 13:35
推 KR07: 148樓打臉自己66樓，哈哈 09/26 13:39
推 KR07: 釣魚文啦，各位可以原地解散。 09/26 13:43
推 Chricey: 關節痛睡覺就能治了，吃什麼UC2 09/26 13:43
推 domago: 慢走不送 別跑回來偷看喔 09/26 13:58
→ domago: 自己上去查看看就知道了 還解釋啥 09/26 13:58
→ zeta: 台北飛新加坡明明有酷航用廣體比花花窄體還便宜 09/26 14:05
推 domago: 其實廉航偷掉很多服務來省錢 09/26 14:09
推 Chricey: 求推薦UC2，樓下請提供三家 09/26 14:09
→ zeta: 甚至華航自己同航線A350比A321便宜 09/26 14:09
→ domago: 托運行李 空橋 餐食 都沒有 不會比較便宜 09/26 14:10
→ domago: 樓上舉例來看看 09/26 14:11
→ zeta: 不是說油耗是最大成本?上面也是你拿虎航跟華航比誒 09/26 14:11
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 09/26 14:11
→ zeta: 那這樣虎航加一加其實也沒比華航便宜囉 09/26 14:12
→ abyssa1: 跳針王你還能跟他辯喔 其實B787油耗就低啊 09/26 14:13
→ domago: 所以我把廉航排除 服務偷掉不公平 09/26 14:14
推 richer23: 超屁啦 紅豆餅每家都不一樣價錢了 機票價錢不一樣很奇 09/26 14:15
推 Chricey: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 09/26 14:15
→ richer23: 怪嗎 09/26 14:15
→ zeta: 酷航就算加行李餐食加到跟華航一樣好了,那也沒有廣體比窄貴 09/26 14:15
→ domago: 至少我查詢廣體價格大部分高於窄體是確定的 09/26 14:16
推 Kazamatsuri: 票價還有艙等與來回日期等因素影響 所以不能一概而論 09/26 14:16
推 Kroner: 不動對關節最好，拎北都躺著 09/26 14:16
→ domago: 窄體能飛的區域查詢也驗證我的看法 09/26 14:18
推 domago: 我都拿 經濟艙 單程 來比較 09/26 14:21
→ Kazamatsuri: 但是還是要考慮艙等 有的幾個最低艙等可能賣完了 09/26 14:25
推 dbdudsorj: 樓上不必這麼費心說明了 他根本就沒有要聽的意思 09/26 16:08
推 Chricey: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 09/26 16:08
→ dbdudsorj: 他只想相信他想相信的 09/26 16:08
→ dbdudsorj: 把業務部 市場部當空氣的 神之新訂價哲學 by飛機胖瘦 09/26 16:08
→ dbdudsorj: 以後台北首爾就是KE最貴 7C ZE便宜 IT最便宜 別吵了 09/26 16:10
推 Herodotus: 窄體票價高於廣體，有沒有一種可能是窄體座位數少，所 09/26 16:24
推 Kroner: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 09/26 16:24
→ Herodotus: 以低價票（低艙等）也比較快賣完？ 09/26 16:24
→ abyssa1: 票價很複雜 實際上最重要的是市場願付價格而不是成本 09/26 16:31
→ abyssa1: 對大型公司來說也有可能是這條線票價高所以用廣體飛， 09/26 16:31
→ abyssa1: 有的航線票價拉不高 但是航權不能放，就用窄體飛 09/26 16:31
推 Kroner: 剛開始吃UC2，期待 09/26 16:31
→ abyssa1: 像廣體機不足的星宇來講當然是越肥的航線越要放大機型 09/26 16:31
→ abyssa1: 如果像長榮廣體機過剩就變成廣體機空檔調度優先 09/26 16:31
→ abyssa1: 所以整體來看 廣體票價高於窄體 算合理 但導因爲果… 09/26 16:33
推 domago: 那你解釋一下星宇的票價設定 為何窄體也這麼貴 09/26 18:10
推 Kroner: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 09/26 18:10
→ domago: 走精品路線？ 09/26 18:10
→ abyssa1: 這是你要解釋的吧…你不是說窄體成本低票價低？ 09/26 19:09
→ abyssa1: 因為有人買單他就敢賣貴…很單純 09/26 19:10
→ abyssa1: 好像理解你的奇葩邏輯了 09/26 19:30
推 Kroner: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 09/26 19:30
→ abyssa1: 廣體機 便宜機票=廉航 昂貴機票=正常 09/26 19:30
→ abyssa1: 窄體機 便宜機票=正常 昂貴機票=精品 09/26 19:30
推 domago: 照你說的 價錢拉不高 航權不能放 09/26 21:52
推 domago: 星宇不就對自己產品很有自信才這麼貴 09/26 21:59
推 Kroner: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 09/26 21:59
推 Kazamatsuri: #1TpawapB (Aviation) K董就說不打價格站了 科科 09/27 12:50
→ Kazamatsuri: 戰 09/27 12:50
推 Kazamatsuri: 然後你真沒說錯 星宇真的是對自家產品很有自信 所以 09/27 12:52
→ Kazamatsuri: 才不拉低價格 甚至還想改里程兌換表 廠廠 09/27 12:53
推 Chricey: 喔喔喔，UC2 真的是超讚的啦 09/27 12:53
推 loveavril08: 這咖是不要退休啊 10/08 15:37