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作者zzzz8931 (宅男)
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標題[新聞] 華航資深副總：台灣是轉機市場的天選之地
時間Wed Sep 6 21:17:10 2023
華航資深副總：台灣是轉機市場的天選之地 https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4416866 〔記者王憶紅／台北報導〕看好轉機市場，華航積極在北美市場布局，華航資深副總陳奕 傑說，華航在北美擁有洛杉磯、舊金山、安大略、紐約和溫哥華等5大航點，目前正評估 復飛西雅圖，根據資料顯示，在美國的亞裔人口約2000-3000萬人，相當於1個台灣，而上 半年北美到東南亞的轉機客約佔營收56%，台灣可說是轉機市場的天選之地。 陳奕傑說，北美市場是營收主力，不僅集中火力、透過增班加密航網，每週提供近40班往 返北美市場，更評估多點開花方式，增加北美航點。 華航往返北美航班已恢復至疫情前水平，包括每週10班桃園-洛杉磯航線，每日1班的獨家 桃園-安大略航線，大洛杉磯地區每日最多達3個班次，桃園－舊金山航線每週9班，桃園 －紐約航線每週4班，以及桃園-溫哥華每日1班，上半年平均載客率達90%，承運旅客超過 51萬人次。 華航除直飛北美航線5大航點，並透過共用班號及聯程機票合作，串聯延伸台灣至美加超 過140座城市的綿密航網，搶占台美市場。包含與天合聯盟夥伴達美航空共用班號，連結 至北美20個城市，也可銜接中美洲友邦瓜地馬拉；同時與西捷航空共用班號，延伸至美、 加9個城市等。 中、南美洲方面，華航也與盟航墨西哥航空、阿根廷航空等合作，提供豐富轉機選擇；其 他聯程機票合作的航空公司包含加拿大航空、阿拉斯加航空、捷藍航空、巴拿馬航空、南 美航空及太陽城航空等，國人前往美洲可以有更多樣性的航點、更靈活的航班搭配。華航 也將持續依市場需求，增加合作夥伴，強化華航營運觸角。 華航以一市兩機場的格局，藉洛杉磯、安大略雙機場優勢緊抓各種需求的客源，洛杉磯主 攻轉機其他城市的旅客，安大略則吸引便利頻繁往返加州的亞裔或商務客，以及從台轉機 東南亞的移民等需求，擴大華航在洛杉磯地區之服務範圍與便利性。 著眼北美高收益市場，華航自2018年3月獨家開航美國加州安大略 （Ontario）航線，成 為亞洲直航加州安大略定期航班的先鋒，安大略機場鄰近華人集中區，對於居住大洛杉磯 地區東部旅客更為便利，大幅節省交通及通關、提領行李等時間，華航安大略航線開航迄 今平均載客率超過80%，獲得旅客高度好評。 華航深耕轉機市場多年，疫後陸續插旗宿霧、峴港、清邁航點，除便利台灣旅客往返東南 亞旅運需求，也完整東南亞轉機至北美的航線佈局；以台灣為亞洲轉運中心，積極推廣北 美-東南亞市場，透過航網延伸，載運北美旅客往返亞洲各大城市。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.199.153 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1694006232.A.364.html
推 skyteam55535: 但桃園機場公司不是 09/06 21:22
推 amethystboy: 30年前就在講惹 09/06 21:23
推 ctrlid3659: 是我看到那個A330就先迴避了…. 09/06 21:36
推 chiayoung: 本來就是，現在才知道？！又不會把握 09/06 21:42
推 vhygdih: 這麼好的地方被這種航空公司殘害了這麼多年好意思講 XD 09/06 21:56
推 Kroner: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 09/07 12:14
推 abian746: 我還是搭寰宇的好了 09/06 22:06
→ PsMonkey: 看過香港、新加坡、伊斯坦堡，再怎麼行外都會覺得... 09/06 22:08
→ PsMonkey: 欸... 你們是真的有想做轉機生意嘛 XD 09/06 22:08
→ PsMonkey: （我是針對機場，華航不熟 XD） 09/06 22:09
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 09/07 13:12
推 KW96: 一樓破題正確 09/06 22:16
→ MarchelKaton: 台灣出發長程票超貴 09/06 22:17
推 pegaso: 天選之地你也能做到被隔壁家打趴 你還好意思説 繼續擺爛 09/06 22:21
→ pegaso: 繼續爽 09/06 22:21
推 Kroner: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 09/07 14:07
推 anajal: 30年前我聽過亞太營運中心喲 09/06 22:30
→ domoto0101: 老王賣瓜 09/06 22:31
推 d3571432: 可惜桃園機場就是國籍航空經營最大的絆腳石 09/06 22:35
→ coolfish1103: 一市兩機場：所以花航 SFO 開完兩班要開 SJC 嗎..？ 09/06 22:36
推 Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 09/07 15:44
→ paimin: 80%都能嘴 其他城市都屌打 09/06 22:39
推 dbdudsorj: 紐約飛30年終於獲利了 恭喜 09/06 22:53
推 abian746: 我覺得華航真的落漆 JFK比人家早開 結果... 09/06 23:09
推 ohwahahaha: 華航被講的好像航空業的裕隆XD(裕隆歷史比本田早,人 09/06 23:32
推 Chricey: UC2是啥東西？求解釋啦！ 09/07 17:35
→ ohwahahaha: 家都在做噴射機了，裕隆……) 09/06 23:32
推 ltw89104: 絆腳石可是肥貓們的酬庸天堂 哼哼 09/06 23:34
推 tndh: 位置是 但破桃機不是 09/06 23:36
推 CHRush: 這種破舊的機場 誰會想來轉機？ 09/06 23:46
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 09/07 17:50
→ jack168168tw: 桃機位置真的很好 09/06 23:48
推 fman: 先不論公司早晚與競爭力關係，裕隆哪有比本田早，本田1948年 09/07 00:04
→ fman: 年就成立，裕隆要到1953年才成立 09/07 00:04
推 DevilEnvy: 桃機疫情停擺三年這麼好整頓機會都不願改進了 早沒救 09/07 00:26
推 Chricey: 關節痛睡覺就能治了，吃什麼UC2 09/08 07:46
推 abian746: 應該是兩陽的關係 誤 09/07 00:27
→ abian746: 不能說太多 因為怕被吉 法務熱身中 09/07 00:27
推 samkiller200: 但除了地點之外其他都不是 特別是毫無進步二十年如 09/07 01:02
→ samkiller200: 一日的機場 09/07 01:02
推 Kroner: 剛開始吃UC2，期待 09/08 14:19
推 LewisRong: 地理位置真的很好 但被航空公司跟桃機玩爛 一手好牌打 09/07 01:08
→ LewisRong: 到輸到脫褲子 09/07 01:08
→ LewisRong: 一航真的破到一個不行 09/07 01:08
推 abian746: 偏偏國泰就是愛T1 09/07 01:24
推 Chricey: 看到關節痛，我就想起我姨媽 09/08 17:29
→ dosoleil: 桃機不是一個疫情三年連快篩站都沒進步的地方嗎 09/07 01:31
推 tkucwlin: 30年前就講亞太營運中心全球運籌中心 09/07 05:30
→ tkucwlin: 結果三十年過了現在是什麼樣子 09/07 05:30
推 yoshilin: 日韓才算吧，坐4+12不如8+8小時 09/07 05:59
推 Kroner: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 09/08 22:04
推 yoshilin: 然後中國轉機更便宜 09/07 06:00
→ yoshilin: 現在是因為機票大家都貴，你才有得賺 09/07 06:00
→ hckjg123: 看看桃機那個鳥樣子 還是算了吧 09/07 06:44
推 js52666: 以人情味為服務賣點 09/07 07:15
推 Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 09/09 05:29
推 crooked: 但桃園機場是絆腳石 看看轉機安檢的素質 09/07 07:34
推 tndh: 轉機ICN BKK NRT HKG屌打TPE 09/07 08:59
推 atpx4869s: 原地踏步30年，早就不是了，哈哈 09/07 09:06
→ iqeqicq: 香港近年因為中國因素干擾，中轉樞紐地位受到挑戰 09/07 09:20
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 09/09 18:58
推 jamesgmp: 亞太營運中心 09/07 09:21
→ iqeqicq: 台灣從來是戰略要衝的重要性大於中轉樞紐 09/07 09:22
推 iqeqicq: 稍微聰明一點的老外就試圖避開PRC領土轉機 09/07 09:24
→ iqeqicq: 怕被監控行蹤和個資 09/07 09:24
推 Chricey: 不動對關節最好，拎北都躺著 09/07 09:24
推 sj4: 痾 可是機場 09/07 09:30
推 tndh: CX票價殺下來 轉機客自動回歸 09/07 09:49
推 xvited945: 監控市井小民的行蹤跟個資其實也沒什麼意義，其實我們 09/07 10:03
→ xvited945: 在入境美國的時候也幾乎把所有資訊都給他們了 09/07 10:03
推 Chricey: 剛開始吃UC2，期待 09/07 10:03
→ xvited945: 我在美商工作，更是給他們做了很完整的背景調查，但我 09/07 10:04
→ xvited945: 畢竟只是一名員工，其實也不用想那麼多 09/07 10:04
推 tndh: 監控? 有用手機嗎? 呵呵 09/07 10:27
→ hostage911: 自慰，高雄機場國航那利用率…… 09/07 10:41
推 Kroner: 喔喔喔，UC2 真的是超讚的啦 09/07 10:41
→ cityport: 桃機其實應該先蓋衛星廊連接一二航..三航真的不急 09/07 10:49
→ cityport: 經營轉機最方便的是在衛星廊..而不是在主航廈 09/07 10:50
→ CORSA: 天選之地?!香港、廣州、浦東、仁川、關西等都比桃園好吧 09/07 11:02
推 rocky9137: 跟選舉時候候選人講的話沒兩樣 09/07 11:12
推 Chricey: 剛開始吃UC2，期待 09/07 11:12
推 StopSign5566: 一堆仁川.香港.曼谷出發/返程的越洋航線越過台灣 明 09/07 11:31
→ StopSign5566: 明桃機這麼好的地理位置沒把握真的好可惜 09/07 11:31
推 chih5120: 有新加坡 仁川能選，幹嗎選桃機？ 09/07 12:08
推 san06182003: SIN ICN HND NRT 上面哪個機場TPE贏的 09/07 12:14
推 Chricey: 看到關節痛，我就想起我姨媽 09/07 12:14
推 MarchelKaton: 三航真的不急，反正現在也蓋不完 09/07 12:34
推 william8403: 天然地點是 但考量到航道規劃、落後法規加上爛到流湯 09/07 13:01
→ william8403: 的硬體 還是洗洗睡吧 09/07 13:01
→ iqeqicq: 唯一解，等WW3台灣被炸爛之後才能從頭重建機場 09/07 13:12
推 Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 09/07 13:12
→ iqeqicq: 屆時填海技術就已經發達了，不一定要原地重建機場 09/07 13:13
→ iqeqicq: 費用嘛，請打敗仗的中國賠款買單 09/07 13:13
→ iqeqicq: 填海造機場就能跟日本一樣24H運作了 09/07 13:14
推 abian746: 國泰北美線增班確實比日航還要慢，下個月ORD恢復營運 09/07 14:07
推 Kroner: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 09/07 14:07
→ TheoEpstein: 確實 09/07 14:26
→ abm311: 這是卅年前推動亞太轉運中心時的說詞，落伍囉！ 09/07 15:15
推 awayaway: 桃園機場現在不能24小時運作？要靠填海造陸？ 09/07 15:39
推 Hbodo: 誰要來吸霉味 噁 09/07 15:44
推 Kroner: 求推薦UC2，樓下請提供三家 09/07 15:44
推 pegaso: 我就問CX一個外籍貴賓室都比花家好 真的有在認真經營嗎 09/07 15:51
→ js52666: 因航是離台灣最近且目的地超多的選擇 09/07 16:41
推 DeRozan5341: 30年老梗還好意思用 09/07 17:09
推 abian746: 馬航是租用華航的貴賓室，但很多人去國泰貴賓室，真的 09/07 17:35
推 Kroner: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 09/07 17:35
→ abian746: 很落漆 09/07 17:35
推 jimabc: 結果桃機疫情這3年不知道在幹麻 還內建媲美樟宜的瀑布 09/07 17:49
→ jimabc: 笑死 09/07 17:50
→ jimabc: 李登輝時代早就用航程距離與時間把台灣吹成亞太營運中心了 09/07 17:50
推 Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節，豬腳吃起來 09/07 17:50
→ jimabc: 到現在還要再拿來吹喔? 09/07 17:50
→ Supfatter: 你那邊還來得及趕快all in台積電 09/07 17:54
推 a47929: 最有人情味的機場唷 09/07 23:13
推 passenger10: 機場真的爛到不行 09/08 07:46
推 Kroner: UC2是啥東西？求解釋啦！ 09/08 07:46
推 richer23: 入境的蔬果肉類檢查真的破敗感到一個不行 09/08 08:57
推 Guis: 亞太營運中心復活啦！ 09/08 12:35
推 annie06045: 說好的亞太營運中心 09/08 13:24
推 TsukimiyaAyu: 希望兩岸快點開戰 戰後重建正常的機場 09/08 14:19
推 Kroner: UC2是啥東西？求解釋啦！ 09/08 14:19
→ dragonback: 真是很有趣味的文章 09/08 14:33
→ tndh: T1 入境查肉那邊 可以開燈一下嗎 黑漆漆沒電逆? 09/08 14:49
推 taxuan: 檢查非洲豬瘟真的蠢 像拼裝的一樣 09/08 17:19
推 KR07: 豬肉卡就真的來搞笑的，漏洞一大堆，根本就打假球。 09/08 17:29
推 Chricey: UC2是啥東西？求解釋啦！ 09/08 17:29
→ lions402: 有檢查有交代 09/08 18:16
推 tk12431: 地理位置這麼優越 機場那麼爛真是浪費 09/08 19:00
噓 Jungggg: 桃園機場第三航廈ZZZZZZ 09/08 19:43
推 timsky: 桃機差多了 看看人家樟宜吧 丟人現眼 09/08 22:04
推 Chricey: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 09/08 22:04
→ CORSA: 都把台灣的先天劣勢給忘了-陸空轉運復地過小 台灣畢竟是島 09/08 22:37
→ CORSA: 至於香港與新加坡 雖也是島但有陸路交通連結 這點遠勝台灣 09/08 22:38
→ jhay: 唉 別人的轉機可以去按摩 逛街 泡溫泉 享受兼採買 台灣吃轉 09/09 05:29
→ jhay: 機客要他們在機場幹嘛？ 人家還不是因為票價便宜才選的 桃 09/09 05:29
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 09/09 05:29
→ jhay: 機根本失落的二十年 09/09 05:29
推 ichiro0805: 桃機這麼爛 09/09 06:11
推 achi05311: 華航的330真的很母湯！ 09/09 18:40
→ ohsI: 航空城不是喊假的，轉機的時候炒個地皮再出發啊 09/09 18:58
推 Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 09/09 18:58
→ hwusuenn: 難怪可以當"資深" 早就錯過了大好時機了 09/10 17:01
→ benoaico: 機場那麼糟先搞好吧 09/12 16:11