推 cpylislv: 50人有點慘 09/08 17:44
推 tsuyoshi2501: 台灣人的最愛還是日本呀 09/08 17:49
推 gaullee: 日本二三線城市比較有客源 09/08 18:40
推 dbdudsorj: 背景是大明化學 中型企業應該還好 09/08 19:35
→ dbdudsorj: 這條主力會是韓國人 台灣人目前買票不易 台北發首航很 09/08 19:35
推 Chricey: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 09/09 18:03→ dbdudsorj: 慘不意外 看之後冬班表增班要怎麼增再觀察看看 09/08 19:35
→ er5820: 午去早回時間有點差 09/08 20:21
推 choper: 疫情後台灣人出國幾乎就日本 去韓國旅行遠少於2019年欸 09/08 20:41
→ icehost: 一個國家超過10間以上航空公司…..不倒才怪 09/08 23:37
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 09/09 20:30推 rocky9137: 日本無敵 南韓除非機票超級便宜 會考慮一下 09/09 01:45
→ rocky9137: 南韓跟台灣太像了 09/09 01:45
推 chenyei: 希望復飛務安，好想去光州 09/09 08:10
推 ting445: 韓國的中文實在太少 不會韓文真的滿辛苦 日本好歹有漢字 09/09 08:11
推 Chricey: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 09/09 20:46→ TimeEric: 務安機場班次超少 很慘 09/09 08:18
推 heremattis: 查維基，可依Aero-K，取名來自Korea倒著唸 09/09 08:41
推 ihl123456: 有日本去 誰要去韓國？ 09/09 10:42
推 eugene0315: 韓國目前有客運的航空公司有12家 台灣人口市場規模少 09/09 11:24
推 Kroner: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 09/09 21:34→ eugene0315: 韓國一半都有7家了 09/09 11:24
推 jin062900: 韓國人口台灣兩倍 09/09 11:29
→ odkmse: 清州客源比不上首爾跟釜山,且Aero K還沒洽談好海外信用卡 09/09 11:52
→ odkmse: 官網購票,才是載客率慘淡的原因 09/09 11:53
推 Kroner: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 09/09 21:41→ dbdudsorj: 台灣太畸形 航空公司幾乎寡占壟斷 日子超好過 09/09 12:35
→ dbdudsorj: 看虎航那副毫無競爭壓力的德性就知道 韓國競爭激烈 才 09/09 12:35
→ dbdudsorj: 催生例如德威飛澳洲、濟航營運純貨運航班的各種可能 09/09 12:35
推 kevin600339: 50人也太慘！如果清州有紅眼我就搭 09/09 17:49
推 Chricey: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 09/09 23:20推 kevin600339: 回程時間太爛還要浪費一天住宿費…. 09/09 17:50
→ kevin600339: 虎航真的過太爽，不過這樣虎航股票應該不錯（誤） 09/09 17:51
推 doraemon129K: 怎麼會在韓國比較下講台灣畸XD 09/09 18:02
推 doraemon129K: 人家快要是一家獨大，外加濟州稍有規模而已，在怎 09/09 18:03
→ doraemon129K: 麼樣台灣2大1小都比他們健康 09/09 18:03
推 jin062900: 對啊 大韓跟韓亞都要併了欸 之後才是真的可以為所欲為 09/09 20:30
→ jin062900: 吧 09/09 20:30
→ jin062900: 就算他們廉航很多 但跟國籍航空比根本會被壓在地上打 09/09 20:30
→ jin062900: 而且台灣硬要算也有6家啊 其實沒特別少 09/09 20:32
→ dbdudsorj: 併？快破局了啦還併 韓航就算真的吃下韓亞航也殘廢了 09/09 20:46
→ dbdudsorj: 只有濟航稍有規模“而已”？德威已經在飛澳洲了 明年 09/09 20:46
→ dbdudsorj: 要繼續進A330 歐洲航點蓄勢待發 更新一下資訊拜託 09/09 20:46
→ dbdudsorj: 現在起碼也是2大+2中+3小+1潛力的局勢 09/09 20:46
→ dbdudsorj: 環境很競爭 這對消費者來說才是重點 09/09 20:46
推 LewisRong: 德威真的吃得下330嗎 很懷疑財務撐不撐得住 不知道會 09/09 21:34
→ LewisRong: 不會變下個復興 09/09 21:34
推 LewisRong: 有德威a330的載客率資訊嗎 09/09 21:37
→ dbdudsorj: 目前營運狀況還可以 澳洲載客率不錯 短程接日本高運量 09/09 21:41
→ dbdudsorj: 航點 偶爾代打東南亞夯點 不缺目的地 明年再進幾台後 09/09 21:41
→ dbdudsorj: 有規劃飛台灣 09/09 21:41
→ dbdudsorj: 鄭老闆是能力很強的人 人和也有 帶領德威走向跟濟航“ 09/09 21:41
→ dbdudsorj: 專注短程航點”完全不一樣的路 09/09 21:41
→ dbdudsorj: 雪梨航線冬季大約75-80 夏季88-95 全年>85 09/09 21:48
推 LewisRong: 謝謝 09/09 23:20
推 yoshilin: 有便宜轉機日本嗎？ 09/10 13:17
→ dbdudsorj: 有啊 日本航線 大阪 東京 福岡 札幌 熊本陸續開航 09/10 18:42
推 gentaul: 清州小菜 09/14 20:10